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VINSAL - Viação Nossa Senhora Aparecida RJ 187.011 em Barra do Piraí por Guilherme Nascimento - ID:5506116
18/11/2017
24 comentários
- Weslley 19/11/2017 03:23
Qual a capacidade de lotação dele?
- Gerson Pereira 19/11/2017 12:44
Show de carro hein, Guarulhos nunca terá um carro desses...
- Efraim 10/12/2018 10:49
COm certeza não
- Guilherme 19/11/2017 17:54
Weslley Ferreira Fraga, sentados são 36 ou 38 (não me recordo muito, mas são um desses dois).
Em pé cabem 32.
- Guilherme 19/11/2017 17:54
Gerson Pereira Geraldini, realmente o carro é muito lindo.
- EVERSON 19/11/2017 23:23
Esse tipo de assento é muito confortável, pena que são poucas empresas que optam por eles no seguimento urbano.
Belo registro! - Fagner 20/11/2017 22:00
É urbano ou semi-urbano?
- Guilherme 20/11/2017 22:09
Fagner Luiz dos Santos, é urbano.
- Rafaell 20/11/2017 22:49
O modelo de transporte urbano perfeito seria simplesmente a soma da motorização dos ônibus de Sampa com o interior dos ônibus da Baixada!!
Estou impressionado com o conforto desse busão! - Carlos Augusto 21/11/2017 07:23
Guilherme Nascimento
Fagner Luiz dos Santos
Intermunicipal - Efraim 21/11/2017 07:27
Gerson Pereira Geraldini
Com certeza,aqui em Bagulhos nunca vai ter isso - Jefferson 21/11/2017 18:03
Rafaell Rocha Guimarães
modelo de transporte urbano perfeito seria simplesmente a soma da motorização dos ônibus de Sampa com o interior dos ônibus da Baixada!!
Disse tudo Rafaell , ótima observação :)
- Rafaell 21/11/2017 20:28
Jefferson Soares
Valeu! ^ ^ - Gustavo 21/11/2017 21:13
Fagner Luiz dos Santos
Serviço semi-urbano mesmo, semelhante ao suburbano da ARTESP. A linha que o carro vai operar liga Barra do Piraí a Volta Redonda, mais ou menos 40 km de distância entre as cidades. - Gustavo 21/11/2017 23:13
A linha que o carro vai operar liga Barra do Piraí a Volta Redonda
A linha que o carro vai operar liga Barra do Piraí a Barra Mansa, via Volta Redonda* - Darlan 22/11/2017 15:44
Destaque para o embarque traseiro... Alguém sabe porque mudou ? Pois, o padrão da região é embarque dianteiro.
- Jhean 31/05/2023 21:31
Este embarque era igual ao adotado no RJ capital entre março de 1994 e maio de 2002: banco do cobrador voltado para o vidro traseiro com parede divisória (curral) alta, reta, roleta simples.
- Guilherme 22/11/2017 15:51
O motivo eu não sei.
Só sei que as capitais deveriam voltar com os embarques traseiros. É muito mais seguro e os calotes iriam diminuir bastante (porém as empresas iriam ter mais despesas, com contratação de trocador.... ou melhor.... operador de roleta) - Éder 23/11/2017 16:16
Guilherme Encrenage Trindade
Embarque dianteiro é a maior ignorância que se pode haver em um sistema de transporte, eu há dois anos atrás administrei um sistema e regredi o embarque para a traseira, como no modelo da foto, os resultados foram positivamente impressionantes tanto em aumento de arrecadação, como em satisfação dos clientes e redução do tempo das viagens.- Everton 06/08/2020 14:59
Concordo com o que você disse Éder Santos, sempre defendi ônibus com embarque traseiro pois além disso quando você entra pela traseira e sai pela dianteira você anda na mesma direção e velocidade do veículo diminuindo o risco de quedas.
Eder você por acaso é o dono da Vimara>Premier em Lima Duarte-MG?
- Guilherme 24/11/2017 17:56
Éder Santos, aqui no Rio de Janeiro nenhum patrão quer saber de qualidade. Eles querem é saber de grana.
- Tiago 08/12/2018 18:15
Quantos Torinos 2014 igual a esse com essa configuração tem hj na empresa?
Esse embarque traseiro é muito bom e bem mais eficiente. - Jhean 08/12/2018 21:19
Em Salvador, se os empresários colocarem bancos estofados, ''as pessoas educadas'' rasgam.
- Cláudio Luís 31/05/2023 01:03
A STP, órgão gestor do transporte urbano de Salvador, só permite ônibus com banco de polipropileno com estofamento parcial ou total sobreposto.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número RJ 187.011 que se encontra na identidade visual da empresa VINSAL - Viação Nossa Senhora Aparecida, de Barra do Piraí, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2014, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1721 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Guilherme Nascimento , em 18/11/2017, na localidade de Barra do Piraí, Rio de Janeiro, Brasil.
Referência Bibliográfica
NASCIMENTO , G. VINSAL - Viação Nossa Senhora Aparecida RJ 187.011 em Barra do Piraí por Guilherme Nascimento - ID:5506116. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/guinascimento/5506116> Acesso em: 01 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- VINSAL - Viação Nossa Senhora Aparecida Barra do Piraí, Rio de Janeiro, Brasil
- Numeração:
- RJ 187.011
- Placa:
- KXW9917 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO TORINO U 2017/2017 / Potência: 208 cv / Lotação: 40 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Barra do Piraí, Rio de Janeiro, Brasil
- Autor:
- Guilherme Nascimento
- Publicação:
- 18/11/2017 21:25
