Viação Ouro e Prata 593 na cidade de Belém, Pará, Brasil, por Guilherme José Silveira de Sousa. ID da foto: 4022239.
Viação Ouro e Prata 593 na cidade de Belém, Pará, Brasil, por Guilherme José Silveira de Sousa. ID da foto: :id.
Viação Ouro e Prata 593 na cidade de Belém, Pará, Brasil, por Guilherme José Silveira de Sousa. ID da foto: :id.
Viação Ouro e Prata 593 na cidade de Santa Rosa, Rio Grande do Sul, Brasil, por Rodney Cruz. ID da foto: :id.
Viação Ouro e Prata 593 na cidade de Campo Grande, Mato Grosso do Sul, Brasil, por Bruno Candido . ID da foto: :id.
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Viação Ouro e Prata 593 em Belém por Guilherme José Silveira de Sousa - ID:4022239

31 comentários

  • Caio 26/02/2016 22:12

    Os Viaggio estão sendo despachados da OP Pará

  • Junior 27/02/2016 00:19

    Coisa boa os G7 ja chegando em Belem ... Esses onibus são bem confortaveis ... 42 poltronas, wifi, TV.. o estado do PA sendo bem servido pela Ouro e Prata!

  • Danilo 27/02/2016 00:25

    o ke significa OP?

  • Reinaldo 27/02/2016 00:28

    Ouro e Prata Danilo Souza

  • Guilherme José 27/02/2016 08:55

    Caio Ronan
    Junior Santos
    Danilo Souza
    Reinaldo Neto
    Valeu pelas visitas, brothers! É isso aí: Ouro e Prata está dando o que falar aqui no Pará. Tanto é que ela pegou mais uma nova linha: Parauapebas - Itaituba. Só falta a empresa fazer que nem a Transbrasiliana quando comprava carro novo para rodar no Pará, emplacando logo direto no estado, ao invés de transferir de jurisdição.

  • Manuel 27/02/2016 16:17

    Guilherme José Silveira de Sousa
    Não as compare por favor, ainda mais se tratando do Pará.
    Vai ter que comer muito chão, pra fazer o que a Transbrasiliana fez nesse Parazão !

    • Victor 30/09/2019 23:54

      Falou pouco, mas falou Bonito

  • Manuel 27/02/2016 16:18

    Belo registro, rumo as 10.000 fotos. Rsrsrs

  • Wendel 29/02/2016 18:51

    Que linha é essa que ele esta fazendo?

  • Guilherme José 29/02/2016 19:36

    Wendel Hermenegildo Alves
    Belém - Santana do Araguaia

  • Guilherme José 29/02/2016 19:37

    Manuel Felipe
    Qualé Zico, tá me tiranu? Kkk

  • Wendel 01/03/2016 10:23

    Guilherme José Silveira de Sousa
    Hum então essa linha era da TTT. VALEU ENTÃO.

  • Maicon Diegson 01/03/2016 20:01

    quais são os horarios dela ai em Belém?

  • Maicon Diegson 01/03/2016 20:02

    bacana sua galeria!! Parabéns!!

  • Guilherme José 02/03/2016 11:10

    Wendel Hermenegildo Alves
    Amigo, essa linha nunca existia antes de ser criada, em outubro de 2015

  • Guilherme José 02/03/2016 11:11

    Maicon Diegson da Silva
    Obrigado, amigo! Ela tem Belém - Santarém às 15:00 e 22:30, e Belém - Santana do Araguaia às 20:00.

  • Marcos André 02/03/2016 12:32

    Manuel Felipe
    Aqui no estado do Rio Grande do Sul, a maioria das estradas eram de terra vermelha a uns 25 anos atrás, quando chovia ficava intransitável, e a Ouro e Prata já dominava o Rally do Sul nessa época, então não me venha dizer que a OP tem que comer muito chão para se igualar a TTT, a OP supera a TTT.

  • Tarcísio 02/03/2016 12:46

    Boa Marcos André Rodrigues Souza....hehehe
    Belo registro
    Guilherme José Silveira de Sousa!! Vi um G7 desses em Breu Branco semana Passada, confesso que fiquei surpreendido em ver esses rodando pra aqueles lados, tinha visto só os G6 1200 trucado rodando pra alí, o G7 que vi estava em sentido a Belém.

  • Antonio Fabio 02/03/2016 12:47

    Guilherme José Silveira de Sousa
    CARACAS... TEMOS 2 HORARIOS PARA SANTAREM? ESSA NOVA LINHA DO "PEBA" PRA ITAITUBA DEVE PASSAR POR MARABA NE? QUANDO ESTIVE EM MARABA ME DISSERAM QUE A TRANSBRASILIANA NAO ESTAVA OPERANDO DE MARABA A SANTAREM E NEM ITAITUBA... É ISSO MESMO? ABRAÇO A TODOS.

  • Rafael Henrique 02/03/2016 12:50

    Marcos André Rodrigues Souza
    Marcos, entendo o fato de você dar este crédito de melhor que a Transbrasiliana a Viação Ouro e Prata. De fato, a Ouro e Prata sempre foi muito top aí no Sul. Isto é inquestionável, assim como a Planalto, Unesul, Santo Ângelo. Agora, realmente, a Transbrasiliana desbravou o Pará. Vide fotos no próprio site. A Transbrasiliana realmente não está no seu melhor momento, diga-se de passagem, um dos piores, desde que acompanho a evolução dela. Falo isso, pq a conheço desde o início da década de 90, quando viajei SP x Belém x SP de Busscar El Buss 340 Scânia S113. Acompanhei a trajetória desta Cia. desde então. Não vou classificar uma melhor que a outra. Mas sim que as duas são guerreiras, pois desbravaram em territórios diferentes. Embora já tenha um tempo que a Ouro e Prata opere a Santarém x Porto Alegre, e agora tem assumido outras linhas lá em cima.
    Em fim.
    Torço pelo progresso contínuo da Ouro e Prata, e mais ainda pela reestruturação da Potência criada pelo Odilon santos e Cia, que infelizmente não está conseguindo brilhar os seus 3 Ts recentemente.
    Esta é minha opinião apenas, deixo claro isso.
    Não gosto de uma ou de outra, pois valorizo o Transporte Rodoviário de Passageiros.

  • Rafael Henrique 02/03/2016 12:51

    Ops. retificandoMarcos André Rodrigues Souza. Santo Anjo da Guarda.

  • Raider 02/03/2016 13:09

    Bom, não nos esqueçamos da Boa Esperança que também está crescendo dentro do intermunicipal paraense. Vi numa outra foto de um G7 dela de que ela estaria operando a linha Belém x Itaituba, alguém confirma?

    Antonio Fabio Pereira
    Essa informação é muito interessante, até mesmo no intermunicipal a TTT está desativando linhas?

    Guilherme José Silveira de Sousa
    Há relatos de que a Santana x Belém era da TTT, que foi desativada por alguns períodos. Agora a Ouro Prata pegou.

  • Guilherme José 02/03/2016 14:03

    Antonio Fabio Pereira
    Exatamente. Marabá - Santarém e Marabá - Itaituba estão paralisadas. OP aproveitou a brecha e abriu rota, saindo de Parauapebas, passando por Marabá. Uma boa, não é?

  • Guilherme José 02/03/2016 14:04

    Rafael Henrique de Pinho Brito
    Faço minhas as suas palavras.

  • Raider 02/03/2016 14:56

    Guilherme José Silveira de Sousa
    E já estava na hora viu. Querendo ou não, era um monopólio de uma empresa só operando na maioria do intermunicipal paraense. Assim quebra um pouco essa hegemonia que durava há tantos anos e serviços que eram cada vez mais contestados pelos passageiros pelos mais diversos motivos.

    Vamos aguardar, 2015 e 2016 nos presentearam com essas surpresas interessantes da Ouro Prata chegando a São Paulo e entrando no Intermunicipal paraense. Qual será a próxima novidade? Uma linha saindo do Pará para o centro-sul como São Paulo?

  • Tadeu 02/03/2016 15:05

    Teve uma empresa que operou São Paulo x Itaituba no passado. Pelo itinerario da linha não seria de todo fora do eixo de atuação da Ouro e Prata não.

  • Raider 02/03/2016 15:33

    Tadeu Vasconcelos
    Foi a Transportes Satélite. Foi pelo eixo da Ouro Prata, indo por Novo Progresso. Não sei se teria demanda essa linha hoje, uma vez que para aqueles lados do norte do Mato Grosso já tem a Nova Integração com a Alta Floresta x São Paulo.

  • Maicon Diegson 02/03/2016 20:58

    Rafael Henrique de Pinho Brito sábias palavras...
    "ESSA NOVA LINHA DO "PEBA" PRA ITAITUBA" essa linha vai de trucado ou cabrito??

  • Guilherme José 02/03/2016 21:32

    Maicon Diegson da Silva
    Eu acho que deve ir cabrito

  • Marcos 04/03/2016 15:05

    Bem que eu tinha cantado essa pedra já em novembro passado né Guilherme José Silveira de Sousa

  • Fernando Antônio 17/03/2016 08:58

    Guilherme José Silveira de Sousa
    Um aparte, os carros da OURO E PRATA que atuam até o centro do país estão emplacados no RS, a maioria absoluta em PORTO ALEGRE. Tem 35 G7 1350 que são emplacados em SANTA ROSA - RS. Os que estão com base no PARÁ todos estão emplacados em SANTARÉM - PA, inclusive esse ai agora transferido, que deixou de ser de PORTO ALEGRE para ser de SANTAREM.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 593 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Ouro e Prata, de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSD, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Guilherme José Silveira de Sousa, em 26/02/2016, na localidade de Belém, Pará, Brasil.

Referência Bibliográfica

SILVEIRA DE SOUSA, G. J. Viação Ouro e Prata 593 em Belém por Guilherme José Silveira de Sousa - ID:4022239. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/guilhermejssousa/4022239> Acesso em: 18 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Ouro e Prata Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil
Numeração:
593
Placa:
ISH0091 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO R 2010/2010 / Potência: 360 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1200
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RSD
Local:
Belém, Pará, Brasil
Autor:
Guilherme José Silveira de Sousa
Publicação:
26/02/2016 11:29