Lirabus 14082 em Atibaia por Guilherme Estevan - ID:2773619
Setembro/2014 | Registro realizado na Saída para a Rodovia Dom Pedro | #EncontroGBBM #Zerado
46 comentários
- Rodrigo S. G 14/09/2014 19:46
Fotão
- Rogerio 14/09/2014 19:47
Bela imagem
- Rodrigo 14/09/2014 19:52
Aí siiim
Linda foto - Francisco Mauricio 14/09/2014 19:55
Ficaram muito bonitos esses carro bela foto
- Guilherme 14/09/2014 20:11
Rodrigo S. G Busólogo do Brasil
Rogerio Miguel Moreira
Rodrigo Coimbra
Francisco Mauricio Freire
Obg srs!
- Andre Luiz 14/09/2014 21:05
Fotasso,excelente click,ele lembra os I6 da Santana e São Paulo que são 3.90 em B340R 4x2,tive a oportunidade de passear no 3000 dela de Salvador até Feira de Santana em Abril quando estava de férias.Excelente combinação Volvo Irizar pois anda pra caraba na BR mesmo sendo 340HP,fiquei impressionado com o torque dele e mesmo sendo convencional é mais confortável que o G6 da Gontijo que viajei 38 horas.Bem que a Danúbio Azul poderia se tocar já que não investe em conforto e poderia adquirir alguns iguais a esse com 38 lugares seria ótimo e de preferência Volvo.Excelente click!
- Guilherme 14/09/2014 21:14
Andre Luiz Souza
Danúbio é excessivamente convencional rs
Obg pela visita!! - Euripedes 14/09/2014 21:16
Vai tombar!
- Hércules 14/09/2014 21:21
Lira sabe como ostentar hein! huehuehue
- Allan Santana 14/09/2014 21:25
lol
Muito show o I6 ... Belo carro e foto - Guilherme 14/09/2014 21:25
Euripedes Junior
Tomba nadaa! haha
Hércules da Silva Cavalcante Santos
Saabe! kkkkk - Andre Luiz 14/09/2014 21:27
Guilherme Estevan
Verdade amigo,a região de Barretos que o diga a anos que ela oferece este péssimo serviço,mas infelizmente não tem concorrência somente a Nacional Expresso e olhe lá!!!! - Guilherme 14/09/2014 21:29
Andre Luiz Souza
É, o Grupo VIDA está com alguns probleminhas mesmo... A Viação Bragança daqui está acabando no nada... :/ - Andre Luiz 14/09/2014 21:37
Guilherme Estevan
Depois que o Sr.Roque Felício faleceu em 2001 acabou o grupo VIDA,pois ele investia,me recordo claramente das épocas áureas dela com os dois Jum Buss 360T 3091 e 3092,logo após quando lançaram os primeiros Blue Birds em 1998 depois os DDs em 1999 foram bons tempos.Quando preciso ir a São Paulo prefiro me locomover até São José do Rio Preto pra ir de Levare ou Itamarati Leito cama do que ir nessas carroças apertadas.E não sei se procede mas tem um grupo grande interessado nela há anos.Apenas espero que o serviço não piore mais!!! - Guilherme 14/09/2014 21:40
Andre Luiz Souza
Só nos resta, apenas observar, infelizmente... - Almir 14/09/2014 21:47
Ficou lindo d++++, muito show, bela foto!
- Julio Cesar 14/09/2014 21:56
que maravilha
- Carlos 14/09/2014 22:02
linda foto cara!
- David 15/09/2014 00:33
Andre Luiz Souza
no quesito estabilidade tbm não pegou nada não? (de balançar muito nas curvas) digo pq um toco em um 3,90mts aproximadamente deveria ser menos estavel nas curvas!!! o que vc achou? - Guilherme 15/09/2014 07:52
Almir Correia
Julio Cesar Meneguetti
Carlos Eduardo
David Simão Soares
Obg pela visita! - Andre Luiz 15/09/2014 11:15
David Simão Soares
Sem problema algum amigo tem estabilidade por que os Volvo do B340R pra frente são todos completos com ESP,ASR,ABS de fábrica coisa que a Scania e a Mercedes já devia oferecer há muito tempo.Muitos reclamam que os B9R eram lerdos nas subidas mas se esquecem que tem opções de caixas de câmbio ou seja configuração diferente e na BR ele andava como um jato,sempre acompanho as postagens de fotos e comentários do pessoal do nordeste.Mas o Bus ficou excelente sim na Europa usam tanto os PBs toco e os I6 com esta configuração 4x2 se problema algum mas lá as opções são diferentes de chassis no caso dos volvo são os B13R de 460HP,os DAF Euro 6,Scania K480 como os de Portugal.Isso por que os chassis por lá são bem mais baratos do que aqui são completos de fábrica e também as leis de segurança ajudam mas esse que o Guilherme Estevan clicou vai fazer sucesso pode ter certeza mas no Volvo,já não digo o mesmo no Scania nem no Mercedes pois os daqui em quesito de tecnologia ficam a desejar.Pra se ter uma ideia a Mercedes ainda insiste nesse O500 de 408 HP com todos os sistemas de segurança opcionais enquanto o OC500RF que é importado é 420 HP e completo de fábrica então aqui no nosso país tudo fica inviável infelizmente! - Tiago 15/09/2014 12:52
show!
- Guilherme 15/09/2014 18:21
Tiago Baldan
Vlww! - Wendell 15/09/2014 18:42
Irizar 125 anos,a 17 anos no brasil,humilhando as encarroçadoras nacionais
- David 15/09/2014 19:08
Andre Luiz Souza
fera muitissimo obrigado pelas informações e explicações!! Show de bola!!! E mais show foi que vc andou nele, ou seja, foi na pratica e não teoricamente!!! Aqui eu achava que os Scania principalmente apartir do K360 IB já era de serie tds os opcionais!!! A MBB eu ja imaginava que não!!! mas muito obrigado pelas informações!! Valeu fera!!! - Guilherme 15/09/2014 19:27
Wendell Santos
hahaha
obg pela visita! - Flavio Alberto 15/09/2014 19:55
Guilherme Estevan Registro simplesmente espetacular do I6.parabens.
- Guilherme 15/09/2014 19:58
Flavio Alberto Fernandes
Obrigado! - Guilherme 15/09/2014 19:59
Allan Santana Alencar
Vlww! - Andre Luiz 15/09/2014 21:48
David Simão Soares
Imagine amigo,estamos aqui para compartilhar conhecimentos uns com os outros ou seja sempre aprendendo algo a mais e quanto mais conhecimento e informação melhor e saudável pra todos,sem demagogias ainda tenho muito que aprender.Eu era super fã de Scania até o lançamento do New FH16 750 em setembro de 2012 na Europa desde então revi meus conceitos e procuro sempre me manter atualizado dos lançamentos possíveis!!!!!rsrs Abs.
- Evandro 16/09/2014 12:22
I6 390 toco? '-'
- Vitor Augusto 16/09/2014 12:29
Evandro Souza
Positivo, a Santana da Bahia também tem. - Guilherme 16/09/2014 19:06
Evandro Souza
Exatamente! kk
Vitor Augusto Santos Zavaski
Obg pela visita srs! - Abraão Italo 16/09/2014 20:45
EIKE PHODA!!
poskposkpoaksa...
Parabéns, Guilherme Estevan, foto E [****]PETACULARRR!!!
poaskaopkspoas... - Guilherme 16/09/2014 20:46
Abraão Italo Moraes Silva
Sinto cheiro de comentário manjado maxx tudo bem! UAUASHUHSA
Vlwwsss! kkkk - Abraão Italo 16/09/2014 20:49
Fui pressionado à fazer isso! :'( Guilherme Estevan
- Guilherme 16/09/2014 20:51
Abraão Italo Moraes Silva
AUSHUSHUASHASUAHSUHAUAHSUSAHUSAHUAHUSHUSAHSAUSAHUS
#ChegaDePressao ! kkkkkkkkkkk - Helio Junnior 16/09/2014 21:47
foto linda demais
- Guilherme 16/09/2014 21:51
Helio Junnior Gonçalves Santana
Vlw nego! Ta sumido hein! rs - Helio Junnior 16/09/2014 22:15
Guilherme Estevan
bah sempre on praticamente dia todo..e so chamar no whats - Guilherme 16/09/2014 22:45
Helio Junnior Gonçalves Santana
Beeleza! :D - Junior 23/09/2014 23:08
Sortudooooooooo, muito lindo o carro!!
- Guilherme 24/09/2014 09:35
José Farias
haha vlw pela visita! - Luiz Fernando 18/08/2016 16:53
Simplesmente lindo! Um angulo perfeito buscando um modelo ainda mais belo! Ótimo registro parceiro!
- Guilherme 21/08/2016 07:15
Luiz Fernando Hanysz
Vlw! - Ryan Gabriel 12/04/2017 13:18
Lindo d+
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Canon
- Modelo da Câmera Fotográfica
- Canon PowerShot SX510 HS
- Tempo de Exposição
- 1/160
- ISO
- 160
- Valor da Velocidade do Obturador
- 234/32
- Valor de Abertura
- 159/32
- Valor Máximo de Abertura
- 159/32
- Abertura (fnumber)
- 56/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 14082 que se encontra na identidade visual da empresa Lirabus, de Campinas, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo i6 390, fabricada pela encarroçadora Irizar. O chassi é um B340R, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Guilherme Estevan, em 14/09/2014 e consta como tendo sido registrada em 14/09/2014, na localidade de Atibaia, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
ESTEVAN, G. Lirabus 14082 em Atibaia por Guilherme Estevan - ID:2773619. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/guilhermeestevan/2773619> Acesso em: 09 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Lirabus Campinas, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 14082
- Placa:
- FQB6798 VOLVO IRIZAR PB R 2014/2015 / Potência: 330 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Atibaia, São Paulo, Brasil
- Data:
- 14/09/2014 12:02:36
- Autor:
- Guilherme Estevan
- Publicação:
- 14/09/2014 19:42