←
←
→
→
Rápido Campinas 9058 em Jundiaí por Guilherme Estevan - ID:2744098
Agosto/2014 | Registro realizado próximo ao Terminal Central | #EncontroGBBM
6 comentários
- Everton 31/08/2014 21:51
Pagar R$ 3,50 pára andar de OF-1722M Articulixo se arrstando na roodovia e se rastejando bem devagarzinho numa subida quando superentupido feito sardinha na lata é sofrimento, ainda mais numa linha intermunicipal!
Como a Região de Jundiaí é Aglomeração Urbana e o Governo de SP tinha prometido EMTU-SP/Aglomeração Urbana de Jundiaí espero que ela coloque a EMTU-SP aí nessa região pois se isso acontecer as empresas intermunicipais/metropolitanas terão que renovar a frota e no caso dos articulados trocar por articulados padrons! - Matheus 01/09/2014 17:58
Everton Costa Goltara
É cada coisa viu... Esses articulados não são tão ruins como muitos dizem e eu posso dizer pois ando sempre neles e não acho que sejam tão sofríveis. E caso a EMTU venha a assumir as linhas (pois nada está definido ainda) esses articulados continuarão rodando! - Everton 01/09/2014 18:32
Matheus Pereira Bueno
Aqui na Região Metropolitana de Vitória-ES temos 8 articulixos Busscar Urbanuss Ecosss sobre o 17-230 EOD "artigarrado" felizmente só andei nesses Artigarrados dianteiros apenas 1 vez e não gostei
Cá entra nós fico imaginando a pressão que os empresários dos municipais de BH fizeram a BHTrans para "abrir as pernas e relaxar na pica" (desculpe o termo) para liberar os Dianteiros para articularem eles no BRT Move Municipal de BH/Gerenciamento BHTrans! Graças a Deus veio articulado de verdade só articulado padron! - Victor 02/09/2014 18:38
O maior problema desse articulados não é o fato do motor não ser potente (que alias acho que aguentam mais do que os Vips I e Pluss OF-1721 que estão nas linhas de Itupeva e Cabreúva), é o fato deles chacoalharem muito (principalmente no vagão de trás), e acaba sendo muito desconfortável fazer uma viagem de 1 hora dentro deles.
- Bruno 20/09/2014 17:55
O problema não é ser articulado com motor frontal, o problema é pagar R$ 3,55 em uma linha que liga uma cidade a outra cidade vizinha que não passa de 40 min., isso sim é revoltante!
- Guilherme 22/09/2014 10:06
Everton Costa Goltara
Matheus Pereira Bueno
Victor Santos
Bruno Fernando
Obg pela visita!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-W610
- Tempo de Exposição
- 10/1000
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 125
- Valor Máximo de Abertura
- 1189/256
- Abertura (fnumber)
- 50/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 9058 que se encontra na identidade visual da empresa Rápido Campinas, de Valinhos, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Mega 2006 Articulado, fabricada pela encarroçadora Neobus. O chassi é um OF-1722M, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Guilherme Estevan, em 31/08/2014 e consta como tendo sido registrada em 30/08/2014, na localidade de Jundiaí, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
ESTEVAN, G. Rápido Campinas 9058 em Jundiaí por Guilherme Estevan - ID:2744098. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/guilhermeestevan/2744098> Acesso em: 27 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Rápido Campinas Valinhos, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 9058
- Placa:
- EJY9030 MERCEDES-BENZ OF1722M NEOBUS MA 2009/2009 / Potência: 218 cv / Lotação: 49 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Jundiaí, São Paulo, Brasil
- Data:
- 30/08/2014 07:54:29
- Autor:
- Guilherme Estevan
- Publicação:
- 31/08/2014 21:44
