Viação Cometa 722200 na cidade de Sorocaba, São Paulo, Brasil, por Guilherme Costa. ID da foto: 10787466.
Viação Cometa 722200 na cidade de Sorocaba, São Paulo, Brasil, por Guilherme Costa. ID da foto: :id.
Viação Cometa 17217 na cidade de Santos, São Paulo, Brasil, por Andrey  Soares Vassão. ID da foto: :id.
CT Expresso 8223 na cidade de Luziânia, Goiás, Brasil, por Matheus de Souza. ID da foto: :id.
ANSAL - Auto Nossa Senhora de Aparecida 871 na cidade de Juiz de Fora, Minas Gerais, Brasil, por Richard Aquino. ID da foto: :id.
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Viação Cometa 722200 em Sorocaba por Guilherme Costa - ID:10787466

106 comentários

  • Anderson 18/01/2023 10:12

    sorocaba sao paulo de cabrito? ajuda ai artesp!

    • Herbet 19/01/2023 14:15

      Artesp não ta nem ai pra nada. Só fico imaginando o tempo de viagem num desses

    • Richard 19/01/2023 14:45

      O trajeto com tempo normal de viagem leva de 2h a 2:30h.

    • Anderson 19/01/2023 17:37

      brasileiro é tratado como carga viva. isso é vergonhoso

    • Richard 20/01/2023 00:30

      Lamentável.

    • Guilherme 21/01/2023 12:46

      Sorocaba x São Paulo é um trecho de no máximo 1h45m de viagem não passa de 2hrs

    • Anderson 21/01/2023 13:21

      nao é pq é mais curto que vai ser operado por um carro montado num chassi de caminhão, que nem no transporte urbano deveria ser admitido. transporte de passageiro por onibus no brasil é uma piada e de pessimo gosto.

    • Diego 21/01/2023 13:34

      Pior é o bozó que defende isso, da empresa meter cabrito nessas linhas, depois vem o mesmo bozó chorar porque a linha foi extinta por falta de demanda.

    • Anderson 21/01/2023 15:17

      pra essa linha nao ter demanda, tem que acontecer o apocalipse rs

    • Reinaldo 21/01/2023 15:47

      e a transpen que ta metendo cabrito na sp x itapetininga... 5hs de viagem

    • Guilherme 21/01/2023 16:57

      Desde quando falei que por conta do trajeto ser curto tem que ir carro dianteiro? PQP

    • Guilherme 21/01/2023 17:00

      E ainda tenho que ver um randola falar que a linha não tem demanda, a linha tem mais de 60 horários diários.

    • Guilherme 21/01/2023 17:02

      SP x Itapetininga 5hrs de viagem??? Onde isso? Dura no máximo 3hrs, são 175km de linha.

    • Joseias 22/01/2023 11:07

      Sorocaba x São Paulo ainda é perto. Pior é a Gardenia alugando cabrito OF da EBT e colocando na BH x Campinas.

    • Dimitrius 23/01/2023 10:57

      Isso por quê vocês não viram Sorocaba x Rio no cabrito da Transisaak

    • Luiz Henrique 23/01/2023 11:24

      Dimitrius, aí nessa a Transisaak decepcionou real hein.
      Mas esse cabrito é próprio deles ou tava a serviço??

    • Guilherme 23/01/2023 13:05

      Carro próprio da Trans Isaak, quase todo feriado falta carro e mandam o que tem na Sorocaba x Rio de Janeiro.

    • Luiz Henrique 23/01/2023 13:46

      Guilherme, obrigado por informar

    • Ricardo 28/01/2023 15:11

      Muito mimim pra nada, Gardenia e varias outras empresas manda carro com motor dianteiro em linha muito mais longa que essa.

    • Farlei 30/01/2023 05:39

      Até pouco tempo atrás a Cambuí metia cabritão pra fazer São Paulo x Extrema (Comil Versatile/VW 17.230 EOD). Itaúna, Alcino G. Cotta, Santa Fé e Serro de MG também faziam (ou ainda fazem) o mesmo.

    • Luiz Henrique 30/01/2023 08:32

      Lembro desse tempo da Cambuí. Mas hoje em dia não botam mais esse carro não. Ainda pelo q me lembro, ele era janelado. Já em linhas mais curtas, tipo pra Atibaia ou Bragança, sempre vi carros com ar condicionado. Pelo menos desde que eu acompanho os transportes e tal

    • Paulo Sérgio 31/01/2023 18:43

      Já teve motor dianteiro a serviço da Catarinense na Curitiba X Joinville
      https://www.youtube.com/watch?v=nVNSwphnp7M&t=54s

    • Lucas Weber 01/02/2023 12:14

      Curitiba/Joinville é linha curta, nessa linha não tem problema rodar dianteiro, e falo isso pq já andei no 721926 nessa mesma linha

  • Ismael 20/01/2023 00:35

    Esse aí não é Volks?

    • Manoel 20/01/2023 00:37

      Não, esse é Mercedes-Benz

    • Farlei 03/02/2023 18:03

      Se fosse VW, seria 722900.

  • Luiz Henrique 21/01/2023 15:31

    Pior erro foi a Cometa ter comprado cabrito.
    JCA tá dando uma de Grupo Comporte

    • Reinaldo 21/01/2023 15:46

      ele é pra fretamentos.. onde atende bem a necessidade

    • Luiz Henrique 21/01/2023 20:00

      Entendo seu ponto de vista, mas mesmo para o serviço fretado sempre preferi os veículos de motor traseiro.
      Mais conforto para o passageiro, com uma suspensão melhor, menor nível de ruídos.

      Motor dianteiro para mim, só pra aplicações de estrada de terra.

    • João 22/01/2023 11:29

      Já peguei 2 vezes vinda de Piçarras pra Curitiba nesses ônibus (linha Catarinense, provavelmente horário extra)... Interessante era na subida da serra em uma das viagens o ar condicionado sendo desligado a cada 10 minutos, rs

    • Webert 22/01/2023 11:30

      Pra fretado os carros com motores dianteiros atendem melhor, mas pra essa linha ai ja não rola ne.

  • Rodrigo 22/01/2023 10:37

    Ele faz fretado entre SCB x SPO...

    • Richard 22/01/2023 12:07

      Eu já vi fazendo Curitiba pra São Paulo e também Joinville em dezembro de 2021.

    • Guilherme 22/01/2023 14:31

      Ele fez linha rodoviária na alta temporada entre dezembro e janeiro, mas já parou

    • Richard 22/01/2023 22:20

      Guilherme Arruda mesmo assim não era pra fazer trajeto longo com esse pseudo-rodoviário na minha opinião.

    • Guilherme 23/01/2023 09:51

      Alta temporada vai o que tem, carro do fretado empresarial/executivo, se tem passageiro, tem que atender, o importante é o dinheiro estar no bolso.

  • Flavio Alberto 22/01/2023 11:57

    Vi ele passando na castelo , mas não deu pra clicar...

    • Cleber 22/01/2023 20:37

      Imagina na SROxSP que é a metade do km da SPxSorocaba. Depois era só as 2 ExRegional que colocava cabrito na linha rodoviária.

  • Joseias 22/01/2023 13:54

    Sorocaba x São Paulo ainda é perto. Pior é a Gardenia alugando cabrito OF da EBT e colocando na BH x Campinas.

    • Gilson 26/01/2023 15:50

      of na bhz x campinas é covardia

    • Luiz Henrique 23/01/2023 11:22

      Sofrimento tbm. JEEESUS.

    • Farlei 29/01/2023 21:03

      Pra piorar está chegando mais cabrito pra Gardênia, ônibus que eram da Falcão Real e o banco da Volvo tomou.

    • Farlei 03/02/2023 18:05

      De BH pra Campinas são quase 600 km.

  • Cleber 22/01/2023 20:34

    Muito parabéns para empresa tirou todas as outras concorrentes da região ficou sendo como única "autorizada", agora faz ir de cabrito e o passageiro que pague, e ainda vai ter "bozó" que vá defender esse tipo de empresa só porque tem nome e ainda falar quem faz isso é empresa x ou y.

    • Luiz Henrique 23/01/2023 11:22

      Esses bozós fanboy de empresa na moral, são tudo CEGO.
      Acho absurdo ficar bajulando empresa, em especial quando elas estão nem se importando com a existência do cidadão.

    • Diego 23/01/2023 13:36

      O Blablacar só agradece.

    • Luiz Henrique 23/01/2023 13:48

      Tem razão, Diego.
      Bla bla car tá ganhando muito cliente nessa daí.
      Fora a possibilidade de vc poder parar na porta de onde precisa, dependendo do motorista que fizer o trajeto contigo. Um amigo meu teve experiências positivas com esse app

    • Farlei 29/01/2023 21:13

      Luiz, eu dou carona no BlaBlaCar e minhas últimas experiências têm sido péssimas no aplicativo. O que mais tenho sofrido é com passageiro que reserva vaga e pouco antes da viagem, às vezes faltando minutos para eu iniciar, a pessoa cancela e me deixa na mão, mesmo eu deixando claro para o passageiro só reservar a vaga se tiver certeza de viajar no dia. Em outubro de 2021, ofereci varas pra uma viagem que fiz de Taubaté a Araçatuba (fui prestar o concurso do TJSP naquela região -- não fui classificado). Uma cidadã reservou logo 4 vagas (!) de Taubaté a São Paulo (eu tinha um Sentra, carro grande, dá pra levar 4 pessoas de boa -- única vantagem que esse carro tem). Só que no dia da viagem, a cidadã não apareceu, não entrou em contato comigo para cancelar a viagem, não fez nada. Eu entrei em contato com a mesma e só dava caixa postal. Viajei para São Paulo com o carro vazio. No trecho até Botucatu, mais problemas: de dois passageiros que reservaram, apenas um apareceu; o outro que reservou comigo não cancelou a vaga a tempo, não apareceu e ainda teve a cara de pau de me pedir pra viajar em outro horário, sendo que eu já estava na estrada. Pensa no prejuízo que fiquei... a gente quer dar a mão e a pessoa quer o pé... esses problemas me fizeram repensar se ainda vale a pena viajar e dar carona com o BlaBlaCar, porque tenho me deparado com muitos caroneiros "fakes", que só criam contas para atrapalhar a viagem de outros usuários.

    • Luiz Henrique 29/01/2023 23:02

      Entendi, Farlei. Nesse caso, o meu amigo fez as viagens como passageiro.
      Mas nossa, aí é vacilo demais por parte do passageiro, no caso dessas situações q tu tava me contando e tal. Falta de empatia até, eu posso assim dizer.

    • Farlei 30/01/2023 05:34

      Tem muito caroneiro fake na plataforma, pior é que reportamos esse tipo de pessoa e o BlaBlaCar parece não se importar com os prejuízos dos motoristas e dos outros passageiros que são impedidos de viajar por ter alguém de má fé ocupando vaga de propósito.

    • Luiz Henrique 30/01/2023 08:30

      Pois é, Farlei, quem toma preju, as plataformas tão fazendo pouco caso.

  • EVERSON 22/01/2023 21:32

    Engraçado vocês falando e não conhecendo mesmo a 1001..
    Aqui no RJ, em alta temporada, ela faz a mesma coisa com os ElBuss, rodando em linhas como Rio x São Pedro da Aldeia (via Araruama), linha que cada perna dá algo como 150km..
    Vocês acham absurdo, é porque ainda não viu as coisas aqui... Enfim, coisas da 1001 (Grupo JCA).

    • Richard 22/01/2023 22:21

      EVERSON COSTA pois é. Até urbano em linha longa já fizeram.

    • Gilson 26/01/2023 15:50

      nao vejo a 1001 fazer isso ha muito tempo

    • Victor Hugo 24/01/2023 20:53

      E fazem Richard, até hoje, com a linha Niterói x Araruama, passando por Maricá, Jaconé, quase 100 km também!

    • Alberto 28/01/2023 07:36

      No caso da linha Niterói X Araruama com carros urbanos, é uma determinação do Detro que a linha exista, então a empresa tem que cumprir.

    • Sharles 29/01/2023 10:01

      na 2337 da Expresso Recreio brota alguns cabritos lá. Detalhe: a linha tem 160km de chão.

    • Victor Hugo 29/01/2023 11:16

      É Sharles, dessa eu não sabia hein!!

    • Gilson 02/02/2023 16:41

      2337 Santa Cruz x Castelo via Sepetiba? Não exagera, são 80km, e não "brotam" cabritos, são todos cabritos, a linha é urbana.

    • Richard 29/01/2023 17:40

      Sharles Desiderati porém, essa quilometragem é contando a ida e a volta. E também não é de vez em quando que tem cabrito nessa linha não. É sempre.

    • Victor Hugo 29/01/2023 19:46

      Agora entendi, Richard!!

  • EVERSON 22/01/2023 21:33

    Detalhe: esse carro ainda tem banheiro!!!

    • Anderson 22/01/2023 21:46

      podia ter ate servico de bordo, com cafezinho, mas cabrito é vergonhoso! nao devia existir isso nem em linha urbana!

    • Richard 22/01/2023 22:21

      Anderson Sulo concordo com vc.

    • Luiz Henrique 23/01/2023 11:21

      Exato. Falando em serviço urbano, infelizmente as prefeituras não colocam isso nas suas licitações e nem exigem. Eu mudaria isso quando fizeram a licitação da minha cidade. Diga-se, foi um LIXO a licitação daqui, pq fizeram lote único, e pra concorrer vc tinha de ter experiência prévia em transporte urbano com frota superior a 120 carros. Daí só teve 1 concorrente que foi o grupo que já operava aqui há mais de 20 anos.

    • EVERSON 24/01/2023 11:03

      Anderson Sulo.
      O que eu quero dizer a você é o seguinte: não estou defendendo a JCA por fazer isso, muito pelo contrário... acho um [****] absurdo para com o usuário.
      O que eu digo é que aqui no Rio de Janeiro, a 1001 (principal empresa do grupo JCA) faz coisas bem pesadas, como enfiar cabritos em linhas de 100km em cada perna, sem pensar.
      Pesquisa e você vai a 1001, colocando urbano na MB 26 - Niterói x Araruama (via Saquarema), que é um trajeto de uns 100km, com serra, e tudo mais com seus Apache VIP mais antigos..
      E se não estou enganado, a passagem já está em torno de R$ 30,00.

    • Gilson 02/02/2023 16:41

      Ta falando besteira, essa Niterói x Araruama com carro urbano, além de ser determinação do DETRO, é demanda dos próprios passageiros que utilizam ela como opção mais barata ou com riocard, pra se chegar na região dos lagos, inclusive se dependesse deles essa linha teria uma frequência menor do que é atualmente, que parece que é de 2 em 2 horas ou coisa assim. Quem quer conforto, simplesmente pega o cabrito que sai de 20 em 20 minutos, ou vai pro roberto silveira pegar o rodoviário direto que sai mais ou menos de hora em hora. Três opções pra rota, rodoviário, cabrito e urbano, todos com ar, olha que maravilha.

    • EVERSON 03/02/2023 01:19

      Gilson: Rio Card os seletivos na Niterói x Araruama também aceitam.
      Pelo que eu entendi, os urbanos atendem a demanda da linha relacionadas à gratuidades, por isso ainda rodam urbanos lá.
      Até porque, a diferença entre o urbano e o seletivo (rodoviário cabrito) não é absurda...
      Há diferença de valor sim, nos carros que saem da Roberto Silveira e nos Rodoviários com WC que sai do Terminal.
      Na realidade, são 4 opções de deslocamentos até Araruama... 3 via Serra / 1 Via Lagos

  • Vagner 22/01/2023 22:22

    Isso aí é muito legal para fotografar... mas para os passageiros, tenso demais...
    Parabens pelo registro.
    Abraço

  • Gilson 26/01/2023 15:50

    que linha loteria, pode vir n10 truckado, cabrito e ate senior

  • Fabiano 23/01/2023 08:30

    Para quem viveu a época dos flechas, vendo isso aí...kkkkkkk o pior, é OF1721!!, nem para ser OF1724!! economia ao extremo!! e não reclama não, senão aparecem com OF1519 ou colocam um micrão pra ir em pé....(ironia) kkkk

    • Anderson 23/01/2023 08:54

      micro ja teve...show de horror.

    • Luiz Henrique 23/01/2023 11:18

      Vish, sorte que a era dos micros durou pouco tempo kkkkkk.
      Não vivenciei essa fase não, digo, não conhecia o hobby e nem fotografava.

      Tomara que essa fase de cabritos dure pouco tbm.

      mds kkkk. 1519 é pra desgraçar de vez a coisa. Ainda mais se for alongado e sem WC.

    • Victor Hugo 26/01/2023 12:27

      A Empresa nacional de luxo de campina grande (PB) só realiza viagens de João pessoa a Princesa Isabel, onde a distância das duas cidades é de 412 km, ou seja, 6h e pouca de viagem em cabritos OF 1519, acredite se quiserem!!!!!

    • Victor Hugo 26/01/2023 12:39

      A nacional também usa ônibus audace OF 1721 BLUE TEC 5, às vezes até executivos micros, mas boa parte das vezes usam OF 1519 nas linhas com toda certeza!

    • Victor Hugo 26/01/2023 12:40

      Oq importa é que essa linha da nacional só é feita em sua ótima maioria com cabritos!!!!!

    • Luiz Henrique 26/01/2023 13:04

      MAAAAANO, isso é sofrimento demais. Tanto pro motora quanto pros clientes.

    • Victor Hugo 26/01/2023 13:24

      Sim Luiz, mas tem também aquele troço da estrada de terra que pode ter pelo caminho né? Aí se tiver isso não tem como mesmo, mas se a estrada for ótima para ônibus de motor traseiro, aí é sacanagem da empresa mesmo de esculachar os clientes nesse nível mesmo!!

    • Gilson 02/02/2023 16:41

      +200 km de cabrito devia ser crime

  • Fabiano 23/01/2023 12:16

    Bem isso mesmo..De fato que os empresários vão testando a viabilidade... aí o órgão regulador não define os critérios nem proíbe a prática. Cidades do interior com empresas pequenas usam modelos similares em linhas com km até maior!!

    Se continuar assim esse é o futuro..pois empresário quer economia e alta lucratividade!! Pena!!

    • Kleython 26/01/2023 13:59

      Exatamente, Fabiano. No interior do Rio, já por um bom tempo, a empresa Brasil utiliza desse tipo de carro para linhas com mais de 200 km (olhando pelo lado do custo da operação, foi uma decisão acertada, dado que as estradas que eles passam são péssimas). E vejo agora a mesma tendência nas grandes empresas para reduzir custos (tirando carros um pouco mais altos com motor traseiro por "cabritos" com suspensão a ar, como é o caso do Cometa acima).

      E falando do que ocorre no grupo JCA, os resultados que eles tem tido na 1001 com algumas linhas de menos de 150 km com essa configuração (relativo conforto com carroceria Busscar em um carro baixo com motor dianteiro mas com suspensão a ar de manutenção bem mais barata que os de motor traseiro) são economicamente muito bons. Porém, repito: não é nada agradável para um admirador e passageiro ver isso.

    • Farlei 29/01/2023 21:17

      Lembra da Reunidas Paulista fazendo linha de mais de 300 km (Bauru x Ilha Solteira via Andradina) em cabritão (Mascarello Roma 310/Volvo B270F)? Isso quando não metiam os Ideale O-500 R na mesma.

    • Victor Hugo 29/01/2023 22:38

      Nossa Farlei, eu lembro de ter visto esses ônibus B270F fazendo essa linha aqui no site, achava um “““““ícone””””!!!!!

  • Matheus 02/02/2023 16:18

    Quem diria ver a Viação Cometa com motor dianteiro, eu acho um absurdo colocar um carro desse pra fazer linha rodoviária e o pior comentei isso no YouTube e ainda me chingaram e defenderam a empresa kkkk

    • Luiz Henrique 02/02/2023 16:42

      kkkkk mds do céu. Fanboy é um bicho que merece sofrer. Na boa. Ganham absolutamente nada pra falar bem da empresa, e o dono da pouco se lixando pra existência desses cidadãos.

    • Luiz Henrique 02/02/2023 16:42

      O dono está* pouco

  • Edmilson 26/01/2023 00:59

    a uns anos atrás era normal a Novo Horizonte colocar carros motor dianteiro de SP para Bahia....

    • Victor Hugo 26/01/2023 01:05

      A emtram também fazia isso...

    • Luiz Henrique 26/01/2023 09:56

      Emtram não lembro de ver isso. Mas a Novo Horrorizonte sim. É esperável por parte dela. Se bem que a NH o povo reclama até nas viagens com carros novos, quem dirá nos cabritão

    • Victor Hugo 26/01/2023 12:22

      O povo é f#*"!!

    • Farlei 30/01/2023 05:30

      Luiz, inclusive um dos ônibus "novos" (série 54 [****]x) se envolveu num acidente feio perto de Nova Mutum (MT), fazendo Cuiabá x Alta Floresta. Motorista e 3 passageiros morreram.

    • Luiz Henrique 30/01/2023 08:29

      Fiquei sabendo mesmo desse acidente.

    • Farlei 30/01/2023 19:09

      Faltou citar a data desse acidente, há cerca de 3 semanas.

  • Ismael 26/01/2023 09:06

    Já pensou se a empresa voltar nos tempos de microônibus como era há uns 15 anos atrás?

    • Luiz Henrique 26/01/2023 09:55

      Tá todo mundo frito

  • Guilherme 26/01/2023 14:05

    Mas tão nessa choradeira ainda, o carro foi usado por menos de 10 dias no final e começo de ano por conta da alta demanda e já voltou para São Paulo.

    • Guilherme 26/01/2023 14:07

      A admnistração do site precisa colocar uma ferramenta para desabilitar as notoicações de algumas fotos, ta um saco já.

  • Jomar 28/01/2023 20:34

    Para falar a verdade, esse carro veio por muito pouco tempo somente para mitigar a demanda a curto prazo e, pelo que levantei, era filho único na linha por uns dez dias. O padrão de Sorocaba é 1050 toco com motor Mercedes 0500 sem bem que andam também recebendo K360 de 15m (G7 1200) ou Busscar equivalentes. O resto são ônibus que param em Sorocaba como a linha de Itapetininga e São Miguel Arcanjo (trucados) ou as da baixada.
    Vamos fazer justiça já que SAO X Sorocaba é uma da linhas mais tradicionais.
    Os micros foram uma idéia de ter um serviço mais expresso com menos paradas mas que não deu certo por causa do desconforto e baixa demanda (pessoas como eu evitavam viajar naquilo) por isso foi abandonado.
    Eu sei que ninguém gostaria de ter esses como padrão mas consideremos que foi uma infeliz exceção. Sabe se lá como eles estavam em disposição de frota naqueles dias...

    • Guilherme 28/01/2023 20:55

      Os 1050 só rodam em alta temporada e com autorização da ARTESP, as linha agora é 100% com veículos com banheiro.

    • Jomar 29/01/2023 19:55

      Guilherme Arruda
      Obrigado pela informação. Isso porém indica que esse carro em questão só veio de forma excepcional então. não é bom mas não é motivo se assassinar a empresa

    • Farlei 30/01/2023 19:13

      Já fiz uma viagem de cerca de 235 km entre Botucatu e São Paulo num micro alongado (um Volare V8 com chassi Mercedes-Benz LO-915), pela faculdade, em outubro de 2012. Por mais que seja "executivo" e cabinado, não é a mesma coisa de viajar num ônibus rodoviário de motor traseiro. O que compensava o ronco do motor passando pra dentro da cabine era o sistema de áudio do mesmo.

  • Mario 02/02/2023 16:41

    Clássico ElBuss da Cometa sobre Mercedes!!!

  • Vando 31/01/2023 08:26

    Isso ai e carro de fretamento aqui em Curitiba.

    • Lucas Weber 31/01/2023 08:56

      e os mesmos que rodam no fretamento em Curitiba já rodaram e linhas rodoviárias porém a serviço da catarinense

    • Guilherme 31/01/2023 10:29

      Negativo, este fica em São Paulo.

    • Lucas Weber 31/01/2023 17:32

      só o 722200 que fica em SP, pq os 7219xx ficam no PR

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160
Data/Hora Original
06/01/2023 10:34:45
Data/Hora Digitalização
06/01/2023 10:34:45
Valor de Viés de Abertura
0/100000000
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Distância Focal
1616400000/100000000

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 722200 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Cometa, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo El Buss 320L, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um OF-1721L BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Guilherme Costa, em 17/01/2023, na localidade de Sorocaba, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

COSTA, G. Viação Cometa 722200 em Sorocaba por Guilherme Costa - ID:10787466. Ônibus Brasil, 2023. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/guicosta/10787466> Acesso em: 08 fev 2023. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Cometa São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
722200
Placa:
GCP3I02
Carroceria:
Busscar
El Buss 320L
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721L BlueTec 5
Local:
Sorocaba, São Paulo, Brasil
Autor:
Guilherme Costa
Publicação:
17/01/2023 22:08