Viação Itapemirim 24065 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Leonardo Guedes de Sá. ID da foto: 995037.
Viação Itapemirim 24065 na cidade de Vitória da Conquista, Bahia, Brasil, por Fernanda Santos Almeida. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 24065 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Gustavo Tavares. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 24065 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Lucas Oliveira. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 24065 na cidade de Leopoldina, Minas Gerais, Brasil, por Aguinaldo José da Silva. ID da foto: :id.
/ 346 acessos / 6 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Viação Itapemirim 24065 em São Paulo por Leonardo Guedes de Sá - ID:995037

Por Favor Leiam os comentários, eu gostaria de postar uma opnião a respeito desses veículos, porém o texto ficou extenso e não consegui postar aqui na descrição.... Grato, Leonardo Guedes.

6 comentários

  • Leonardo 25/04/2012 22:39

    Campina Grande x São Paulo
    Estou postando essa foto não com o objetivo de arrumar confusão,briga, criar polêmica, etc.
    Mas Apenas para postar minha opnião, atualmente vejo fotos de Tribus serem esculhambadas por serem veículos de uma idade muito avançada, por serem desconfortaveis, acabados, etc, etc.
    Bem vou postar apenas alguns bons argumentos
    Esse veículo é um belo Exemplo, concorre com a Penha Campina Grande x São Paulo, ai, o que algumas pessoas observam?

  • Leonardo 25/04/2012 22:40

    Mirim com um Tecnobus retratado na foto acima, Penha: http://onibusbrasil.com/foto/756080/ , serviço da Mirim: Tribus Convencional, Penha Classis Semi-leito, é obvio que ninguém pensaria duas vezes em viajar de Penha se for analisar pelo aspecto: Serviço Prestado, porém, eu como ja viajei diversas vezes para o Nordeste todas viagens acima de 48 horas, é necessário levantar alguns pontos interessantes para conforto:
    ? Pontualidade
    ? Respeito Para com o Cliente
    ? Limpeza e Higienização do Veículo
    ? Manutenção da Frota
    ? Cuidados Internos
    ? Serviços de Bordo (Sacolas para recolher lixo, bem como, aquelas capas para cabeça etc.)
    ? Pontos de Apoio
    ? Infra-estrutura

  • Leonardo 25/04/2012 22:40

    Agora, coloquemos na mesa o seguinte, eu viajei em Dezembro de 2011 na São Paulo x Campina Grande na Penha, até então eu via a Penha como a melhor empresa do mundo, poxa, ela manda G7, manda Classis, o que há de mais novo, e foi ai que eu me enganei e joguei no vaso sanitario do Ônibus R$ 386,00 de Ida e R$ 386,00 de Volta...
    Viajei numa Empresa, que não possui pontualidade, onde o horário de partida eram as 10:15 hs da Manhã, o mesmo chega as 11:30 hs, com sinais de falta de higienização, e não.. não era falta de sacola plastica, nao era o Ônibus que estava sujo por fora muito pelo contrario, se estivesse por dentro como estava por fora, estaria perfeito! mas estava uma verdadeira 'merd*' banheiro sujo sem condições de uso, viajei na Poltrona 21 quase metade do Ônibus praticamente a contar que o mesmo tinha 46 poltronas e mesmo assim o forte odor chegava até a poltrona onde eu estava, ai sem contar nas paradas que eram um verdadeiro desrespeito, você descia em um determinado ponto x onde não há plataformas para Ônibus, vai caminhando até o restaurante que é rasoavelmente longe, no dia em questão chovia, ou seja você leva chuva e depois recebe ar condicionado.. propicio a pegar uma linda gripe, nas paradas quando o motorista dizia 15 minutos, ele não saia dali em menos de 30..., sem contar que vários motoristas se incomodavam com o fato de vc fotografar o veículo, eu quase perguntei para eles se o Ônibus por um acaso era deles..,

  • Leonardo 25/04/2012 22:40

    e foi assim que quase todos os pontos de apoio, chegando ao segundo dia as coisas só pioraram, o Ônibus saiu de Santos/SP as 09:00hs (Atrasado horário de partida oficial são as 08:00), e só foi limpo as 3:35hs da madrugada do dia seguinte, bem dizer 24 horas respirando fezes, urina, e qualquer outro tipo de coisa que se possa imaginar, ai eu me pergunto como você tem conforto em uma viagem dessa? o veículo aparentemente era novo ano 2006, bem equipado com um Chassis MB O500RSD, estou citando um caso da Penha e que fique claro desde ja não tenho absolutamente nada contra a Penha, isso aconteceu comigo, porém nem por isso deixei de ver pontos positivos na empresa muito embora na minha viagem eles nao tenham existidos, enfim.., não estou tentando rebaixar a Penha perante a Mirim ou algo similar, porém o que é verdade deve ser dito e provado, a maior prova disso acredito eu que seja você passar 50 horas em um veículo como esses, além disso destaco que ar condicionado na Bahia,PE, etc não adianta de nada, o clima seco e o sol forte são intensos, não adiantando de nada, prova para isso, terceiro dia, quando o motorista foi obrigado a desligar o ar e então abrimos as 4 janelas que o veículo abria, mais as 2 saídas de emergência para entrar um ar fresco que realmente resolvesse, ai ainda tem gente que fala ah mas a Penha ou sei la quem tem apoio para as pernas, ajuda e nao sei o que.. meu amigo(a) vou falar uma coisa, passou de 24 horas e você quer conforto viaje de avião, não vá de Ônibus iludido, a menos que você viaje de Ônibus LEITO e ainda assim tenho minhas duvidas, você não vai encontrar Ônibus algum que lhe ofereça uma viagem sem pernas inchadas

  • Leonardo 25/04/2012 22:40

    , ou dores de coluna, palavra de quem ja viajou de Penha e de Itapemirim, a Itapemirim tem seus lados falhos ? tem sim, não cito ela como empresa perfeita não, mas uma coisa é indiscutivel, a Itapemirim em termos de viagens longas, é macaco velho e sabe exatamente como operar nesses trechos, esses veículos tem bagageiro extremamente grande sendo assim, é bem aproveitado para o nordeste, onde os passageiros costumam levar mais bagagem por conta do tempo de viagem, e mesmo preço de tarifa normalmente ninguém viaja de um dia para outro entao leva muita bagagem, etc, sendo assim, pense duas vezes antes de criticar não só a Itapemirim, mas diversas outras empresas como tenho visto com frequencia.. idade de frota não é absolutamente nada perto de outros pontos a serem analisados, analisar um ponto e esquecer os demais é extremamente facil, porém analisar um contexto geral é bem mais dificil, o que eu acredito que é muito mais sabio do que simplesmente ignorar diversos pontos positivos em uma empresa. Além disso tecnologia e modernidade não significa nada se nao for bem cuidado.

  • Daniel 02/05/2012 21:19

    concordo com você meu caro. eu tbm ja sofri num Tribus mais estou vivo hehehe
    abração.

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-W570
Tempo de Exposição
10/1250
Programa de Exposição
Normal
ISO
125
Abertura (fnumber)
63/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 24065 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Itapemirim, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Tribus III, fabricada pela encarroçadora Tecnobus. O chassi é um 2-12910-212, fabricado pela Itapemirim. A fotografia foi publicada por Leonardo Guedes de Sá, em 25/04/2012 e consta como tendo sido registrada em 28/01/2012, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

GUEDES DE SÁ, L. Viação Itapemirim 24065 em São Paulo por Leonardo Guedes de Sá - ID:995037. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/guedesbus/995037> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Itapemirim Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
Numeração:
24065
Placa:
MPZ3817 ITAPEMIRIM 2-212910-212 1993/1993 / Potência: 320 cv / Cilindrada: 6 cc / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Tecnobus
Tribus III
Chassi:
Itapemirim
2-12910-212
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
28/01/2012 12:26:55
Autor:
Leonardo Guedes de Sá
Publicação:
25/04/2012 22:38