Viação Leme 1216 em Jundiaí por Gabriel Giacomin de Lima - ID:2513129

Andei nele hoje, fiquei mais de meia hora esperando ele no Term. Central kkkkk a hora que chegou TODO MUNDO ficou admirado olhando!

Matheus Pereira Bueno
Eu também, mas peguei ele de manhã, vazio ... Logo às 8:00

Pois é todo mundo admira esses carrões lindos Matheus Pereira Bueno

Lindo demais!!!!

Puro marketing, roda na linha que trafega só pela região central e mais nobre da cidade, nas linhas do Eloy Chaves e Ivoturucaia que HÁ REALMENTE NECESSIDADE DE CARROS DESSE NÍVEL, não colocam os carros, só os sucatões.

Marcel Prado
É, mas a 912 também tem um movimento bem grande

Ela comprou quantos?

Fábio Henrique
Ela comprou 3 Viales Brt´s (2 0km e 1 ex. Caravana Volvo) e um Mega BRT (ex. Caravana Volvo)

Eu acho que eles nunca colocaram articulados na linha 941, devido o tamanho dos terminais. Quem sabe agora que eles vão começar a reformar os terminais, eles não resolvam esse problema.

Marcel Prado
Esperta ela que sabe usar os carros... colocar esses carrões lá no Ivoturucaia é jogar dinheiro no lixo! E a 912 tem uma demanda assustadora também!

Matheus Pereira Bueno
Lá no Ivoturucaia para mim tem de por uns carros mais velhos

Foi o que me falaram, os carros mais velhos vão pra lá agora, e a demanda do centro x vila arens é gigante, alias a cidade toda cresceu, muitas linhas precisam de carros assim, mas tem que lembrar que o central por exemplo, se tiver 6 articulados la dentro ao mesmo tempo o terminal para, é pequeno demais.

Bruno Sergio
Verdade, o Terminal Central foi mal projetado, hoje em dia ele não atende a demanda em horários de pico, para mim é um terminal que recebe um ENORME demanda mas que é pequeno demais. Mas de qualquer forma, espero que os Alphas sejam remanejados aqui para as Term. Vl. Arens x Bairro e do Term. Colônia x Ivoturucaia

Bem bonito ele!

só não entendo por que a 941A e 941B não rodam articulados, essas linha tem muita demanda até de domingo são cheias!

Felipe Rosa
Neste ponto nem eu entendo

O Ivoturucaia tem uma demanda igual pra maior que a Linha da Rua do Retiro, mais no Ivoturucaia tem quase a frota toda de articulados, todos que eram da Linha 751 ficaram na Linha 553, e a Linha 951 nem se quer tem articulados mais (uns dois no máximo).
No Eloy Chaves creio eu que eles não circulam devido seu tamanho (como são maiores que 18 metros), quando eles saem do term. Central sentido Vila Arens, eles passam por ruas apertadíssimas do centro, os novos BRT não se dariam muito bem ali, e como o Ivoturucaia (Vila Real) tem uma grande demanda e sempre tiveram articulados, os antigos ficam nela e na Linha 947.
Outra por eles não Ivoturucaia não é acabar com eles, pois os mesmos passageiros que usam essa linha, quando chegam ao centro também usam há da Rua do Retiro, outra têm muitos outros lugares piores de Jundiaí, isso não é justificativa.
O caso deles estarem na Rua do Retiro é a questão de melhorar o trecho Vila Arens ? Centro ? Rua do Retiro, nos horários de pico, e também uma questão de maquiar o sistema de transporte, assim atraindo a atenção de quem não usa ou não dão valor (sempre falam que o sistema é ruim); com isso atraindo novos usuários.
Agora se eles circulassem no Ivoturucaia não iria chamar a atenção de ninguém, e sim iria gerar revolta de passageiros de outras linhas (como as centrais, Guanabara, Eloy Chaves e Rua do Retiro).
Pois pense assim, Ivoturucaia tem a seguinte demanda = Term. Colônia / Cidade Nova / Jd. São Paulo / Ivoturucaia / Vila Real;
Já na Rua do Retiro atende a demanda de usuários de todas as Linhas do Term. Vila Arens / Estação CPTM / Term. Central, e na volta traz a demanda da Rua do Retiro e do Term. Central ao Term. Vila Arens.

Tudo indica que deve ter umas mudanças por ai também, pelo menos ouvi comentários de cobradores da 521, ouvi dizer até que a 912 deve partir do guanabara, mas não sei, acho que seria valido isso e ela rodar também nos dois sentidos como a 900 por exemplo, e estender o intenerario iria desafogar a 521 pra mim a pior linha de jundiaí hoje, os horários dela são péssimos, conta só com 4 carros pra uma demanda de T. vl Arens, x T. Central, R. do Retiro, condomínios, industrias, astra, japi, theoto, faculdades, fora as outras empresas já aqui no guanabara, o bairro, um pouco do retiro também, se a gente for analisar o problema é enorme, o eloy mesmo tem 4 linhas no eixo T. central x Eloy, um expresso e a 940 que conta com articulados e também cortam aqui a região do Retiro e todas são muito lotadas porque não atendem só a região do eloy, fora o problema do Central com seu tamanho, imagina articulado nas 941, 940, 521, ou 912, 962, 903 acho que primeiro deveriam remanejar linhas, fazer alterar o terminal, e as empresas comprarem mais articulados, se a gente for ver, são varias linhas que necessitam de carros assim e o problema é bem cronico. Dei só um exemplo da 521 porque uso a linha diariamente mas o problema é na cidade toda.

Na minha opinião hoje em dia o sistema daqui de Jundiaí necessita de uma reestruturação, assim fazendo linha troncais interligando os terminais sendo operasa por articulados que em seu trajeto passam pelos locais onde bastante pessoas trabalham

Parece que ontem tacaram fogo em um carro desse. Não sei se foi no Viale ou no Mega. Se antes tinha 4, agora só tem 3.

Jônatas Oliveira
Não, pelo que ouvi foi um da série 19xx

Eu li no Jornal da Região que foi um ônibus dos novos. Dias anteriores vi esse Viale novo fazendo essa linha. Hoje no Terminal Central esperei um tempão pelo Viale, e nada dele. Colocaram vários ônibus normais e, um Alpha articulado. Acho estranho, pois semana passada inteira eu vi o Viale rodando.

Foi um vip 2 só não tenho certeza de qual, mas é provável que seja 19xx porque era da linha 579

Bruno Sergio
Um motorista me falou que era do lote de 2009, então eu juguei que era um Vip II da linha 579

Na parte da tarde da quinta-feira (08/05 - por volta das 17h) andei nele e ele realmente estava lotadíssimo antes mesmo de chegar no term. Central. Também acho que as linhas 941A e B têm demanda pra carros maiores, da mesma forma que acho que, em 2012, em vez de a Leme ter trazido os Scania motor dianteiro, poderia ter trazido o K270 15 metros...

Ismael Toledo Junior
Isso é verdade, mas como eu já disse, hoje, Jundiaí necessita de uma reestruturação no sistema de transporte

Embora MUUUUITO de vez em quando a Leme põe articulado nessas linhas. Mês retrasado vi o 1822 fazendo a 941B, e há 5 anos atrás, antes da criação da linha 912, os Alpha Mercedes faziam a 941A

Ismael Toledo Junior
Sim, eu vi o 1822 fazendo a 941, é, a Leme precisa comprar mais articulados

Ainda bem que não foi esses esses novos, ufa!
Morei muitos anos no Eloy. A linha 941 sempre foi problema, principalmente a 941A, que passa na frente da Coca-Cola. Já vi o ônibus passando direto no ponto na frente da Coca por estar muito lotado. O jeito que eles arrumaram para aliviar um pouco, é colocando expresso saindo do Terminal Central. Mas mesmo assim, os ônibus vão que nem latinha de sardinha. Na minha opinião a linha que mais precisa de articulados, é a 941. Tenho certeza que eles só não colocaram ainda, por causa dos terminais pequenos, e pelas ruas estritas do Centro. Tem uma rua que o ônibus entrar, que fica entre o Hospital São Vicente e o Velório Municipal, que difícil para um ônibus normal passar, imagina um articulado desse tamanho. Quero ver como ser quando os prédios que estão sendo construídos no Eloy, ficarem prontos. Vai ser quase impossível andar nessas ruas estreitas de Jundaí.

Sem contar os outros empreendimentos que ficam no corredor Eloy Centro, eu moro no Guanabara, bem no meio da Dom Gabriel e a Pincinato, pela rodovia o movimento é por causa das industrias, pela avenida dos condomínios, eu mesmo muitas vezes uso as linhas do Eloy pra voltar pra casa, aqui no bairro tem muito prédio já, fora o morada do japi que ta sendo entregue agora, são mais 5 mil familias morando aqui, pra ver que as 94x não só levam gente pro Eloy, sem contar que a Zona Oeste de Jundiaí ta ficando cada dia maior.

Bruno Sergio
Isso é verdade, desse jeito Jundiaí vai parar. O Bigardi falou que vai fazer o BRT até Setembro, eu DÚVIDO. Primeiro o BRT leva mais do que 6 meses para ficar pronto e ainda nem saio o edital para a licitação !

Exatamente, Bruno. Todo lugar que você vai, estão erguendo prédios. Jundiaí tem o segundo maior aglomerado urbano de SP. Só Jundiaí tem quase 400 mil habitantes. Somando as 7 cidades que formam o aglomerado, da mais de 700 mil habitantes. Tem pessoas que veem até de Capital Paulista trabalhar aqui. Jundiaí tem mais carro que na Capital Paulista por cada 100 mil habitantes. É quase um carro por família. Como vai ser quando esses prédios estiverem prontos com as pessoas já morando neles? A cidade inteira vai parar em horário de pico (apesar de já estar parando). Jundiaí tem um problemão com o transito que cada vez está pior. Eles tem que fazer algo já pensando no futuro. Jundiaí cresce em ritmo acelerado para uma cidade do porte. Precisamos de um prefeito que pense visando o futuro.

Gabriel Giacomin de Lima kk BRT onde? em que avenidas? precisa fazer um estudo enorme, porque o que mais temos são ruas estreitas, Jundiaí precisa de mais avenidas grandes, eu Duvido também. Investe primeiro no Bilhete Único e readequá os intinerarios pra facilitar a troca de linhas fora dos terminais, isso sim já vai ser uma mudança muito grande.

E olha a greve ai amanhã em! haha

Bruno Sergio
É, para mim esse Bigardi só está fazendo m****. É, pelo jeito vai ter greve amanhã

hoje mesmo estava reparando que nem com a 940 desafoga as 941A e B, e olha que a 940 rodam com articulados.

Felipe Rosa
É...Hoje o negócio está ruim em Jundiaí

Ainda que o Bigardi pôs um freio nas construtoras, porque se fosse o PSDB, com certeza mais prédios estariam sendo construídos...

Espero que eles resolvam logo esse problema da 941.

Ismael Toledo Junior
Jônatas Oliveira
Jundiaí tem muitos problemas para serem resolvidos