Cia. São Geraldo de Viação 2289 em Itaobim por Sérgio Augusto Braga Canuto - ID:82818

Boa parte deles amanhã começam a voltar para garagem de Contagem e ficar mofando por um bom tempo.

Júlio Mandelli
mais na alta kkkkkkkkkk, já o oposto, eles saem da garagem mofados

Rafael Ribeiro Santos

É,mas boa parte começam a ser vendidos tambem.

Foto de 2008!

Muitos deles fizeram despedida das estradas (vestido de SG) nesse carnaval. rsrsr

Sérgio Augusto Braga Canuto

Muitos deles fizeram despedida das estradas (vestido de SG) nesse carnaval. rsrsr

e não vai fazer falta nos proximos

kkkkkkkkkkk[

Beleza de viaggio,adoro esses onibus.bela foto.

Acho melhor a empresa alugar ônibus de outras empresas de turismo(desde que seja no mesmo padrão da empresa), do que colocar carro que fica parado o resto do ano para rodar, imagina o cheiro de morfo que eles dever está, cruzes!!! Quem sabe a Gontijo/SG descubra que é vantagem, como faz a Catarinense, Andorinha e Motta.

Eu já prefiro carro da empresa mesmo.Sei lá é só minha opinião.Mas carro dela ela sabe o que está colocando nas estradas em se tratando de manutenção,o controle é dela.Mesmo existindo empresas sérias de turismo não acho legal,sem falar que talvez não seja vantajoso financeiramente.É Só tirar o mofo delas na alta e tacar pra rodar hehe...mesmo porque eles vão embora daqui a pouco abrindo espaço para os monoblocos ficar "mofando " he.he..

Esses GV1000 nao guenta muinto o trampo nao ... na volta quarta feira a maioria tava chegando aki em JMO com alta temperatura

Eh custo p/ empresa...

As outras (Catarinense, Andorinha, etc...) fretam carros pq faltam carros msm, nao pq ela quer manter o padrao....

alguns são limpados certinho dependo do setor, eu voltei de teixeira agora em janeiro e o GV 1150 tava certinho, parecia novo até, o único ruim era a porta do banheiro que não fechava o resto tava tudo OK

6295

É claro Júlio, eles não locam de qualquer empresa. Eu acho assim, fica uma frota parada o ano inteiro, pior, uma frota de ônibus velho, e quando coloca pra rodar um monte quebra pelo caminho. Dependendo da idade, é até difícil vender. E locando algumas empresas até investem em renovar frota pra manter o cliente, e são carros que estão na ativa, corre menos risco de quebrar do que um que estava parado a meses, pq motor quanto mais parado pior, tem mais chance que quebrar quando funciona, sei lá a manutenção que eles dão nele antes de rodar, acho complicado.

a hitoria do padrao ja pasei por isso :
para um BHZ-GUP de 13:30 GV 1000
ai um outro BHZ-GUP de 13:40 G6
ai os passageiros nao querem ir no GV1000 e sim no G6

João Alípio F. Dutra de Souza
Igual vc falo uns tiveram q ser baudiados e outros manda socorro pq ficou na br

a São Geraldo só não tem uma frota quase zero KM pq ela tava quase falida ai até se recuperar foi dificil e isso pq a GTJ investiu a maior grana nela, se não fosse a venda da SGE acho que hoje nem exestiria mais ela

Sérgio, tem carros com menos de 10 anos de uso dessas empresas que estão a venda, falta carro na frota sim, pq eles não querem deixar carro muito tempo parado para rodar só na alta. Locar na alta não é desvantagem não, eles andam com lotação acima de 90%, cobre os custos e a empresa ainda lucra.

Ah ainda tem outra, ajuda muitas empresas de turismo, eu aprovo, desde que mantenha ao padrão. Rafael: Frota Zero Km? Impossível. A frota da SG não é ruim, agora esses carrinhos rodando na alta é dureza.

João Alípio F. Dutra de Souza

quase 0 KM eu quis falar,mas na alta temporada fazer o que, o que tiver tem que mandar pra rua, graças a deus eu nunca andei em um desse ai kkk que era meu medo no fim do ano agora, fui de série 11 mil bem de boa

Na quinta e na sexta anterior ao carnaval só de BH para o Espirito Santo e Bahia devem ter saido no minimo uns 150 carros extras da SG.Sem falar dos Gontijo e outros extras pelo país afora.Ipatinga x Vitória sai muito extra tambem,de São Paulo etc. e por aí vai.Imagina a quantidade de onibus que a Gontijo/SG teria que fretar? Acho que não é simples falar aluga de terceiros e pronto.Tem uma serie de complicações,inclusive custo.O detalhe é todo mundo tem receita pra tudo,mas administrar uma empresa grande não é fácil e as soluções não são tão simples assim.Quanto a empresas que alugam, é como disse o Sérgio,não tem frota suficiente,sem falar que as vezes estas empresas alugam um ou outro carro e não atendem a demanda total existente,etc.etc..etc.

Na linha GVA-GUP que hj eh operada pela Gontijo, foram 14 horarios.... deu 15 mil (K113, K124), 12 mil e 14 mil.

É uma opnião minha Júlio, não estou falando que é fácil ou não administrar empresa, a empresa aluga se for conveniente para ela, para a SG e Gontijo não deve ser vantagem, deve ser mais vantagem manter uma frota parada.

Para as outras empresas deve ser vantajoso, manter uma frota mais nova e alugar na alta.

João Alípio F. Dutra de Souza
Pra SGE / GTJ acho que nem vale muito a pena, pois a maioria das linhas delas tem demanda maior em alta teporada e se a frota fosse quase zero KM ficaria muito carro novo e bom parado, não é que eu goste de ver ônibus velho, mas o custo beneficio desses carros mais antigos só nas altas deve ser maior, estando com uma manutenção boa tranquilo

Sérgio Augusto Braga Canuto

Pois é,se for fretar carro de terceiro tem fretar carro pra caramba.Aí é preferível abrir outra empresa :Gontijo turismo e fretamento hehe...No sabado de carnaval na manhã teve extra até pra Dionisio,2 JB 340 kkkk

Júlio Mandelli

Carnaval, natal, etc.... eh otimo p todos...

6a de carnaval deu 3 ALMENARA, 2 S.DIVISA. KKKKKKK

Júlio Mandelli
BHZ-DIONISIO foi ate prata ai os carroas voltaram vazios e ficaram aki JMO

Não estou falando em fretar para todas as linhas Júlio, pelo menos algumas, as mais longas já seria uma boa, pelo menos teriam carros melhores servindo linhas mais longas.

Freta carro para as linhas boas que te concorrência e manda essas bombas pro nordeste [/empresário]

Sérgio Augusto Braga Canuto

Pra Conceição da Barra é que estou achando estranho.Alguns anos atrás saiam bem mais.Lembro de começar a sair Gontijo pra lá no inicio da tarde na sexta de carnaval e não parava mais.Agora não vejo tantos assim não,nem na VAB e nem na Gontijo.

Na BH x São Paulo mesmo, não se vê GV 1000 e nem JB 340.

Lucas fc

A linha BHZ-S.DOM.PRATA nao roda mais? Pq vai ate SDP usando DIONISIO? Usa outra seçoes e tem utiliziar DIO?

O BHZ-ALMENARA diurno eh assim, vai como S.DIVISA devido as seçoes.

O que acontece é que o Sr. Abílio adquiriu a SG e junto com ela veio tudo acredito,o passivo,o ativo,carros velhos e etc... Consertar a casa leva tempo e também não tem outra alternativa do que manter mesmo esse carros parados durante quase todo o ano porque na alta temporada falta carro.

Sérgio Augusto Braga Canuto
A BHZ-ROD E A BHZ-DIO Q TA ATENDENDO LA

ops BHZ-RDO e nao ROD

Alessandro Alisson
Concordo.

Lucas, decifra aí, RDO.

Rio Doce.

Sim Rio Doce ,IGOR e o cara kkkkkk

Valew Lucas.

Lucas fc

Não tem mais o horário de Sabado pela manhã BH X São Domingos do Prata ? Saia inclusive com letreiro S.D do Prata.

Igor Mandelli
Nao agora tem o DIONISIO que sai de BHZ 08:00

Lucas fc

Só sabado ? e Dionisio da tarde continua diário ?

Igor Mandelli
O 08:00 e so de sabado mas o que sai de BHZ 16:40 JMO18:30 e diariamente

Deve ser por conta das seçoes, o DIO tem mais seçao q o oficial SDP... igual BHZ-MUTUM, o carro de AIMORÉS (vai Realeza) só vai ate MTU.

a linha agora e BHZ-DIO mas nesse carnaval com muintos extras eles iam so ate SDP tinha muinto procura para o carnaval de SDP

Sim... foi como eu disse, essa linha de DIO deve ter seçoes na regiao, etc... eqto o SDP oficial deve ser praticamente direto, c isso a empresa só pode vender o trecho todo. Isso eh comum, como citei, o BH-ALMENARA diurno vai como S.DIVISA, já que essa linha é a unica que atende toda regiao do Vale do Mucuri e Jequitinhonha, ela e o BHZ-TOT sao as unicas que entram em Itambacuri, se nao me engano. A Gontijo tb tem RIO-CRATEUS que na verdade vai ate SOBRAL, por causa da seçao.... assim como SPO-QUIXADÁ, vai como SOBRAL, e ela tem registro SPO-QXD.

Sérgio Augusto Braga Canuto

A muitos anos atrás vi no terminal Novo Rio um diplomata da Gontijo com letreiro SPO x Quixadá,mas faz anos que não vejo este letreiro mais e conferi no site da ANNT que tem registro.Vejo sempre JB 340 da Gontijo fazendo barranco e no letreiro com letreiro Parambu,esta tem registro mas nunca vi SPO X Parambu,assim como SPO X Aporá(BA) que é outra que tem registro e nunca vi tambem.

Corrigindo:SPO X Quixadá queria dizer acima que não tem registro.

Igor Mandelli

Entao acabou a concessão da Gontijo na SPO-QXD.... tem RIO-PARAMBU se nao me engano vai como RIO-CRATEUS.... e RIO-IGUATU, que vai como SPO-SOBRAL. Eh muita linha assim!!!!

Aos poucos eles sairão da viação são geraldo ,e fazendo esse etinerario .