Empresa Gontijo de Transportes 10365 na cidade de Almenara, Minas Gerais, Brasil, por Sérgio Augusto Braga Canuto. ID da foto: 683237.
Empresa Gontijo de Transportes 10365 na cidade de Coronel Fabriciano, Minas Gerais, Brasil, por Wanderson Vinícius Amorim. ID da foto: :id.
Empresa Gontijo de Transportes 10365 na cidade de Montes Claros, Minas Gerais, Brasil, por Ivan Caldeira Moc. ID da foto: :id.
Empresa Gontijo de Transportes 10365 na cidade de Almenara, Minas Gerais, Brasil, por Sérgio Augusto Braga Canuto. ID da foto: :id.
Empresa Gontijo de Transportes 10365 na cidade de Almenara, Minas Gerais, Brasil, por Sérgio Augusto Braga Canuto. ID da foto: :id.
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Empresa Gontijo de Transportes 10365 em Almenara por Sérgio Augusto Braga Canuto - ID:683237

out/2011 - D/AMJ(Almenara) ~ P/JDA(Jordânia)

19 comentários

  • Sérgio Augusto Braga 22/11/2011 23:34

    Os valantes clássicos da Scania de 4 raios... ate os primeiros 113 usavam o modelo que lembrava volante de Fusca/Brasilia. KKKKKK
    Esses sao perfeitos...

  • Rangel 23/11/2011 16:40

    A legislação de Minas não permiti carros rodando interestadual com mais 15 anos (acho que isso mesmo), o que a Gontijo faz com esses carros ?? Mandam p outro estado?? Moro em Ipatinga e vejo esta série fazendo Coronel Fabriciano x Gov. Valadares e parece que ano que vem esses carros não rodam mais.

  • Marcelo 23/11/2011 16:46

    Isso mesmo em Minas os onibus de linhas regulares dentro de estado podem possuir no maximo 15 anos e essa lei em 2013 tbm vai se estender ao fretamento e turismo, ou seja em MG onibus c/ mais de 15 anos vao para o lixo

  • Augusto 23/11/2011 16:50

    Marcelo Duarte
    Rangel Oliveira Mianda
    Sérgio Augusto Braga Canuto
    Agora a empresa tem um grande problema, ou compra carros tocos novos, talvez k310 ou manda carros da série 11 [****], 15 [****]?
    como a demanda não é tão grande em linhas do interior de minas eu não apostaria em carros truque, pelo gasto alto de combustível.

    o que vc acham?

  • Marcelo 23/11/2011 16:55

    Da Gontijo podemos esperar tudo, veja só os onibus que rodam fixos na BHTE x Joao monl. , BHTE x Nova era, Volvo B12 6x2 JB 360, nao duvido nada ela colocar as series 11.. e 15... nessas linhas. Concordo c/ vc, o ideal seria novos K310 toco nessas linhas intermunicipais

  • Luiz Augusto 23/11/2011 19:11

    Augusto Silva
    Marcelo Duarte
    Sérgio Augusto Braga Canuto
    Rangel Oliveira Mianda
    Se ela comprasse uns 50 paradiso g7 1050 toco iria economizar diesel, pneus o gasto de peças são praticamente iguais os trucks g7, ja pensou tocos novos fazendo o intermunicipal mineiro linnhas curtas.

  • Sérgio Augusto Braga 23/11/2011 19:14

    Agora o certo fechou pra ela realmente.... os que poderiam atender, em partes seria os 58XX (Volvo), mas acho que ela nao vai fazer isso, pois eles que suprem os horarios BHZ-JMO e NOVA ERA, apesar que é uma linha que vai e volta p Central, poderia usar outros veiculos, é mais facil do que em setores regionais, como Vale do Aço/GVA, MOC, Uberaba. Ow ela vai fazer uma compra em carater de urgencia, ow iremos ver carros Premium nas linhas. Acredito que vao usar os 15mil c/ ac desligado.

  • Rangel 24/11/2011 12:16

    Mas o que ela vai fazer com estes carros, transferir p outro setor ou vender ???

  • J. 24/11/2011 12:35

    O boi bandido tá surrado,mas ainda aguenta muito repuxo!!!
    http://onibusbrasil.com/jackson_muniz/mural/

  • Augusto 24/11/2011 14:17

    Sérgio Augusto Braga Canuto
    não acredito nisso não Sérgio, msm com o ar desligado esses carros bebem muito, além do mais que por exemplo em uma linha igual a uberaba x são gotardo não tem grande demanda , seria mais plausivel carros tocos.
    eu aposto nisso

  • Sérgio A. B. 24/11/2011 15:01

    Augusto Silva
    Sim... eu sei... mas ela nao tem outro recurso...
    Eles ja costumam rodar em linhas curtas. Eu penso se ela ja sabe disso, ja teria providenciado carros pra suprir esses setores, como seu padrao de compra vem sendo 99,9% de carros truck, acredito que nao deve mudar disso.

  • Marcelo 24/11/2011 15:09

    É bom lembrar tbm daquela licitação das linhas interestaduais que esta prevista para sair no inicio do proximo ano, que determina idade media de 5 anos e maxima de 10 anos. o que vai ter de onibus usados a venda nao vai ser brincadeira

  • J. Alexandre 26/11/2011 11:17

    Mas se a Gontijo for rodar com 4x2 a partir do ano que vem, ela já teria que, no mínimo, ter comprado os carros. Os G7 6x2 foram comprados no começo do ano e só chegaram agora no segundo semestre.

    A Gontijo ainda tem os K124 6x2 importados sem ar, que poderão atender estas linhas. Sem contar que de BH pra JMO já está sendo constante ter carros com ar e de vez em quando chifrudos.

    As linhas de GVA pro Vale do Aço comportam carro com ar tranquilamente.

  • Marcelo 01/12/2011 17:02

    No caso de reencarroçar um carro desses... O que fica valendo: o ano do chassi, da carroceria ou a média dos dois? Dependendo aí pode estar a solução da GTJ, reencarroçar carros tocos como fez a Mirim...

  • Fabricio 01/12/2011 17:06

    Marcelo Henrique
    Os dois ficam registrados.

  • Fabricio 01/12/2011 17:07

    Marcelo Duarte
    Ja rodei recentemente de série 99XX nesta linha, mas ficam mais fixo mesmo os Volvos!!!

  • Fabricio 01/12/2011 17:08

    Sérgio A. B. Canuto -
    É impressão minha ou ele tem um botão na manopla, seria arranjo 4X4 que nem no Boi Bandido??

  • Sérgio A. B. 04/12/2011 11:18

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Ihhh... rapaz, parece mesmo, juro que nao reparei... mas eles nao sao 7 marchas? Eu heim... duvido nada ter sido fuçado. Kkk
    Final do mês estarei indo pra lá, se o carro ainda estiver rodando por la vou observar.

  • Dirriba 22/10/2017 09:41

    Dependendo aí pode estar a solução da GTJ, reencarroçar carros tocos como fez a Mirim... poderia se a legislação não tivesse sido alterada. Agora só é autorizada em casos específicos como um acidente com PT da carroceria e que de para aproveitar o chassi....por isto a amarelinha tb parou com este processo

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
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Modelo da Câmera Fotográfica
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Normal
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Abertura (fnumber)
40/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 10365 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa Gontijo de Transportes, de Belo Horizonte, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Jum Buss 340, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um K113CL, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Sérgio Augusto Braga Canuto, em 22/11/2011 e consta como tendo sido registrada em 13/10/2011, na localidade de Almenara, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

CANUTO, S. A. B. Empresa Gontijo de Transportes 10365 em Almenara por Sérgio Augusto Braga Canuto - ID:683237. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/grupogontijo/683237> Acesso em: 03 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Empresa Gontijo de Transportes Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
10365
Placa:
GUR5718 SCANIA K113 CL 4X2 360 1996/1996 / Potência: 362 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Busscar
Jum Buss 340
Chassi:
Scania
K113CL
Local:
Almenara, Minas Gerais, Brasil
Data:
13/10/2011 11:21:43
Autor:
Sérgio Augusto Braga Canuto
Publicação:
22/11/2011 23:32