Empresa Gontijo de Transportes 3015 na cidade de Contagem, Minas Gerais, Brasil, por Sérgio Augusto Braga Canuto. ID da foto: 1124491.
Empresa Gontijo de Transportes 3015 na cidade de Contagem, Minas Gerais, Brasil, por Wagner Gontijo Várzea da Palma-mg. ID da foto: :id.
Empresa Gontijo de Transportes 3015 na cidade de Contagem, Minas Gerais, Brasil, por Wagner Gontijo Várzea da Palma-mg. ID da foto: :id.
Empresa Gontijo de Transportes 3015 na cidade de Contagem, Minas Gerais, Brasil, por Wagner Gontijo Várzea da Palma-mg. ID da foto: :id.
Empresa Gontijo de Transportes 3015 na cidade de Contagem, Minas Gerais, Brasil, por Christian Teixeira de Sousa. ID da foto: :id.
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Empresa Gontijo de Transportes 3015 em Contagem por Sérgio Augusto Braga Canuto - ID:1124491

jun/212

17 comentários

  • Sérgio Augusto Braga 30/06/2012 23:29

    Coitadinho da criança.... esquecido!!!!

  • Wesley 30/06/2012 23:31

    q dó, q dó.. um belo busão e parado desse jeito..

  • Júlio 01/07/2012 11:07

    Carro parado vai apodrecendo mesmo.. oh dó!

  • Allinson 01/07/2012 11:08

    E AI Sergio ? vão apodrecer mesmo é ? Porque não desfazem, é preço, má vontade, descaso ?

  • Maicon 01/07/2012 11:08

    Uma pena ver este imortal bodão assim, se me dessem eu não iria achar ruim, hehehe!

  • Christian 01/07/2012 11:10

    Esse carro está bem esculachado!

  • Júlio 01/07/2012 11:11

    Ninguem tem má vontade em ganhar dinheiro,ainda mais empresa que precisa de dinheiro para sobreviver.Falta é comprador mesmo,são muitos carros a venda.Vender até que o grupo vende anda vendendo aos poucos,mas vender tudo rápido que é o problema..

  • Christian 01/07/2012 11:16

    Júlio Mandelli

    Tem também a questão de alguns estados adotar um tempo limite de uso desses veículos em linhas interemunicipais. Em alguns deles, no caso de Minas, o tempo é de 15 anos, no máximo.

  • Fernando Henrique 01/07/2012 13:52

    um carro desse pra levar turma para trabalhar em usina ganha muito dinheiro da até dó tdo abandonado

  • Sérgio Augusto Braga 02/07/2012 14:52

    Eu tb nao entendo essa politica deles.... melhor coisa jogar tudo pra leilão ou desmanchar.... dá pena!!!

    Lá mesmo comentei c/ os colegas que estavam juntos, alguns soam pra comprar um GVzinho daqueles e mal conseguem pagar direito, enquanto a Gontijo tem milhares mofando e sendo deteriorados no tempo. Pessoas que compraram e nao pagaram, ela pegou de volta, o capital dela nao foi recuperado pois o carro continua mofando no patio. Nao que a empresa deveria dar o carro pra quem nao aguentou pagar, mas chega a ser lamentável.... Vai entender!

  • Bruno 02/07/2012 14:55

    Sérgio Augusto Braga Canuto
    Vamos juntar uma grana e comprar um cabeça de fogo da GTJ.
    KKKKKKKKKKKKK

  • César 02/07/2012 15:00

    Sérgio Augusto Braga Canuto
    Pois é viu, a empresa prefere ver os carros mofados do que eles vendidos.. Queria só ver se ela não tivesse como guardar eles, como seria..

  • Eder Alves 20/08/2012 22:48

    o problema maior é a demora em vender os carros usados, quando decidem vender, ninguem mais quer, apenas empresas pequenas....meu ex-patrao no ano passado quis comprar 15 gv 1000 da sao geraldo, pediram 78 mil em cada....meu patrao ofereceu 60..nao aceitaram....agora tao vendendo por 42 mil....alias estao tentando ne,,,,,

  • Augusto 20/08/2012 22:51

    Eder Alves Pereira
    Eles tem que valorizar os carros msm, isso porque qd a Gontijo comprou a SG, eram os gv´s e os monos que faziam parte da empresa, por isso eles não podem sair vendendo de qualquer forma.

  • Augusto 20/08/2012 22:53

    Eder Alves Pereira
    Outra coisa, eles não estão vendendo carro nenhum por 42 mil!

  • Eder Alves 20/08/2012 23:23

    Augusto Silva

    Estão sim amigo....Okhe vc mesmo,

    GRUPO GONTIJO/SÃO GERALDO DISPOE DE ONIBUS A VENDA, CARROCERIA MARCOPOLO, MODELO VIAGIO GV 1000, COM CHASSIS MB, MODELO O 400 RSE, 4X2 TOCO, 6 CILINDROS TURNINADO INTERCULADO E SUSPENÇAO A AR, - 46L, COM WS, CABINE E CONSERVADORA., ANO 93/93 E 93/94, CARROS COM GARANTIA DE MOTOR, CAMBIO E DIFERENCIAL, PNEUS NOVOS NA DIANTEIRA, RESOLADOS MEIA VIDA OU NOVOS NA TRASEIRA, PINTADOS DE BRANCO, EM OTIMO ESTADO DE CONSERVAÇAO, UNICO DONO, KMS DE MOTOR, CAMBIO E DIFERENCIA, SERAO FEITAS PREVENTIVAS E CORRETIVAS PARA SEREM ENTREGUES, REVISAO INTERNA,

    PREÇO DE MERCADO DESTES CARROS R$ 70.000,00

    PREÇO PARA VENDER.

    VALOR COM AR CONDICIONADO R$ 42.000,00 ( 35 unidades )

    VALOR SEM AR CONDICIONADO R$ 41.000,00 ( 60 unidades )







    CasttCred Assessoria Vendas Financiamentos De Ônibus





    019 38751659

    129*2135 Nextel

    Rafael Gislaine

  • Moacir 14/03/2014 20:55

    Cruel.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-HX1
Tempo de Exposição
10/800
Modo de Exposição
Exposição manual
Programa de Exposição
Normal
ISO
125
Valor Máximo de Abertura
48/16
Abertura (fnumber)
28/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 3015 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa Gontijo de Transportes, de Belo Horizonte, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo El Buss 340, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um F113HL, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Sérgio Augusto Braga Canuto, em 30/06/2012 e consta como tendo sido registrada em 17/06/2012, na localidade de Contagem, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

CANUTO, S. A. B. Empresa Gontijo de Transportes 3015 em Contagem por Sérgio Augusto Braga Canuto - ID:1124491. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/grupogontijo/1124491> Acesso em: 03 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Empresa Gontijo de Transportes Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
3015
Placa:
GPT0875 SCANIA F113 HL 4X2 310 1993/1993 / Potência: 310 cv / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Busscar
El Buss 340
Chassi:
Scania
F113HL
Local:
Contagem, Minas Gerais, Brasil
Data:
17/06/2012 12:30:33
Autor:
Sérgio Augusto Braga Canuto
Publicação:
30/06/2012 23:29