Cidade BH 10964 em Belo Horizonte por Giovane Paulino Júnior - ID:5115595

Penso que o mesmo não foi adaptado para a topografia de cidades com Belo Horizonte que contem muitos morros!
Até parece que o Rio de Janeiro é plano.

Mercedes motor dianteiro não se pode esperar muito, vai ser fraco mesmo sendo Midi ou alongado.

Lucas Henrique Não creio que um veiculo deste tamanho suba os morros do Rio. La ele devia andar em lugares olanos e pelo oq conheço aq tem bem mais morros q la!

Victor Stanley Sera meu amigo?

Excelenteee Giogio!!

Belo registro, os carros do Rio são geralmente mais fracos, antigamente quando essa prática era mais usada pelas empresas daqui, os carros que chegavam de lá eram tremendas lenhas. E também pesa muito o fator da atividade que ele teve la, se é um carro muito rodado ou como os motoristas de lá trabalhavam com ele. OF 1721 BT5 já é fraco por natureza, com chassi alongado então... Era de se esperar ele ser um pouco fraco.

Luiz Fernando Valeu maninho, vc smp aqui me prestigiando! Obrigado de coraçao!

Abel Amaral Marinho Entendo meu amigo, mt obrigado a visita, seja sempre bem vindo aqui!

Antes http://onibusbrasil.com/foto/4107206/

Vítor Santos Minha opinião, acho q ele ta mais bonito na pintura daq de BH rs. Obrigado a visita, seja sempre bem vindo!

Giovane Paulino Júnior
Valeu Amigo! tbm gostei dele nessa pintura de BH, ficou mais vivo com esse Azul!

Vítor Santos Sim, de certa forma amigo. Valeu a presença! Forte abraço!

Belo registro, os carros do Rio são geralmente mais fracos, antigamente quando essa prática era mais usada pelas empresas daqui, os carros que chegavam de lá eram tremendas lenhas. E também pesa muito o fator da atividade que ele teve la, se é um carro muito rodado ou como os motoristas de lá trabalhavam com ele. OF 1721 BT5 já é fraco por natureza, com chassi alongado então... Era de se esperar ele ser um pouco fraco.
Belo registro, os carros do Rio são geralmente mais fracos, antigamente quando essa prática era mais usada pelas empresas daqui, os carros que chegavam de lá eram tremendas lenhas. E também pesa muito o fator da atividade que ele teve la, se é um carro muito rodado ou como os motoristas de lá trabalhavam com ele. OF 1721 BT5 já é fraco por natureza, com chassi alongado então... Era de se esperar ele ser um pouco fraco.
Então, aqui eles rodavam no plano mesmo, era da linha que eu pego, esse carro. Não como é aí em BH, mas aqui, os carros são fechados a 70km/h, com trocas de marchas em torno de 1700rpm, quando chega nessa rotação ele fica apitando (de primeira à quinta) pro motorista trocar de marcha, quando eram mais novos eles até andavam bem, mas com o passar do tempo perderam um pouco da arrancada. Os dois carros que foram para aí, não estavam com muita arrancada (D86050 e D86389), o melhor que tinha era o D86095, que não sei para onde foi. Grande abraço.

Ah, e sobre os bancos ( vi comentário sobre isso em alguma foto ), esse material é quase que um "padrão" aqui no rio, os urbanos da Jabour, todos eles tem esse material nos bancos, por conta das praias, essa linha daqui é linha de praia, e o pessoal entra molhado, então esse estofado atende bem, seca rápido. No verão os carros ficam cheios de areia de praia durante o dia. hahaha

Jefferson Siqueira
Valeu pelo esclarecimento de rota desses carros, não sei se tem a ver dele puxar bem de arrancada pelo fato dele ai estar no nível do mar, aqui em BH temos 800 metros de altitude, e BH é bem acidentada e as linhas que eles operam aqui tem bastante morros então esses fatores vão alterar no desempenho dele. Essa empresa também a Cidade BH não tem muitos motoristas cupins.
Já a configuração de bancos aqui os empresários são bem pão duros e não compram carros com essas configurações, infelizmente banco acolchoado em BH é luxo.