Viação Itapemirim 20011 em Cachoeiro de Itapemirim por Gilberto Martins - ID:2279541

ê tristeza....

Que pena... parabéns pelo registro!!

Rafael Rosa
Lucas Silva
A LEI DA NATUREZA NASCER CRESCER E MORRER

como dizem os amigos paulistas...
da hora....
literalmente...

Eu gostaria mesmo é que estivessem na ativa, mas enfim... Belo registro!

Rodney da Cruz Rabelo
EU TAMBEM SEMPRE QUE VIAJAVA DE MIRIM DORCIA MUITO PARA VIR TRIBAO

Bem que podiam estar rodando ainda esses carros, são muito bons ainda e andam muito!!!

uma pena !

Por que não vender???

engraçado, quando eles rodavam a galera reclamava, agora que não rodam reclamam, vai entender, pra mim são eternos todos deveriam rodar e nunca sair da Mirim

Velhos guerreiros.

tem empresas que não tem o numero de carros que tão jogados ai! e motor traseiro e suspensão a ar ainda!

Por que não vendem esses carros com mais facilidades e no preço mais baixos tanta gente gostaria de comprar um carro desses, mas fica difícil devido o valor que pedem.

Na verdade estão a venda e aguardam compradores. O preço está bem interessante a partir de R$30.000,00 vc leva um exemplar para seu lar.

o valor e so a vista ou tem financiamento tambem

É uma foto sempre triste...

esses ai treinava na escolinha da empresa

Lamentavél

Dirriba Master
ESTAO A VENDA MESMO ? EO ROLO QUE NAO ESTAVA AUTORIZADO VENDER, JUSTIÇA ETC ?

Infelizmente uma cena que não gostaria de ver sinto saudades no tempo em que trabalhei nessa empresa .

Luis Henrique Schnel estão a venda sim, o rolo tá resolvido a uns tempos. O problema é achar quem os queira. Para comprar só ligar lá na garagem de cachoreiro que eles te passam o contato. O valor como disse parte dos R$30 mil e varia conforme o estado, a carroceria e a motorização dos carros. Todos os carros são entregues no estado, na cor amarela e branca. Alguns estão prontos e outros ainda serão preparados qdo da venda, vários estão em PA e Garagens pelo Brasil a fora como mostruário.
Edson Silva não sei informar este detalhe, porém acredito que a empresa permita que voce obtenha um crédito externo para o pagamento do mesmo.

Lenilson da Silva Pessoa a demora da venda, apesar do baixo preço, é que são carros sem ar condicionado, em sua maioria, e que estão vencidos para rodarem em vários estados como fretados.

"Mimimi, queria que ainda estivessem na ativa". Queria ver se caboclo em uma Sampa x Confins do Ceará iria achar bacana trocar um Vissta por Tribus.

César de Carvalho
exatamente, o consumidor tem direito a qualidade, ngm quer pagar caro em uma passagem e viajar em condições deploráveis!

Fabricio Pereira a maior questão ocorre que temos que observar o SERVIÇO DO CARRO - destaco pois o que eu mais vejo é gente que compra CONVENCIONAL e depois qdo a empresa coloca um carro SEMI-LEITO considera que a empresa tem a obrigação de sempre escalar carro semi-leito como convencional. Infelizmente as regras são claras para a nova licitação carro convencional 46 lugares e sanitário. Não diz nada de ar condicionado, apoio de pernas....sendo que muitas vezes um 46 lugares de hoje são mais apertados do que um 46 de outras horas. Seja Itapemirim, Sanger, guanabara, 1001, Gontijo, NH, entre outros. Vc tem direito a ter tratamento de respeito, limpeza, conservação e segurança - agora itens acessórios que são de conforto - a ANTT não cobra. Como vimos barraram vários SANGER - se eles chamarem um fiscal da ANTT e atender aos critérios ele estará liberado para a viagem e eles não vão atuar ou fazer nada com a empresa. Como já aconteceu comigo em uma das grandes na passagem escrito EXECUTIVO e mandaram serviço convencional com ar. Reclamei e demonstrei por A + B que estava correto, tanto que viajamos 550 Km até a próxima garagem e ao demonstrar o bilhete ao chefe do tráfego ele nem questionou mandou recolher e substituir o carro, configurando os confortos para EXECUTIVO.

Só complementando o meu texto anterior, no caso eles ofereceram , no embarque, a viagem no estado ou ainda a devolução do valor integral da tarifa, pois no caso foi uma ação promocional que colocaram o EXECUTIVO com preço de CONVENCIONAL - e isto estava claro no momento da compra da passagem. Portanto, a mim cabia reclamar e ser atendido (como de fato foi, 550 Km depois, mas foi), agora o pax que comprou a mesma tarifa mais cedo e que via a informação CONVENCIONAL não teria o mesmo direito pois ele viu o que estava comprando.
Para saber a diferença do executivo para o convencional eram os apoios de pernas, água mineral garrafão de 20 L no fundo e café. A reclinação era a mesma.

quase peguei um do marquinho d,santos tour por 28, estava enteirao

Rodei com algumas dessas perolas, muito bons não quebram e aguentam os trancos das estradas ruins..!

caros amigos busologos........... é uma cena triste de se ver pra quem gosta ....e pra quem ja viajou nesses veiculos........imaginem daqui alguns anos ........a mesma cena .......so que com os G7........Neobus n10.........Comil.......Irizar.........infelismente esse é o destino desses guerreiros ...........muito triste

Quem entende fica com sentimento de indignação...

Wagner Pereira da Costa
fato