LC Turismo 0580 em Camaçari por Gênesis Freitas - ID:4831426
10 comentários
- Gênesis 10/02/2017 22:57
O Transporte Metropolitano de Salvador e a falta de investimento das maiores frotistas. Acompanhe nossa matéria especial: https://urbaianos.wordpre...s-dos-usuarios/
- Claiton 10/02/2017 23:05
E vai piorar com essa idéia absurda do governo do estado de cortar linhas com destinos finais onde não tem metrô.
- Gênesis 10/02/2017 23:10
Claiton Reis
E vai piorar com essa idéia absurda do governo do estado de cortar linhas com destinos finais onde não tem metrô.
Pense no absurdo, na Bahia tem precedentes. Um modal como o metrô deve ser alimentado obviamente por um eficiente sistema de ônibus e a intenção dos gestores deveria ser a de estimular o cidadão que tem carro a deixa-lo no conforto de sua garagem em casa. Aqui nego quer simplesmente transferir demanda do ônibus para o metrô. Não há como ter boas expectativas diante dessa situação. - Claiton 11/02/2017 00:04
Gênesis Freitas
Pronto, é exatamente isso que eu penso. Os usuários do ônibus já usam um modal coletivo, ponto. Em países de gestores que não usam a cabeça só pra separar as orelhas, acontece isso que vc citou.
Aqui, os caras querem criar uma demanda para o metrô na marra. E o pior, prejudicando a população das cidades da RMS que estão sendo obrigadas a se deslocar para uma estação que nada tem a ver com o destino final das pessoas e pagando uma passagem a mais.
E ainda dizem na maior cara-de-pau que estão "ampliando a integração". Faz-me rir. - Gênesis 11/02/2017 00:51
Claiton Reis
Nas localidades do mundo em que os desafios em mobilidade foram vencidos com louvor e qualidade houve um forte trabalho na promoção do modal implantado. Se mostrou a população naturalmente que a integração com o metrô, ônibus, vlt, trem... enfim... é muito mais vantajosa que o uso de veículos particulares.
Não deveríamos cortar linhas de ônibus e injetar gratuitamente demanda no metrô. Os roteiros de ônibus deveriam ser integralmente repensados e o nosso velho coletivo modernizado a um patamar menos dispare ao metrô.
Se eu fosse gestor de transporte em Salvador faria muita coisa diferente do que se tem visto. Da para se melhorar a eficiência do ônibus, alimentar o metrô, tirar carros da rua e melhorar a qualidade de vida da cidade. É possível fazer, só falta alguém com força e pensamento para executar.
Infelizmente as secretarias são geridas com um olhar muito fechado (para não dizer outra coisa). - Claiton 11/02/2017 00:54
Gênesis Freitas
Corrigindo: que está sendo obrigada a se deslocar... - Claiton 11/02/2017 01:09
Gênesis Freitas
Na promoção e anteriormente na qualidade do modal implantado. O carro é utilizado tbm, mas, a população sabe que pode contar com um sistema de transporte eficiente e confortável a sua disposição.
Outra coisa que não se tem, é a concorrência entre os modais utilizados.Todos convivem em harmonia.
No caso das linhas da RMS, na minha opinião, elas deveriam ser desviadas para outros destinos e não simplesmente cortadas.
Infelizmente, a gestão das secretárias de todos os setores não só transporte, é feita por burocratas de gabinete. Por não entenderem da pasta que estão gerindo, ficam tendo essas idéias mirabolantes. - Gênesis 12/02/2017 15:46
Claiton Reis
Concordo com você, eu faria aqui na RMS algo parecido como o que foi feito na RMR, porém com um estilo mais nosso. As duas principais portas de acesso a Salvador são a BR324 e a Paralela. Criaria então dois transbordos exclusivos para a região metropolitana. Um dedicado a demanda do lado industrial e das cidades que margeiam a BR e outro dedicado ao Litoral Norte e as cidades que margeiam a Estrada do Coco, otimizando assim a demanda e os roteiros por ônibus, além de integra-los com mais eficiência a outros modais.
Eu também faria uma reformulação no transporte público na Ilha de Itaparica e criaria um bilhete único entre ônibus, ferry-boat e ônibus. Infelizmente nego faz questão de esquecer do modal hidroviário. - Claiton 12/02/2017 16:04
Gênesis Freitas
Pois é, as linhas S.Filho-Lapa(via 7 Portas), Candeias-Lapa, Camaçari-Lapa, etcc. eu mudaria o destino para Barra, pois manteria o roteiro anterior.
A S.Filho-Barra seria pela Bonocô como era antes e não a bizarrice que fizeram recentemente.
As linhas com destino a Calçada, T.França e Campo Grande não tinham que mexer pois esses destinos estão fora da abrangência do metrô.
Mas já que não querem os ônibus da RMS circulando em Salvador, deveriam criar a integração ônibus RMS-ônibus Urbano.
Na cabeça obtusa deles, são os ônibus que são os responsáveis pelos engarrafamentos em Salvador. Porém fingem que esquecem da quantidade imensa de carros circulando na cidade, em qualquer horário do dia ou da noite. - Mario 07/01/2020 21:47
Bacana Genesis Freitas
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- Canon
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- Canon PowerShot SX150 IS
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Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 0580 que se encontra na identidade visual da empresa LC Turismo, de Camaçari, Bahia, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Mega Plus, fabricada pela encarroçadora Neobus. O chassi é um 17.230 OD Euro V, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Gênesis Freitas, em 10/02/2017 e consta como tendo sido registrada em 01/01/1980, na localidade de Camaçari, Bahia, Brasil.
Referência Bibliográfica
FREITAS, G. LC Turismo 0580 em Camaçari por Gênesis Freitas - ID:4831426. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/genesis/4831426> Acesso em: 01 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- LC Turismo Camaçari, Bahia, Brasil
- Numeração:
- 0580
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Camaçari, Bahia, Brasil
- Data:
- 01/01/1980 00:06:45
- Autor:
- Gênesis Freitas
- Publicação:
- 10/02/2017 22:56