Expresso São José 500216 em Brasília por Douglas Brandao da Silva - ID:10173173

acredito que não seja mais, desde os carros 2020 da Pioneira estão vindo assim.

Pois é amigo, duas poltronas de cada lado depois da porta já ajudaria, principalmente que fica bem leve a traseira

Pois é. Tão seguindo a Pioneira e Piracicabana nesse quesito. Marechal eu nem julgo pq trouxeram no padrão lá de Curitiba, mas são 13.2 metros, os maiores do DF.
Agora não entendi pq eles tiraram o escapamento lá da coluna, não era obrigatório que ele ficasse posicionado pra cima aqui no DF?

Muito melhor assim aquele escapamento encomoda demais quem senta no fundo .

Fora também que roubava espaço lá do fundo

Essa ''falta'' do escapamento talvez seja o novo padrão SEMOB, por fora acho feio, mas é bem melhor, mais espaçoso. Outra possível mudança é essa posição alta dos itinerários lateral (vide Pira) e traseiro (Urbi e SJ).

Pois é, ponto para a Urbi, que mesmo com VW (que parece ter a cabine mais ''espaçada''), conseguiu deixar a mesma quantidade de assentos dos MBB. Esses da SJ, parece um desperdício 17.260 desse tamanho, mas vai saber...

Ah sim. Tendi
A Urbi desde 2013 comprou ônibus sempre do mesmo tamanho e padrão por dentro, a Marechal tbm.
Agora os demais diminuíram os tamanhos.
Sim, 17.260 tinha q ser nos alongados de 13,2 metros.
Pô, ônibus de 12,2 metros é uma vergonha, já que os novos midis da Urbi tem 11,50 metros.
A SJ já trocou os midis por micro, e alguns disseram q a Marechal tbm fará isso. Isso é um retrocesso.

Pioneira que tinha o melhor padrão de estofamento e vinha com o máximo de poltronas, também regrediu, colocando bancos injetados e nem são totalmente estofados igual os da Marechal e ainda diminuiu as poltronas.

Mó retrocesso. Agora essa questão do escapamento, realmente é melhor, liberando espaço lá atrás.

E sobre o itinerário, a SJ diminuiu o tamanho do auxiliar. Antes era do msm tamanho da Urbi: 13x96, e agora é menor, acho q é 13x64 ou 13x80, não sei, mas é menor.