Viação Ideal B28002 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Gabriel Petersen Gomes. ID da foto: 6084202.
Viação Ideal B28540 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Gabriel Petersen Gomes. ID da foto: :id.
Viação Ideal B28580 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Gabriel Petersen Gomes. ID da foto: :id.
Viação Ideal B28598 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Gabriel Petersen Gomes. ID da foto: :id.
Viação Ideal B28002 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Gabriel Petersen Gomes. ID da foto: :id.
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Viação Ideal B28002 em Rio de Janeiro por Gabriel Petersen Gomes - ID:6084202

Carro B28580. Primeiro carro com o novo padrão da Prefeitura do Rio (pintura individual, mas com alguns itens obrigatórios estabelecidos pela SMTR, USB em todas as poltronas, Wi-Fi com senha e ar-condicionado). No dia, estava fazendo gravação para um vídeo promocional sobre o anúncio dos 150 primeiros novos ônibus dentro desse padrão.

6 comentários

  • Bruno 03/08/2018 20:26

    Esses 150 carros tem que chegar até outubro, conforme foi prometido. Se falou em um cronograma "sagrado" para a chegada dos carros novos quando aumentaram a passagem, mas até agora não foi divulgado.

    Pelo que eu percebi, na pintura agora tem que ter:

    - Nome do Consórcio perto do nome/logotipo da empresa;
    - Mantém o prefixo como é no atual sistema de consórcio, destacando a inicial. O prefixo está maior. Como era antigamente;
    - Tem que ter o logotipo da prefeitura e o número 1746;
    - Mudou a indetificação de embarque/desembarque. Agora tem fundo verde/vermelho.

    Bem melhor assim. É uma empresa privada, operando sob licença pública (que está indentificada). Modo ideal de identificação.

    • Gabriel Petersen 03/08/2018 23:31

      Além desses pontos que você citou, a saia deverá obrigatoriamente ter uma parte branca, como no primeiro protótipo da Ideal e o que está no decreto publicado hoje. Obrigado! :)

    • Adenilson 04/08/2018 14:54

      Aprende Salvador, após o Sistema Integra...


      Ideal é ser assim, pode até ter consórcio, com o sinais identificadores, mas desde que cada empresa tenha sua pintura.

    • Nathan 04/08/2018 15:17

      Aqui em meu município, quando as linhas municipais foram licitadas há uns 2 anos atrás, a exigência do edital era que uma única empresa ou um consórcio ganharia a licitação, para equilibrar o custo operacional.
      As duas empresas que já operavam as linhas se consorciaram formando o Consórcio Noroeste, sendo o vencedor da licitação.
      Na época cogitou-se em ter uma pintura padrão, mas, o gasto para pintura da frota seria desproporcional, já que uma das empresas tem cerca de 120 carros e a outra 20. Optou-se por padronizar a numeração das empresas e acrescentar próximo a porta de desembarque o logo do consórcio.
      A numeração da frota frota passou a ser sequencial de 1 em 1 (1001, 1002..) sendo distribuída da seguinte forma:
      10xx - Frota Seletiva da Viação Joana D'arc
      11xx - Frota convencional da VJD
      20xx - Frota Seletiva da Viação São Roque
      21xx - Frota convencional da VSR

  • Danilo 12/08/2018 19:05

    Prefiro muito mais uma pintura padrão, como a que temos aqui em São Paulo, que identifica para qual região da cidade vai o ônibus. O operador é pouco importante porque todos devem ser as mesmas regras e são fiscalizados como se fosse um serviço homogêneo.

    • Gabriel Petersen 12/08/2018 22:01

      O problema é que a padronização aqui foi muito mal implantada, e não veio com as devidas melhorias necessárias. E como aqui estávamos acostumados as pinturas por empresas, quando padronizou, foi uma enxurrada de reclamações (que continuam até hoje), principalmente de pessoas idosas e com algum problema de visão.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Panasonic
Modelo da Câmera Fotográfica
DMC-LZ20
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
Software
Ver.1.0
Data/Hora
29/07/2018 15:49:31
Tempo de Exposição
1/160
Abertura (fnumber)
35/10
Programa de Exposição
Criativo, com base na profundidade
ISO
400
Data/Hora Original
29/07/2018 15:49:31
Data/Hora Digitalização
29/07/2018 15:49:31
Valor de Abertura
3613/1000
Valor de Viés de Abertura
-10/10
Valor Máximo de Abertura
3263/1000
Modo de Medição
Multiponto
Fonte de Luz
Desconhecido
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Distância Focal
770/100
Tipo de Sensor da Câmera
Sensor de área colorida de um chip
Modo de Exposição
Exposição automática
Balanço de Branco
Manual
Razão de Zoom Digital
0/100
Distância Focal em Filme de 35mm
43
Modo de Captura de Cena
Padrão
Ajuste de Contraste
Normal
Ajuste de Saturação
Alta
Ajuste de Granulação
Normal

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número B28002 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Ideal, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip IV, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1721L BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Gabriel Petersen Gomes, em 03/08/2018 e consta como tendo sido registrada em 30/07/2018, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Especial (000).

Referência Bibliográfica

GOMES, G. P. Viação Ideal B28002 em Rio de Janeiro por Gabriel Petersen Gomes - ID:6084202. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/gabrielgomes/6084202> Acesso em: 30 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Ideal Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
B28002
Placa:
KXR7984 MERCEDES-BENZ INDUSCAR APACHE U 2017/2017 / Potência: 208 cv / Lotação: 41 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Apache Vip IV
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721L BlueTec 5
Serviço:
Serviço Urbano: 000 - Especial
Local:
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
30/07/2018 03:49:31
Autor:
Gabriel Petersen Gomes
Publicação:
03/08/2018 14:32