Viação Acari B42536 em Rio de Janeiro por Gabriel Petersen Gomes - ID:224163

Cabe lembrar que esse carro começou a rodar repintado ontem. De noite tinha levado o maior susto quando vi ele passando na R. Cachambi (pertinho de casa, rs). Enfim. Agora é aturar a padronização com esse branco sujo...

Abçs!

Fala, amigo Gabriel! Parece que o prefeito Eduardo Paes não gostou da cor, e esse 'bege' vai mudar para cinza prateado. É aquilo, sou contra a padronização mas depois de ver as fotos já estou começando a me acostumar. Abraços!
http://onibusbrasil.com/davidfreitas

David Freitas

David, lhe sendo sincero. Penso da mesma forma. Sou contra a padronização, mas vendo o carro ao vivo, dá para mudar a opinião numa hora pra outra. E essa do prefeito trocar a hora, como disse na traseira dele, é uma p*Ta falta de sacanagem

Abçs!

Não tem o nome da empresa?

Sidcley Lourenço

Tem sim. Mínimamente pequeno mais tem. Fica embaixo do nome do consórcio. Essa foto ficou contra o sol, mas a empresa preferiu usar a razão social toda embaixo do nome do consórcio (no caso, VIAÇÃO ACARI S/A. Dessa forma)

Abçs!

Ah, antes que me esqueça. Pelo que ouvi do fiscal da empresa aqui perto de casa, já tem mais 3 carros na linha de pintura. Carros 425xx (Torino), 42594 e 629 (Vip II e Viale, respectivamente). Sendo que: o Torino será repintado como Transcarioca e o Vip II e Viale como Internorte.

Abçs!

Mataram as empresas do RJ! Tiraram sua identidade visual!

42594 rodou pela 457 normalmente.

Achei a pintura muito bonita e sinceramente, tem umas empresas que acho a pintura ridícula, mas gosto é gosto. Porém tem poucas áreas, dificultando a identificação. Ou deveria ter mais áreas ou continuar do jeito que tava.

Vi hoje na garagem da Transportes Campo Grande os B53676, B53677 e B53679, tinha outros mas, não consegui ver a numeração, são todos Caio Apache Vip II novinhos, mas a pintura.............., não que seje feia mas, enfim gosto é gosto, mas ainda continuo achando que o Sr. Prefeito deveria se preocupar em reorganizar as linhas, assunto esse que já foi discutido e deixado de lado, ao invés de impor como ditador que as empresas obedeçam um padrão de pintura, abs a todos, fui!!!!!!!!!!!!!!!

perdão!!!!!! correção, leia-se D ao invés de B nos nºs de ordem, ou seja; fica assim D53676, D53677 e D53679 e acabei de confirmar mais um o D53527, ok, abs a todos, fui!!!!!!!!!!!!!!

Comentando em partes:

Rodrigo Gomes - OCD Holding

Então, o fiscal deve ter trocado as bolas. Mas o fato é que é um Vip II. Só esqueci qual o certo.

César Castro

É César, mas fazer o quê? Aqui o que vale é a regra "A prefeitura dita e a população que se acostume". E tenho pena daqueles mais debilitados (idosos, pessoas com problema de vista e deficientes visuais).

Adair Antonio da Silva Neto

Sei lá, achei a pintura meio sem-sal, mas ao vivo dá para distinguir onde caiu bem e cai mal. Se a mudança pro prata for oficializada (na boa, do jeito que o repórter falou, me passou a ideia que ele estaria pensando em mudar e não mudar de vez), a minha vista (e a lente da câmera) agradece

Marco Antônio Silva de Góes

Isso, são 30 Apache Vip II SC OF-1722M. Totalmente idênticos aos da Santo Antônio, de Caxias.

mas ainda continuo achando que o Sr. Prefeito deveria se preocupar em reorganizar as linhas, assunto esse que já foi discutido e deixado de lado, ao invés de impor como ditador que as empresas obedeçam um padrão de pintura,

Faço suas palavras, as minhas. Sem algo a acrescentar.

Enfim, valeu a todos por fazerem emplacar a foto no Top 3 do site!

Abçs!

Mas num assunto como transportes, a Prefeitura tem mesmo que ditar as regras, independente da interferêcia da população ou empresários, se não vira a bagunça com a qual estávamos acostumados. Aliás, foi isso que sempre se esperou da SMTR, e foi isso que nunca tivemos.

Mas a reorganização de linhas (que vem mais cedo do que se imagina, e sutilmente), não teria como acontecer do modo atual, mantendo pinturas. Imagem conta e muito na noção do sistema, e a pintura padronizada sempre passa idéia de ordem e organização.

Gabriel Petersen Gomes
Fala nobre, belo flagra.
É ... tá nas ruas, cliquei um City da Andorinha chegando hj.
Abç amigo.

Nossa achei essa pintura do Rio bem parecida com a de Goiânia.

A reorganização das linhas que tanto a população almeja foi apenas apresentada e deixada de lado, quantas vezes se falavam em reorganizar as linhas do município? no entanto se está realmente se iniciando, começar por uma padronização de cores não seria a melhor solução de início para resolver a tão falada bagunça como foi dito, todos reconhecemos a tão falada bagunça, o simples fato de pintar todos os ônibus do município com um só tipo de padrão de pintura não resolve em nada os problemas do transporte e nem ao menos sequer passa a noção de ordem do sistema, desculpem-me mas está é a minha opinião, por favor o pessoal não vamos perder as estribeiras como na postagem do Tecnobus da mirim, onde haviam palavrões de sobra entre os usuários aqui do site, abs a todos, fui!!!!!!!!!!

Rayllander Reis Almeida
Verdade, batendo o olho na miniatura de cara imaginamos um dos milhares vips II de Gyn
Gabriel Petersen Gomes
Belíssimo flagra

Rayllander Reis Almeida

9 entre 10 busólogos que pergunto dizem a mesma coisa que você

Moisés Magno

Valeu pela visita!

Para quem quer ver com detalhes e texto: http://flumibussrj.blogspot.com

É o blog da Associação Fluminense de Busólogos.

Abçs!

putz, li os posts la do site, só comédia mesmo rsrsrs, sou contra, mas nenhum dos meus argumentos chegam aos pés desses, po cafezinho com a fetranspor foi ridículo, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

o livro de escola ambulante, porém mais bonita do que a pintura de sampa

Marco Antônio Silva de Góes

Já repeti muitas e muitas vezes á mesma coisa: nenhuma pintura tem dom de resolver problema nenhum, mas tem que se tirar da cabeça que a pintura era a última parte á ser feita. Muito pelo contrário, ela é o ínicio da mudança, a identificação visual de que uma nova ordem vigora. Como é possível deixar clara a mudança com ela se escondendo embaixo de 47 pinturas?

Sobre a reorganização, convido o amigo á ler todo o edital de licitação. Depois de ler, você vai entender que pintura + consórcios + BU + racionalização estão intrínsecamente ligados, e que ela depende dos 3 fatores anteriores pra acontecer...

ok, mas acho que a pintura poderia ser a ultima etapa e não a 1ª, vou ser bem sincero com vc, não sofro esses tormentos que o pessoal fala ao pegar ônibus, quando me limito a ir a Bangu ou Santa Cruz e as vezes no centro, no centro eu vou mais ou menos as 09:30 e volto no máximo as 14:00, tudo isso partindo de Campo Grande, fora isso eu ando mais de carro mesmo, mas sempre fui atento as reclamações da população em geral, já trabalhei como motorista, mas não trabalhei nas empresas da zona oeste, trabalhei na auto lotação inga, nessa época sim era difícil um pouco pra eu chegar a meu local de trabalho, eu queria mesmo é que as mudanças vigorassem logo, no casso me refiro a reorganização das linhas, não dá noite para o dia, mas que pelo menos começasse, de inicio não por uma pintura mas pelo que o povo realmente quer, ok, abs, fui!!!!!!!!!

Adair Antonio da Silva Neto

Sei lá, achei a pintura meio sem-sal, mas ao vivo dá para distinguir onde caiu bem e cai mal.
Concordo com vc aqui em Manaus também foi padronizado a diferencia entre as empresa é parte de tras que é da cor vermelha/azul/verde/braco.

Jorge Luiz da Silva
MEIO SEM SAL? eu que defendo meu estado amado que é meu Rio de Janeiro que tenho muito orgulho de ser digo com clareza: TA MUITO ESCROTO PADRONIZAÇÃO AQUI!