Transportes Santo Antônio DC 3.207 na cidade de Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil, por Gabriel Petersen Gomes. ID da foto: 1981322.
Transportes Santo Antônio DC 3.207 na cidade de Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil, por Jonas Alcantara. ID da foto: :id.
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Transportes Santo Antônio DC 3.207 na cidade de Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil, por Marcelo Lucas. ID da foto: :id.
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Transportes Santo Antônio DC 3.207 na cidade de Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil, por Gabriel Petersen Gomes. ID da foto: :id.
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Transportes Santo Antônio DC 3.207 em Duque de Caxias por Gabriel Petersen Gomes - ID:1981322

Linha: 28 - Olavo Bilac x Variante. Data: 10/08/2013. (Pra quem queria saber onde tava o tanque de Arla32, é o primeiro da esquerda).

27 comentários

  • Walace 11/08/2013 20:59

    Muita roda pra pouco carro...rs

  • Cleber 11/08/2013 21:30

    Mt engraçado kkk por curiosidade quantos lugares ele tem??

    Abraçosss.......

  • Samuel 11/08/2013 21:31

    Ué, mas cadê o filtro de ar debaixo da janela do motorista?

  • Gabriel Petersen 11/08/2013 21:42

    Walace dos Santos
    Isso porque cai no mesmo caso dos Spectrum (Inter)City 1218 da Expresso, hahahaha.

    Cleber Vicente Oliveira
    Tem 30 lugares ele, Cleber, rs.

  • Cleber 11/08/2013 22:22

    Gabriel Petersen Gomes
    Vlww pela info!!

    Abraçosss......

  • Eduardo 12/08/2013 14:44

    Mas o curioso é que ele não tem o respiro de ar do lado...

  • Guilherme 12/08/2013 20:52

    Ainda continuo achando que esse carro é 1519 mais encurtado... Não me recordo de ver 1218/1219 sem respirador lateral. Além disso, as rodas dos 1218 da Expresso, apesar de grandes, são menores do que a desse Senior Midi... Só vendo a plaqueta de chassis pra esclarecermos tal dúvida.

  • Alex 12/08/2013 21:07

    Carro de Modelo e Ano de Fabricação: 2012, possuindo 185 cavalos, igual a um OF-1519. Vejam o tamanho da roda de autentico OF-1219 e tirem suas conclusões

    http://onibusbrasil.com/foto/1886144/

  • Guilherme 12/08/2013 21:44

    Alex de Souza Cornelio
    O 1219 também tem 185 cavalos, se eu não me engano. Mas de fato a estruturação do carro tá mais pra 1519 mesmo. A roda dianteira do 1722 e a traseira do 1418 reforçam ainda mais tal lógica.

  • André 12/08/2013 22:00

    Placa: KYL7494 UF Emplacamento: RJ
    Chassi: 9BM384067CB848389 Fabricação/Modelo: 2012/2012
    Marca: M.BENZ/MPOLO SEN MIDI MO Cor: VERDE

  • Lucas 12/08/2013 22:05

    Esse é um OF-1519 ... Se trocaram as rodas como afirmaram em outros comentários, então colocaram o filtro de ar no lado esquerdo, e trocaram o cubo do eixo dianteiro e traseiro, porque se fosse somente as rodas, as demais características do OF-1219 permaneceriam.

  • Guilherme 12/08/2013 22:43

    André Luiz Gomes de Souza
    Cara, matou a charada... Pela codificação é de fato um autêntico 1519.

  • Guilherme 23/08/2013 13:08

    Achei um carro idêntico para concluir que o veículo é de fato um 1519.
    http://onibusbrasil.com/foto/2005111/

  • William 01/09/2013 22:29

    Legal, mas se é um 1519, me expliquem esse tanque de Arla do lado esquerdo.

  • Gabriel Petersen 01/09/2013 22:31

    William Hupsel
    Chegou ao X da questão, William!! E não foi à toa que esse tanque de Arla veio do lado esquerdo...

  • Guilherme 02/09/2013 21:14

    William Hupsel
    O tanque de Arla está do lado esquerdo pois não dava pra colocar na posição original por conta da porta. Então houve uma adaptação por parte da MBB unindo o tanque de diesel com o de Arla próximos um ao outro. E isso não é um caso isolado. A Ideal tem Vip II também sobre OF-1519 cujos tanques estão do mesmo lado. Vejam o link abaixo:
    http://www.onibusbrasil.com/foto/1178690/

  • Eduardo 03/09/2013 17:15

    Guilherme Martins
    A Graças também tem Vips II assim!

  • Caio César 06/09/2013 17:19

    Na Segunda dia 1, fui atras desse carro pra saber qual é o chassi, ele passou e estava lotado e pedi o motorista para me informar o chassi, ele disse que é OF-1219!! E que teve suas rodas trocadas, se você ver o carro por dentro, ele não tem nenhuma característica de OF-1519. Se quiserem tirar duvidas, vão na garagem.

  • William 06/09/2013 19:27

    Caio César Aguiar da Luz
    Muito obrigado por esclarecer!

  • Cleber 06/09/2013 22:44

    Caio César Aguiar da Luz
    Vlww mano por tirar as nossas dúvidas!!

    Abraçosss......

  • Eduardo 07/09/2013 20:11

    E outra, se ele é de 2012, ele é o primeiro OF-1219 do Brasil (não só do Rio)! O da Joana D'Arc é o primeiro registrado OB!

  • Afranio 06/12/2013 16:59

    Esse carro aí não é OF-1219 não!!! Pessoal da moderação. Corrige ai. Ele é OF-1519. Os OF-1219 tem 8 parafusos, iguais ao OF-1218 tinha. Esse da foto tem 10 parafusos. E também falta a grade do filtro de ar na esquerda, abaixo da janela do motorista que o OF-1219 tem e este OF-1519 não tem.

  • Geraldo 06/12/2013 17:14

    Acho meio que idiotice investir num ônibus desse tamanho. Os micros de hoje em dia, como o LPO 1016 da própria Mercedes já são bastante potentes e tem PBT quase igual ao de um 1219. Duvido muito que os custos de manter um carro desses consumindo mais combustível e arla, pneus mais caros, sem falar num preço inicial mais caro vá levar muitos mais passageiros que um 1016.

  • Gabriel Petersen 06/12/2013 21:14

    Afranio Machado Júnior
    Ele é 1219 sim! Pedi ao motorista para conferir na plaquinha e o mesmo me autenticou que é 1219 sim, ele só teve as rodas trocadas pra um de 1519, pra não ter problemas de quica-quica (como tinha nos antigos 1218)

    Geraldo Veras
    O carro da foto foi comprado para uma linha de bairro que faz integração com uma estação de trem. E a lotação é ideal pro carro.

    Obrigado a todos!

  • Victor 04/03/2014 21:23

    Gente, mas então, se é um 1219, porque eles tirariam o filtro de ar do lado esquerdo?

  • Wendell 22/06/2014 22:13

    reparem que está no teto o filtro de ar

  • André Luis 13/12/2016 12:15

    Ele ainda roda?

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Valor Máximo de Abertura
3263/1000
Abertura (fnumber)
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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número DC 3.207 que se encontra na identidade visual da empresa Transportes Santo Antônio, de Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Senior Midi, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1519 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Gabriel Petersen Gomes, em 11/08/2013 e consta como tendo sido registrada em 10/08/2013, na localidade de Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

GOMES, G. P. Transportes Santo Antônio DC 3.207 em Duque de Caxias por Gabriel Petersen Gomes - ID:1981322. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/gabrielgomes/1981322> Acesso em: 06 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Transportes Santo Antônio Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
DC 3.207
Placa:
KYL7494 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO SEN MIDI MO 2012/2012 / Potência: 185 cv / Lotação: 30 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Senior Midi
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1519 BlueTec 5
Local:
Duque de Caxias, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
10/08/2013 17:04:38
Autor:
Gabriel Petersen Gomes
Publicação:
11/08/2013 20:38