Viação Verdun B71097 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Gabriel Petersen Gomes. ID da foto: 1099075.
Viação Verdun B71097 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Jorge Antonio de Souza Muros Filho. ID da foto: :id.
Viação Verdun B71097 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Kawhander Santana P. da Silva. ID da foto: :id.
Viação Verdun B71097 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Gabriel Petersen Gomes. ID da foto: :id.
Viação Verdun B71097 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Leandro de Sousa Barbosa. ID da foto: :id.
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Viação Verdun B71097 em Rio de Janeiro por Gabriel Petersen Gomes - ID:1099075

Primeira Mão! Linha: 239 - Água Santa x Castelo (via Estácio). Data: 18/06/2012

31 comentários

  • Eduardo 18/06/2012 14:52

    Eu há vi um Vip II desses ai na 238! Pena que minha câmera quebrou

  • Gabriel Petersen 18/06/2012 14:54

    Eduardo Luiz da Silva
    Por enquanto esse é o único. Não tenho notícias de outros.

    Valeu!

  • Eduardo 18/06/2012 14:55

    Gabriel Petersen Gomes
    Hoje eu vi um Mega BRS da Translitorânea no lugar que nunca sonhava em ver... Na Vila Isabel

  • Gabriel Petersen 18/06/2012 15:02

    Eduardo Luiz da Silva
    Deve ter pego a Serra da Grajaú-JPA pra ir pra vistoria.

  • Eduardo 18/06/2012 15:03

    Gabriel Petersen Gomes
    Então ele estava indo, pois vi na 28 de setembro

  • Cleber 18/06/2012 21:26

    Nusssaaa!! E na 239!!! Tô gostando de ver o tratamento que a Verdun está dando a outras linhas .
    Belo registro!!

    Abraçosss.............

  • Cláudio 18/06/2012 21:42

    Uma dúvida aos amigos mais entendidos: este motor funciona sem o uso do ARLA32?
    Pq se funconar, duvido que o Tio vai usar ARLA na sua frota e se não tiver fiscalização da emissão de poluente ninguém vai usar.

  • Fabricio 18/06/2012 21:45

    Cláudio Lopes
    Vão ter que usar, o sistema de gerenciamento entende quando o reservatório de ARLA está vazio e corta o desenvolvimento de potência pelo motor.

  • Gabriel Petersen 18/06/2012 22:04

    Cleber Vicente Oliveira
    Deve ser reflexo da operação compartilhada da 455 entre Verdun e Transurb... rs.

    Cláudio Lopes
    Fabricio Zulato
    E só pra completar, a única que não optou em utilizar o Arla32 foi a VW. Só esqueci de como vai ser o sistema, kkkkkkkkkkk.

    Valeu, galera!

  • André 18/06/2012 22:12

    Gabriel Petersen Gomes
    Está de parabens por fotografar o Vip II da Verdun e a 239 foi a bola da vez

  • Gabriel Petersen 18/06/2012 22:21

    André Luiz Gomes de Souza
    Valeu pelo elogio, cara! :)

  • Cláudio 18/06/2012 22:27

    Gabriel Petersen Gomes
    Pelo que sei o novo motor Man é mais moderno e não necessita de ARLA para chegar aos níveis de emissões exigidos pelo Euro V / Proconve 7.

  • Giovanni 18/06/2012 22:30

    Engraçado que a Verdum e a Transurb são as únicas do Grupo Guanabara que seus carros nao vem com vistas FRT, rsrs.

    Parabens pelo flagra, gostei da foto!

  • Gabriel Petersen 18/06/2012 22:33

    Giovanni Rodrigues
    Mas a Verdun e Transurb tem carros com vista FRT (e a Transurb compra até hoje, rsrs).

    Valeu pelo elogio!

  • Claiton 19/06/2012 00:54

    Gabriel Petersen Gomes
    O sistema usado pela VW é o EGR, que trata-se da recirculação dos gases de escape dentro motor, expelindo novamente esses gases mais limpos. A VW vai usar o sistema SCR tbm, nos chassis com motor Cummins.

    Cláudio Lopes

    Os motores MAN são tão modernos quantos os outros motores que utilizam o Arla32. Foi mais uma questão técnica mesmo, visto que esses motores utilizam o sistema EGR tbm na Europa, enquanto a maioria utiliza o sistema SCR.

  • Aroldo 19/06/2012 08:06

    kara esse vip ai e novihho em folha deve ter começado a operar essa semana!

  • Guilherme 19/06/2012 09:12

    Giovanni Rodrigues
    Na verdade, atualmente todos os carros da Transurb que possuem vistas eletrônicas, possuem vistas da FRT.

  • Gabriel Petersen 19/06/2012 09:18

    Aroldo Pedro
    Começou a rodar no domingo.

    Guilherme Martins
    Foi como expliquei, Gui, rsrs.

  • Rodrigo 19/06/2012 10:42

    Tem o 71073 também. Era Midi e virou Vip.

  • Gabriel Petersen 19/06/2012 12:45

    Rodrigo Gomes - OCD Holding
    Tem o 71073 também. Era Midi e virou Vip.
    Vendo aqui as fotos, o B71073 é OF-1722M e não OF-1721 Euro V. Se fosse OF-1721, teria o reservatório de Arla32 depois da roda dianteira no lado direito.

  • Aroldo 19/06/2012 18:04

    Gabriel Petersen Gomes
    tmb tem o B71018 ;;020 ;;025

  • Mineiro 19/06/2012 18:11

    Vi hoje que Alpha e Braso pintaram a tampa do reservatório extra dos seus carros e escreveram ARLA em cima pra lembrar os destraídos.

  • Cleber 19/06/2012 18:14

    Mineiro
    Vi esse detalhe no A48068 hoje a tarde é um adesivo azul bem chamativo.

    Abraçosss...........

  • Gabriel Petersen 19/06/2012 20:00

    Aroldo Pedro
    B71018, 019, 020, 025, 028 e 073 foram os últimos OF-1722M da empresa.

    Mineiro
    Exato! Mas peraí. Os Torinos 1721 Euro V da Alpha já estão rodando!? Trabalho na Conde de Bonfim e não vi nenhum carro rodando...

    Cleber Vicente Oliveira
    A48068 é Torinão OF-1722M. Não seria o A48008?

  • Cleber 19/06/2012 21:06

    Gabriel Petersen Gomes
    #Fail era o A48064 rsrsrs

    Abraçosss........

  • Mineiro 20/06/2012 00:00

    Gabriel Petersen Gomes
    Vi dois Torinos da Braso e dois da Alpha. Os da Braso na 474 e os da Alpha: Um na 415 outro na 413.
    Fora a penca de Vip II da Vila Isabel...

    Cleber Vicente Oliveira
    O da Braso é amarelo e o Alpha, azul.

  • Gabriel Petersen 20/06/2012 10:42

    Mineiro
    Os da Braso já tinha visto, mas os da Alpha até agora não vi. =\

  • Eduardo 20/06/2012 13:47

    Gabriel Petersen Gomes Os Euro V da Vila já rodam na 432...

  • Claiton 20/06/2012 14:20

    Mineiro
    Quem avisa amigo é né?, rsrsrsrs...

  • Gustavo 20/06/2012 14:48

    A TCG também colou adesivos na tampa do tanque de Arla dos 3 1721 dela. Muito útil, inclusive, já que nos 1722 dela o tanque de combustível era praticamente na mesma posição do de Arla.

  • Eduardo 14/08/2012 12:04

    Extra >> Mas Vip's E5 para Verdun. Agora com vistas FRT âmbar.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
EASTMAN KODAK COMPANY
Modelo da Câmera Fotográfica
KODAK EASYSHARE Camera, M532
Tempo de Exposição
1/800
Programa de Exposição
Ação, com viés para a velocidade do disparo
ISO
200
Valor da Velocidade do Obturador
29/3
Valor de Abertura
48/10
Valor Máximo de Abertura
48/10
Abertura (fnumber)
53/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número B71097 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Verdun, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip II, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1721 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Gabriel Petersen Gomes, em 18/06/2012 e consta como tendo sido registrada em 18/06/2012, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

GOMES, G. P. Viação Verdun B71097 em Rio de Janeiro por Gabriel Petersen Gomes - ID:1099075. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/gabrielgomes/1099075> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Verdun Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
B71097
Placa:
LLR3256 MERCEDES-BENZ INDUSCAR APACHE U 2012/2012 / Potência: 218 cv / Lotação: 45 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Apache Vip II
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721 BlueTec 5
Local:
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
18/06/2012 14:45:54
Autor:
Gabriel Petersen Gomes
Publicação:
18/06/2012 14:49