Urban - Mobilidade Urbana de Anápolis 80373 na cidade de Anápolis, Goiás, Brasil, por Gabriel Cícero da Silva Fonseca. ID da foto: 5351032.
Urban - Mobilidade Urbana de Anápolis 80373 na cidade de Anápolis, Goiás, Brasil, por Sullyvan Martins Ribeiro. ID da foto: :id.
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Urban - Mobilidade Urbana de Anápolis 80373 na cidade de Anápolis, Goiás, Brasil, por Gabriel Felipe. ID da foto: :id.
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Urban - Mobilidade Urbana de Anápolis 80373 na cidade de Anápolis, Goiás, Brasil, por Edden Brito. ID da foto: :id.
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Urban - Mobilidade Urbana de Anápolis 80373 na cidade de Anápolis, Goiás, Brasil, por Hebert Luan. ID da foto: :id.
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Urban - Mobilidade Urbana de Anápolis 80373 em Anápolis por Gabriel Cícero da Silva Fonseca - ID:5351032

#ElitteBusBrasil - Clicado na Estação Central em 12/08/2017.

35 comentários

  • Wayrque 15/09/2017 22:02

    Por que as janelas estão abertas?

  • Gabriel 15/09/2017 22:02

    Wayrque Ferrari
    Porque o ar está desligado né..

  • Edson 15/09/2017 22:04

    Oxe, qual é dessas janelas meio abertas? O ar está desligado ou é só enfeite?

  • Gabriel 15/09/2017 22:05

    Edson Luiz da Silva Junior
    O ar está desligado ou é só enfeite?
    Ambos kk, a UrbAN não liga o ar desses carros...

  • Edson 15/09/2017 22:06

    Gabriel Cícero da Silva Fonseca

    Caramba! A empresa paga caro nesses CÚr... Carros com ac e nem sequer mantém os carros com o ar ligados. PQP, vei!

  • Gabriel 15/09/2017 22:10

    Edson Luiz da Silva Junior´
    É por que a CMTT não autorizou a Urban a lacrar os vidros das janelas, ai como o pessoal não colabora né.. Ela decidiu não usar o ar..

  • Wayrque 15/09/2017 22:12

    Santa Celilia? Tá certo isso ai?

  • Edson 15/09/2017 22:12

    Gabriel Cícero da Silva Fonseca

    O pessoal arromba as travas das janelas, né? Aqui em SP, em 2015, no começo da exigencia atual dos "frescoes", foi bem assim com alguns carros, daí as empresas pararam de comprar carros com janelas e "janelas", passando a comprar apenas com vidros selados. É uma boa neste caso, porém acho uma boa quando tem janela, pois se o ar der algum ruim, o motorista pode, pelo menos, terminar sua viagem, e depois recolher o carro. Mas claro que isso, nem sempre acontece nesses casos.

  • Edson 15/09/2017 22:14

    Wayrque Ferrari

    Algo errado nao está celto... Nao, pera sahuashasuhsua

  • Gabriel 15/09/2017 22:17

    Wayrque Ferrari
    UrbAN e seus erros de itinerário, já até acostumei com isso! kk
    Edson Luiz da Silva Junior
    Óbvio né.

  • Edson 15/09/2017 22:18

    Gabriel Cícero da Silva Fonseca

    Qual o tamanho da frota da UrbAn, mano?

  • Gabriel 15/09/2017 22:22

    Edson Luiz da Silva Junior
    203 ônibus sendo:
    123 Torinos 2014 (103 comprados em 2015 sendo 19 Low Entry VW 18.280 OT LE, 2 com ar e Suspensão a Ar, 17 com ar e os outros 65 são comuns sem ar)
    79 Torinos 2007 17.230 EOD Ex SJ-DF
    1 Mascarello Gran Via 2008 17.230 EOD V-Tronic ex Riacho Grande.

  • Lucas 15/09/2017 22:24

    Bela foto

  • Edson 15/09/2017 22:24

    Gabriel Cícero da Silva Fonseca

    E quantas linhas, linha pra *******, né?

  • Gustavo 15/09/2017 22:28

    Essa empresa tem Volks dianteiro e traseiro.. Eles costumam dar problemas?

  • Gabriel 15/09/2017 22:29

    Lucas Dias da Silva
    Valeu!
    Edson Luiz da Silva Junior
    Rapaz, se eu não me engano, são 186 linhas kk

  • Gabriel 15/09/2017 22:29

    Gustavo Menezes Alves
    Os dianteiros não.. mas os traseiros vivem dando problemas.

  • Edson 15/09/2017 22:31

    Gabriel Cícero da Silva Fonseca

    PQP. Caraca, man. Eu imaginava algo de 50, 100 linhas no máximo
    Mas,se sao cerca de 200 para cerca de 185 linhas, isso dá de um a dois carros por linha. Procede?

  • Gustavo 15/09/2017 22:32

    Gabriel Cícero da Silva Fonseca
    Aqui em SP, duas empresas testaram o 18.280 e não tiveram muitos problemas.. Já algumas intermunicipais tem tido bastante problemas com os 17.230, inclusive uma tá abrindo mão deles e trazendo OF-1721, por isso perguntei rs..

  • Edson 15/09/2017 22:35

    Gustavo Menezes Alves

    Já? Quais empresas, mano?

  • Gabriel 15/09/2017 22:39

    Edson Luiz da Silva Junior
    Mais ou menos assim ne mano, por que aqui não tem ônibus fixo por linha né..
    [Gustavo Menezes Alves
    Os 18.280 dão problema mesmo, acho que porque foram os primeiros kkk porque direto vejo comentário no OB do povo falando deles.

  • Edson 15/09/2017 22:40

    Gabriel Cícero da Silva Fonseca

    Nao? Me explique melhor essa parada aí, fera. Como funciona exatamente?

  • Lucas 15/09/2017 22:41

    Gabriel Cícero da Silva Fonseca
    79 Torinos 2007 17.230 EOD Ex SJ-DF
    Não eram 99?

  • Gabriel 15/09/2017 22:45

    Lucas Dias da Silva
    Oh gênio, esqueceu que 20 deles foram baixados e substituídos pelos 20 Torinos 2014 que chegaram esse ano?
    Edson Luiz da Silva Junior
    Tipo mano, um ônibus chega em determinada linha no terminal, quando ele chega, é rastreado e um sistema computadorizado já indica qual a próxima linha que ele vai fazer de acordo com o horário que ele chegou no terminal.

  • Wayrque 15/09/2017 22:48

    Há quem diga que o 17-280 OT Euro V é o melhor chassi traseiro, então o 18-280 OT Euro V deve ser de boa qualidade

  • Edson 15/09/2017 22:49

    Gabriel Cícero da Silva Fonseca

    *uta. Deve ser ruim para o motorista rodar sem saber qual linha ele fará. E assim, cada dia é uma rota diferente ou sao as mesmas rotas?

  • Gabriel 15/09/2017 22:50

    Wayrque Ferrari
    Eles são bons para andar né, mas com certeza eles tem alguma coisa, porque eles não rodam o dia todo, só rodam de manhã e no final da tarde.
    Edson Luiz da Silva Junior
    Todo motorista aqui tem que aprender todas as linhas, senão ele sofre! kkk

  • Edson 15/09/2017 22:56

    Gabriel Cícero da Silva Fonseca

    PQP. Os motoras daí, das duas, uma. Ou sao bons pra ******, ou sao ruins pra *******. Oh sisteminha esquisito esse daí rsrs

    Mas sendo eficaz para o passageiro, já basta.

  • Wayrque 15/09/2017 22:56

    Gabriel Cícero da Silva Fonseca
    Provavelmente deve ser como fazem com os Volvo, alegam custo alto em manutenção.

  • Lucas 15/09/2017 22:58

    Gabriel Cícero da Silva Fonseca
    Ah é mesmo kkk
    Esqueci

  • Edson 15/09/2017 22:58

    Gabriel Cícero da Silva Fonseca
    Wayrque Ferrari

    Ué. Se alegam alto custo, entao pra que manter carros assim? Melhor vender!

  • Gustavo 15/09/2017 23:08

    Edson Luiz da Silva Junior
    Benfica BBTT é uma delas mano!!

    Gabriel Cícero da Silva Fonseca
    Eu andei no daqui de SP, e são bons demais, pena que problemáticos :(

  • Hebert 15/09/2017 23:22

    Grande Santa Celilia kkkk
    Bela foto!

  • Gabriel 15/09/2017 23:24

    Hebert Luan
    Erros da UrbAN kkk
    Vou me oferecer para editar os itinerários desses carros, já que eu sei mesmo kkk, pelo menos esses erros ai não vão acontecer :V kkk
    Valeu pela visita e comentário mano!

  • Edden 19/09/2017 10:55

    Gabriel Cícero da Silva Fonseca
    Lucas Dias da Silva
    Tentou zoar o Lucas, mas são 81 torinos 2007, além dos 79 que rodam, tem aqueles 2 urbans solidários!!

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A imagem exibe a foto do ônibus número 80373 que se encontra na identidade visual da empresa Urban - Mobilidade Urbana de Anápolis, de Anápolis, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2014, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um 17.230 OD Euro V, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Gabriel Cícero da Silva Fonseca, em 15/09/2017 e consta como tendo sido registrada em 12/08/2017, na localidade de Anápolis, Goiás, Brasil.

Referência Bibliográfica

CÍCERO DA SILVA FONSECA, G. Urban - Mobilidade Urbana de Anápolis 80373 em Anápolis por Gabriel Cícero da Silva Fonseca - ID:5351032. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/gabrielgoias/5351032> Acesso em: 28 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Urban - Mobilidade Urbana de Anápolis Anápolis, Goiás, Brasil
Numeração:
80373
Placa:
PQM7637 VOLKSWAGEN MARCOPOLO TORINO U 2015/2015 / Potência: 225 cv / Lotação: 41 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Torino 2014
Chassi:
Volkswagen
17.230 OD Euro V
Local:
Anápolis, Goiás, Brasil
Data:
12/08/2017 11:14:07
Autor:
Gabriel Cícero da Silva Fonseca
Publicação:
15/09/2017 21:58