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Real Auto Ônibus 41155 em Rio de Janeiro por Gabriel Silva - ID:11436700
Imagem escaneada da Revista TRANSPORTE MODERNO; para resgate histórico do transporte da região.
19 comentários
- Zé 09/09/2023 16:57
Se fosse na 123 eu teria andado nele com certeza.
Beleza de recuerdos...- Julio Cesar 11/09/2023 13:46
123 Milhas?
- Junior 09/09/2023 17:30
Epoca que o transporte do rio era uma verdadeira briga de transporte, tinha ate racha de onibus com ônibus la no Flamengo e na Av.Brasil.
- Richard 10/09/2023 11:55
Verdade 🤣
- Everton 09/09/2023 18:17
Época de ouro do transporte coletivo municipal do RJ com empresas oferecendo bons serviços e ainda com variedade de diferentes donos de empresas de ônibus e não o praticamente monopólio do Grupo Guanabara que disfarça o monopólio com subgrupos pra tentar enganar o passageiro com aval da Prefeitura do Rio.
- Luiz Felipe 10/09/2023 18:44
Realmente meu amigo , um tremendo absurdo , lamentável .
- Adenilson 12/09/2023 08:44
Vi essa era entre out a dez/94, quando morei criança no RJ, fora que muitos desses carros, foram rodar em outros estados, e pudemos ter a oportunidade de andar em carros realmente BONS.
- Julio Cesar 12/09/2023 13:13
Além desses VW da Real,também tínhamos os GLS Volvo da Verdun,da 125.
E eles tinham a porta dianteira larga. - Richard 13/09/2023 15:58
Julio Cesar Pires da Silva os lendários GLS Volvo da Verdun. Eles eram reencarroçados sobre um chassis que antes era Thamco Águia se não me engano.
- Julio Cesar 13/09/2023 16:02
Os GLS Volvo da Verdun ficaram por quanto tempo na Verdun?
Nunca me esqueço de uma vez que vi um,em 1997,repintado para azul e branco,passando no Méier.
- Lucas 10/09/2023 22:33
Alguém poderia explicar porque nesta época os carros de 128 possuiam uma pintura diferente desta que foi reaproveitada daquela tentativa de padronização do César Maia.
- Zé 11/09/2023 13:38
Pintura Padron, para algumas linhas, não para todas.
- Julio Cesar 11/09/2023 13:48
Existiu uma padronização de pintura para linhas rápidas do centro à zona Sul e à zona Oeste.
Era independente de empresas,dependia das linhas. - Zé 11/09/2023 16:12
Isso, linhas rápidas e linhas expressas
- J 11/09/2023 14:04
Lindo, lindo e lindo!
- Jorge 13/09/2023 12:02
Época boa demaisssssssssssssssssssssss.
Saudades qd o RJ tinhas bons ônibus.- Jhean 13/09/2023 16:06
De acordo com os amigos mais velhos, os empresários do Rio de Janeiro capital possuíam a frota mais nova do Brasil.
Este ônibus aqui da fotografia possuía o padrão RIO 1. - Julio Cesar 14/09/2023 08:47
Nem lembrava mais do "Urbano Rio I","Urbano Rio II","Micromaster",etc.
Acabou? - Jhean 14/09/2023 23:42
O RIO 1 era o padrão técnico implantado após a tragédia de julho de 1993.
Este ônibus da Acari possuía os itens do padrão referido: https://onibusbrasil.com/avellarbus2010/10985272
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 41155 que se encontra na identidade visual da empresa Real Auto Ônibus, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo GLS Bus, fabricada pela encarroçadora Ciferal. O chassi é um 16.180 CO, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Gabriel Silva, em 09/09/2023 e consta como tendo sido registrada em 15/12/1994, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.
Referência Bibliográfica
SILVA, G. Real Auto Ônibus 41155 em Rio de Janeiro por Gabriel Silva - ID:11436700. Ônibus Brasil, 2023. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/gabrielfuracao/11436700> Acesso em: 01 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Real Auto Ônibus Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
- Numeração:
- 41155
- Placa:
- LAF0450 VOLKSWAGEN COF 16.180 1994/1994 / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
- Data:
- 15/12/1994 11:31:23
- Autor:
- Gabriel Silva
- Publicação:
- 09/09/2023 15:47
