Breda Rio RJ 503.010 em Rio de Janeiro por Gabryel Aguiar - ID:4808161

Porque carros como esse aqui não podem ser aproveitados na Expresso como serviço executivo, juntamente com outros motores traseiros que já estão na empresa? Já que a renovação é algo que vai debandar tempo, pelo fato da empresa precisar fazer caixa para compra de novos veículos e pagamento de dívidas.. Porque não transferir ou usar esse e demais carros do porte "a serviço" ?
A 1001 cansa de usar carros da Opção para serviços intermunicipais, e a Opção é uma empresa exclusiva para fretamento.

O retrato da decadência. E olha que em outros tempos já foi uma das maiores empresas de turismo e fretamento do Rio de Janeiro. Lembro que possuía um contrato de quase exclusividade com a TV Globo.

Porque carros como esse aqui não podem ser aproveitados na Expresso como serviço executivo, juntamente com outros motores traseiros que já estão na empresa? Já que a renovação é algo que vai debandar tempo, pelo fato da empresa precisar fazer caixa para compra de novos veículos e pagamento de dívidas.. Porque não transferir ou usar esse e demais carros do porte "a serviço" ?
A 1001 cansa de usar carros da Opção para serviços intermunicipais, e a Opção é uma empresa exclusiva para fretamento.
Tipo, o patrão não faz isso pois dá muito tabalho de pintar, trocar documentos e placas, por câmeras, validadores, roletas....

O retrato da decadência. E olha que em outros tempos já foi uma das maiores empresas de turismo e fretamento do Rio de Janeiro. Lembro que possuía um contrato de quase exclusividade com a TV Globo.
Com certeza....

Essa Breda Rio ainda pertence ao grupo Comporte?

Essa Breda Rio ainda pertence ao grupo Comporte?
Não!

Gabryel Aguiar
Tipo, o patrão não faz isso pois dá muito tabalho de pintar, trocar documentos e placas, por câmeras, validadores, roletas....
Olha Gabryel, olhando por esse lado, você tem uma certa razão. Mas vale lembrar que o Detro está no pé dessa empresa, ela pode perder linhas e quiçá perder o direito de operar em linhas regulares no Rio.
Isso seria uma medida arriscada, trabalhosa, mas, na atual situação que todo o grupo se encontra, não concorda que é o mais sensato?
Filtrar os melhores carros, atender a demanda de serviço do DETRO e enquanto isso, continua a reforma dos demais carros, faz caixa, compra veículos novos e reergue a empresa? Sei que se colocar na ponta do lápis, todo o grupo deve ter pra perto de 500 carros..