Auto Viação Santo Antônio 18C70 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Felipe Slobodzian. ID da foto: 1918293.
Expresso Novo Maranguape Transportes e Turismo 022 na cidade de Maranguape, Ceará, Brasil, por Francisco José e Silva Furtado. ID da foto: :id.
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Viação Itapemirim 45295 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Michael Souza. ID da foto: :id.
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Julio Simões > CS Brasil - JSL 47399 na cidade de Suzano, São Paulo, Brasil, por Mateus C. Barbosa. ID da foto: :id.
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Viação Itapemirim 9025 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Michael Souza. ID da foto: :id.
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Auto Viação Santo Antônio 18C70 em Curitiba por Felipe Slobodzian - ID:1918293

Fazendo a Maracanã/S. Candida em tabela cheia.

13 comentários

  • Herlon 13/07/2013 15:49

    Que flagra hein? Bela foto

  • Felipe 13/07/2013 16:05

    Herlon Nascimento da Costa
    Valeu Herlon. Muita sorte kkk, ainda consegui andar nele hehe

  • Ricardo 13/07/2013 18:32

    Nessa semana tivemos o 18C67 no lugar do 18G14 e esse 18C70 no lugar do 18G32.

  • Felipe 14/07/2013 12:28

    Ricardo Matu
    É muito raro (eu nunca vi antes hehe) a Sto. Antonio Metropolitana escalar convencional em tabela cheia de alimentador. Essa semana eu vi também o 18C68 no Ribeira/F. Coradin. Isso deve estar acontecendo porque o 18G34 está descaracterizado na empresa.

  • Herlon 14/07/2013 16:25

    o 18G34 está descaracterizado na empresa.
    Sabe o porque?

  • Felipe 14/07/2013 18:57

    Herlon Nascimento da Costa
    Ele vai ser devolvido pra Volvo, porque era um carro teste (um dos primeiros B270F).

    O único problema dele era a suspensão. Era uma emoção pegar ele em linhas com ruas esburacadas ou de anti-pó kkkkk. Apesar que na última vez que andei nele, a suspensão parecia estar melhor.

  • Ricardo 15/07/2013 12:02

    Felipe Slobodzian
    Realmente é raro.
    sobre o 18G34 eu acho que ele tinha alguma problema pois ficava muito tempo fora da linha. vivia mais tempo na garagem. Eu pensava que ele era da santo antônio pois era emplacado em colombo fosse da volvo teria placas de curitiba. E realmente sua suspensão era muito ruim em asfalto e anti pó ruim era um drama.

  • Felipe 15/07/2013 12:49

    Ricardo Matu
    Também me surpreendi que ele não era da Santo antônio. Acredito que o problema dele era a suspensão mesmo. Por isso ficava muito tempo na garagem.

  • Ricardo 15/07/2013 19:28

    Felipe Slobodzian
    quando o 18G34 veio a idéia era ele rodar em 40 dias em cada linha da empresa como fixo para comparar seu desempenho com os outros carros da empresa. rodou fixo na colônia faria, linha verde, maracanã santa cândida onde ficou mais tempo e encerrou no rio verde. 2011-2013.

  • Ricardo 15/07/2013 19:33

    rodar em 40 dias em cada linha não rsrsrs.
    rodar 40 dias em cada linha.

  • Felipe 16/07/2013 10:37

    Ricardo Matu
    No Colônia Faria ficou apenas umas três semanas, acredito eu, porque era complicado ele fazer uma linha que anda em estrada de chão bastante tempo com aquela suspensão horrível. O ônibus balançava um monte, ás vezes dava a impressão que ia tombar em algumas curvas no meio de umas subidas kkk.

    Quando estava no Maracanã/S Candida vi algumas vezes os motoristas preenchendo um relatório sobre o carro. Um dia, lembro que um motorista comentou: O carro anda bem mas nas lombadas parece um caçamba. kkkk

  • Marcos Venicios 16/07/2013 10:46

    SHOW DE BOLA, QUE FLAGRA!!! Convencionalzão na B11, muito bom!! Abraços

  • Felipe 16/07/2013 11:48

    Marcos Venicios de Oliveira
    Obrigado Marcos!!!

    Deu pra matar um pouco das saudades de ter um traseiro no B11, mas ele não é que nem os O-371 UP que tinha nessa linha hehe.

    Abraços.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SAMSUNG
Modelo da Câmera Fotográfica
SAMSUNG PL100 / SAMSUNG TL205 / VLUU PL100 / SAMSUNG PL101
Tempo de Exposição
1/750
Programa de Exposição
Prioridade para Abertura
ISO
80
Valor da Velocidade do Obturador
28/8
Abertura (fnumber)
30/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 18C70 que se encontra na identidade visual da empresa Auto Viação Santo Antônio, de Colombo, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip I, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um 17.260 EOT, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Felipe Slobodzian, em 13/07/2013 e consta como tendo sido registrada em 12/07/2013, na localidade de Curitiba, Paraná, Brasil.

Referência Bibliográfica

SLOBODZIAN, F. Auto Viação Santo Antônio 18C70 em Curitiba por Felipe Slobodzian - ID:1918293. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/fslobodzian/1918293> Acesso em: 08 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Auto Viação Santo Antônio Colombo, Paraná, Brasil
Numeração:
18C70
Placa:
AQC5793 VOLKSWAGEN INDUSCAR APACHE U 2007/2008 / Potência: 260 cv / Cilindrada: 7114 cc / Lotação: 30 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Apache Vip I
Chassi:
Volkswagen
17.260 EOT
Local:
Curitiba, Paraná, Brasil
Data:
12/07/2013 19:34:16
Autor:
Felipe Slobodzian
Publicação:
13/07/2013 15:49