Viação Nossa Senhora da Penha RJ 188.011 em Nova Iguaçu por Alexander Fravoline - ID:9214957

Eles iam inverter? Não sabia, seria interessante ver. Vlw o comentário, Júlio!

Caro amigo Alexander,se você reparar,onde (ainda) é a saída do terminal,fizeram uma espécie de agulha na ponta das plataformas,a fim de facilitar o giro dos ônibus ao entrar,vindo pela Mal. Floriano Peixoto.

isso sem falar na baia aberta recentemente ao lado da rodoviária,também na MFP.E se me lembro bem,durante as obras de expansão,nas novas plataformas,fizeram os bancos na posição contrária à de costume,virados para o outro lado.

Dê só uma olhada no estreitamento que deram nas pontas das plataformas:
https://www.google.com.br/maps/@-22.7575825,-43.4567285,3a,75y,12.57h,88.75t/data=!3m6!1e1!3m4!1sf8hGZO9UPaCbhpPL1WLk1Q!2e0!7i16384!8i8192

Agora veja!
Note a posição do ônibus e a posição do banco na plataforma.
https://www.google.com.br/maps/@-22.7577288,-43.4563771,3a,30y,52.02h,88.69t/data=!3m6!1e1!3m4!1srr3DQ8u7CgqCiEPCiczBOg!2e0!7i16384!8i8192

Eu acho que ainda irão inverter entrada e saída e desafogar a Mal. Floriano Peixoto. Os mesmos ônibus não passariam duas vezes pela frente do terminal e,ao sair,iriam direto para a Gov. Amaral Peixoto(rua de trás),da qual entrariam direto na Dom Walmor para acessar a Via Light.

Sim,o trânsito ali no centro de NI é complicado,e ainda não descobri a altura máxima por baixo do viaduto,na Amaral Peixoto,para o caso de passagem dos DDs e LDs.

E é verdade, a entrada e saída do terminal de NI seria como na de Nilópolis,que,aliás,iniciou uma obra de ampliação também,mas voltou atrás!É mole?

Com certeza a altura do viaduto influenciou, esqueci desse detalhe. Sobre Nilópolis, lamentável. Demoliram um teatro ali só pra virar estacionamento

Mas o viaduto não faz diferença para os urbanos,pois antigamente,quando não existia Via Light,os ônibus intermunicipais vinham sob ele,pela Amaral Peixoto,depois de darem um voltão que começava na Cel. Francisco Soares.

Acredito que,se inverterem os sentidos do terminal,também invertiriam o da pista da Roberto Silveira junto a ele,que voltaria ao mesmo sentido de antigamente,aliás.E por ali passariam os ônibus rodoviários mais altos,caso não possam passar sob o viaduto na Amaral Peixoto,e passariam sob ele na Floriano.

Quis dizer a altura do viaduto pra LDs e DDs. Mas acredito que invertendo a R Silveira ao lado da rodoviária seria uma boa alternativa caso o sentido fosse contrário, nada que um bom estudo da prefeitura não resolva (talvez até tenham, mas não querem gastar ou acham muita dor de cabeça)