Jundiá Transportadora Turistica 9011 em Americana por Anderson Lopes - ID:923850

Se alguem poder ajudar com o chassi agradeço!

Anderson Lopes
Mano, consultando a placa consta como MBB OF 1115! Show de recordação. Um abraço!

esse carro era da rapido serrano; lembro que ele fazia a linha mogi mirim x amparo quando eu era criança. quem pilotava era o sr paulo.era o motorista fixo da linha naquela época. e tinha tambem o carro 9013.

ALEX FIORI

Atualizado chassi, valew ae.

na época Jundiá e Rápido Serrano usavam a mesma pintura, foi uma mudança e tanto desses tons de marrom para o prata que é usado até hoje

pintura igual a da himalaia nos anos 80 http://onibusbrasil.com/jacksonsleite/951718/

pintura igual tambem a da picollotur de jundiaí,nos anos 80!

História da Jundiá: ela nasceu junto da Piccolotur em Jundiaí. A Piccolotur operava somente fretamento industrial, e a Jundiá fazia as linhas intermunicipais entre Jundiaí x Cajamar e Jundiaí x Franco da Rocha. Isso nos anos 60 até meados da década de 70, quando a Auto Ônibus Jundiaí assumiu essas linhas intermunicipais, e a Jundiá passou a operar as linhas industriais igualmente a Piccolotur. Até então as cores de ambas era o branco com azul escuro. Essa cor de ondas marrom, laranja e amarelo surgiu quando nasceu o grupo Alitur por volta do ano de 1976, com a sociedade conjunta entre a Piccolotur, Rápido Serrano e Ensatur. A primeira investida fora de Jundiaí da Jundiá foi em Indaiatuba, no início da década de 80, onde ela chegou a operar linhas urbanas com monoblocos O-364. A partir de então a Jundiá saiu definitivamente de Jundiaí, e seus negócios ficaram entre Indaiatuba e Sorocaba.

Hoje ela não está mais em Indaiatuba e apesar de ter operado com contrato emergencial com outras 4 empresas o transporte de Sorocaba, participou após da licitação mas não levou o direito de operar as linhas da antiga TCS que hoje estão todas com o ConSor nas quais as empresas Metropolitana (de Pernambuco) e CS Brasil (Júlio Simões) estão ESCONDIDAS na pintura padronizada de Sorocaba por ordem da Prefeitura, assim como a STU que corre sozinha do outro lado, mas também tem que usar essa pintura fardada, a exemplo de várias cidades Brasil afora que tem medonhos projetos de programação visual um pior do que o outro.
0 41 47 9603-5480 - Parabéns ao George Andr´é Savy pela sua sabedoria e conhecimento das empresas e aproveito para solicitar-lhe relatos desse tipo que poderiam ser en [****]s por carta - É só ligar que informo o endereço. Felicitações a todos os busólogos e amantes da busologia
Em tempo: Hoje a JUNDIÁ embora seja uma boa empresa e tenha presença no transporte URBANO de 5 cidades paulistas e futuramente no MT também, Infelizmente NÃO SABE fazer marketing com o transporte e aproveitar a LIBERDADE de pintura que ainda tem.Pois em todas as 5 cidades ela usa o cinza/prata que deixa o ônibus com aspecto ENVELHECIDO. É o Fato!

Interessante que hoje essa linha é feita pela Expresso Metrópolis com carro apenas, um Micro de mesmo prefixo, já alguns longos anos.
Obrigado pela informações referentes a empresa, e sua trajetória.

Ela fazia a linha Indaiatuba- Monte mor via Elias Fausto, com um ônibus senão me engano era Ciferal Paulista, eram velhinhos rsrs

Lembro q em 88,quando morava em Indaiatuba, fui numa excursão escolar p/o zoo de Sorocaba ,fomos de Jundiá,2 monoblocos 362!