Expresso Nordeste 5455 em Caxias do Sul por Lucas Pedro Trojan - ID:5254527

ainda n entendo essa configuração!!!! Belo registro

Valeu!

muito lindo este onibus parabens para a empresa sera que nois vamos ter essa configuracao em ttodo o brasil

Lucas P. Trojan...!!!
Excelente registro., um ônibus 4 x 2 Paradiso G7 1350, bem curtinho mesmo. Agora tem ônibus prontos para o Grupo BR Mobilidade ai na Marcopolo?

Nao sou muito fã do g7 , mas essa configuraçao eu gostei , parece que os pneus dele sao um pouco mais largos ,

Wilson Vitorio
eu vi apenas União

Lucas Pedro Trojan
Boa noite...!!!
Obrigado pela informação.

Wilson Vitorio
tem Itamarati

Lucas P. Trojan
Somente a Empresa Cruz ainda não recebeu os ônibus novos para renovação ano 2017. Esta empresa faz parte do Grupo Br Mobilidade.

Wilson Vitorio Princesa também não recebeu nada.

Wilson Vitorio
Antônio Carlos
Tem encomenda atrasada do final de 2016 no veículos baixo achei da hora essa configuração e vai implacár no lugar dos 1200 se vier no 14 metros 4x2
Deve cair as vendas de trucado Brasil Sul usou G6 1350 LD G6 G7 com suspensor de truco
Pra vir essa configuração no 14 metros é fácil
Ficaria mais maneiro o LD 4x2 se a legislação permitir

LD 4x2 não teria estabilidade nas curvas, acredito eu

MD 4x2? É isso mesmo? Novidade aqui para o Brasil, já tinha visto Jum Buss 380 4x2 em algum país aqui da América Latina, salvo engano.

Ficou bacana. Muito massa o G7 1350 sobre 4x2, uma ótima ideia!!!

Motoristas tem que maneirar nas curvas com estes aí, senão vão dar trabalho para as administradoras de rodovia, e ambulancias, pq o que vai ter de carros assim captados.....

Rafael Henrique de Pinho Brito
Verdade. Ônibus alto e toco deve ser complicado.

Lá fora é comum carros altos tocos, inclusive o i6 390 ja tem a msm altura e é utilziado frequentemente aqui no Brasil em chassis toco, então nada que se acostumem

Não entendo esse espanto com esse tipo de carro!
Por aqui é novidade, mas na Europa a maioria dos carros são assim! E lá a maioria é curta, em 12 metros de comprimento e 3,90 de altura.

Ficou meio estranho

Ficou bonito. Gostei bastante

João Paulo Costa da Silva
Também não consigo entender. É estranho, desproporcional, bagunçada.

Ficou parecendo o Baby Bus da Falcão Real, por ser alto e curto (poderia ser 14m mesmo sendo toco).

Gabriel Bispo Lima
Também acho que ficaria legal em 14m

Parece um midibus rodoviário

Vai entender a Nordeste. Comprar um carro deste para "Fretamento"... EU vejo dinheiro jogado fora pela configuração do carro. Um carro Alto com Motor Forte pra Fretamento. A não ser que seja exigência da empresa que fretou, mas duvido nesses Padrão...

Poderiam colocar o G7 1050 traseiro ou o G7 900 dianteiro.

Mas, vai entender...

comparando com o porte de um urbano, esse parece um rodoviário com aspecto de micrão

Pessol falando que o G7 1350 toco tomba na curva se não maneirar, e bla bla bla!
Meu Deus, primeiro qualquer veículo seja ele ônibus, carros de passeio, carretas, tem que maneirar em curvas pra segurança de todos! Ônibus não foi feito pra correr, então não tem essa de maneirar se estiver andando corretamente!
Segundo, a altura dele comparado ao 1200 são apenas 15 centímetros, 15 centímetros não faz um carro tombar!
Existe todo um estudo da engenharia pra oferecer segurança tanto da carroceria e chassis volvo que também oferece sistemas de segurança na condução que auxilia o motorista nas viagens !
Na visão de algumas pessoas o carro da foto é da altura de um predio de 15 andares sobre dois eixos e não um Paradiso 1350 4x2 !!!

Christian Teixeira de Sousa
Eu acredito que não seja para fretamento, com o I6 390 4x2 é uma nova filosofia para as linhas intermunicipais do Paraná que nos últimos anos tiveram queda no movimento principalmente que ligam interior-interior, aliando grande espaço no bagageiro e veículo toco. Para o fretamento são utilizados normalmente veículos mais baixos e com motorização Volks, estes devem entrar no lugar de carros ano 2011/12.

Pelo jeito deve ser 10 G7 1350 4x2, faltando o registro do 5450 e 5495. Parece q um desses dois é Scania.