Transtusa - Transporte e Turismo Santo Antônio 0420 em Joinville por Alexandre Pedron - ID:357174

ô loko, q maneiro!

é scania?

Pelo que sei MWM

deve ser dificil trabalhar no motor nessa disposição

Com o balão de ar estourado, rs.

é um 17-240 OT metido a fresco na real

Guilherme Bordog

Aham, bem nessa aí. O ronco é parecido e tudo, bem tuberculoso.

alexandre pedron
Ele é HVR Cummins....Belo Registro desse detalhe interessante...

Se o motor fosse dianteiro ou no meio, daria um bagageiro legal...

Muito doido isso ai!

http://onibusbrasil.com/eliasgottardo/

Thiago Vinicius

Ele não é HVR Cummins. Tem Chassi Busscar e motor MWM. Eu tenho o número do chassi dele, depois vou pedir para cadastrarem aqui junto com o nome.

belo registro hien

show de bola

Faz tempo que eu qria ver essa tampa aberta hehehe

abs

Apesar de parecer Scania, este eixo é da empresa Rabá Hungara, que fabrica eixos e vende mundo a fora, que nem a Meritor (ja vi eixo deles tanto nos Trolebus Urabanuss da Metra, no Hibrido de 15m que roda no Expresso Tiradentes aqui em SP quanto no El Detalle OA-105 argentino que rodou uns 3 meses aqui em SP).

Quem utiliza esta configuração de motor para projeto hibridos é tanto a Vaolvo quanto a Orion Americana, apesar dele ser totalmente viavel para veiculos a Diesel, seja com motor na longitudinal quanto na Transversal)

Não foi esse dai que a algum tempo rodou na metra ?

Leandro Vilela Reis

Não, pelo que sei. Só se ele rodou nela amarelo e com os adesivos de Joinville, pois ele sempre foi desta cor aí, só que com vidros selados.

Romney Alves Pereira
Entaum Cara aqui na Metra ele Rodou com essa cor mesmo Ele tinha os Vidros selados e tudo mais rodava no Prefixo 4005

Leandro Vilela Reis

Então foi ele. Em 2004 ele era o nosso 0450, voltou pra busscar, depois de alguns anos foi totalmente reformado, o interior trocado, as janelas e tudo mais, e foi entregue sem placas para a Transtusa com esse prefixo aí, 0420 ( foi em 2009 isso). O carro ali está sujo, com a suspensão danificada por conta dos buracos no corredor de ônibus e desmazelo de quem é responsável por colocar o combustível nele, mas esse carro voltou não faz muito tempo e está inteiro. O único problema é a suspensão dele. Não sei se a Metra também enfrenta falta de peças como no caso deste carro aí...

Leandro Vilela Reis

Bem, eu esqueci que há outro assim, o 900004 da Gidion que nunca rodou aqui, está parado lá na Busscar. Mas ele possui 5 portas, duas na esquerda e 3 na direita, e o motor dele é Iveco Cursor 8. ( Há foto em minha galeria).

Romney Alves Pereira

Entaum o da Metra soh tinha 3 portas mesmo e não falta peça não lá a oficina eh Muito bem Organizada em questão de reposição de peças

Leandro Vilela Reis

O problema das peças faltando é que deste tipo de ônibus aí e dos Trole feitos pela Busscar, é que algumas são confeccionadas pela própria Busscar, e como ela está com a produção baixa que não atende a demanda de mercado, já viu né? Eu não sei como está a situação do 0420, eu não o vejo muito ,mas ele roda todo dia, mesmo com problemas na suspensão, na 0501 Linha Direta - Vila Nova/ Centro ( Tá aí o motivo dele ficar sujo, já que o acostamento da estrada no trajeto dele é de saibro).

Primeira vez que eu vejo um motor assim!

Argh, ele devia rodar em melhores condições, só digo isso

ese carro mais o 0729 foram dados pela busscar para a transtusa em troca da divida com o transporte dos funcionarios.

Romney Alves Pereira


Manoo mas ela tah rodando mesmo com a Suspensão Zuada ?? Imagino eu que õ trajeto não há lombádas nem Valetas correto ?
Eh osso meu

josé roberto benta

ese carro mais o 0729 foram dados pela busscar para a transtusa em troca da divida com o transporte dos funcionarios.

O Pluss II da Verdes Mares chegou a ela com esse mesmo propósito: Dívidas com a Gidion.

Leandro Vilela Reis

Anda sim. Existem poucas lombadas em Joinville. Algumas simplesmente foram retiradas, outras trocadas por radares ou lombadas eletrônicas. Ele faz troncal da Estação Vila Nova, que não possui nada disso aí citado por ti, no caminho.

Ele não é HVR Cummins. Tem Chassi Busscar e motor MWM. Eu tenho o número do chassi dele, depois vou pedir para cadastrarem aqui junto com o nome.

Na verdade a HVR era uma subsidiária da própria Busscar.

Daniel Girald
ainda é

Mas ainda produz alguma coisa? A Busscar já não estava em liquidação judicial?

Belíssima foto,muito top,nunca tinha visto esse compartimento aberto e adorei,parabéns pelo flagra

O.o

Show

nunca vi esse tipo de motor... maneiro..

como faço pra copiar essa foto queria mostra pra um amigo que duvida que exista um motor assim

Sensacional essa foto.

de acordo com o sinesp esse carro é VW

mete peça VW que resolve

Carlos Henrique Daros Bravim
de acordo com o sinesp esse carro é VW
Pensa em toda a gambiarra necessária para deslocar o motor para a lateral.

Eu andei neste carro quando ele esteve na Metra em testes. Coincidiu com a aquisição dos Apache S21 VW 17240 OT pela ETCD. Posso confirmar, o comportamento da suspensão e o barulho do motor era idêntico em ambos

Bem diferente a configuração desse motor. Maneiro.

Muito esquisito.

SHOW !!!

Era o melhor ônibus que tivemos em Joinville. Pena que saiu cedo.

show de foto, um motor de respeito!

Realmente eu tb nunca tinha visto um motor colocado dessa forma num ônibus, muito interessante! E mais legal que é um Busscar Pluss, sensacional
Show de registro, parabens
Abraço

Muito maneiro!!!

deve ser dificil trabalhar no motor nessa disposição
pelo contrário, lá na europa e nos EUA esta configuração é tão comum quanto de frontais que temos aqui no brasil, o ruim é que motor traseiro deve trabalhar em regiões não muito quentes ou onde o motor não tem um arrefecimento tão bom.

Bem diferente eu nunca tinha visto esse

Show

por onde anda este ônibus?

José Roberto Benta
Está atualmente em Blumenau, virou um motor home.

Pena que saiu! obrigado pela informação!!!!!!!!!!!!!

Eu também cheguei a clicar um HVR Diesel: http://onibusbrasil.com/zericardo/5074580/

E eu que achava que os HVR só existiam em trólebus aqui na Metra e na Ambiental.

Já vi várias vezes essa foto aqui no OB, sempre achei muito interessante este carro!

Mas foi nesse cara aqui que já andei e é bem semelhante a esse da foto! http://onibusbrasil.com/foto/2936837/

Que interessante, motor em pé!