Viação Cometa 2701 em São Paulo por Rodrigo da Silva Viana - ID:2053424

Essa é inédita prá mim !! Irizar na Cometa. Que fim será que levou esse carro ?????????

Sérgio Celestino
Eram 2 carros amigo e me parece que a cometa não gostou muito e mandaram pra catarinense que por fim foi a venda não sei venderam

Esse carro foi adquirido assim que o grupo JCA assumiu a Cometa ela comprou esses carros junto com o s da Marcopolo

Quem diria um Volvo na Cometa...

Mas depois desses ae que eram motor Volvo e que não foram aprovados, a Cometa comprou mto mais , os carros da série 67xx , que qndo chegaram na empres , faziam a SPO x BHZBruno César de Camargo Andrade

Márcio Matos
O B10R era problemático e beberrão por natureza, já os B12R eram iguais os série 27XX da CAT, excelentes, pena que não veio mais nenhum fora o B9R 8800 de testes. o 2700 e 2701 chegaram e 2002 e causaram muita sensação

Fabricio do Nascimento Zulato
eu trabalhava na cometa nesse período ( dez.2000/abr2008 ), e realmente foi bem chamativo ver esses carros. Qndo eles chegaram eu ainda era manobrista e nos finais de semana principalmente nos domingos qndo o movimento era bem mais tranquilo, eu e uns 4 ficávamos dentro desses carros e colocávamos um filme pra assistir depois do almoço rsrsrsrs. ótimos tempos.

Márcio Matos
Euera adolescente, acho até que tinham miniaturas de papel deles, só vi uma vez e não me esqueço, pois era a coisa mais anormal de se ver numa empresa cheia de CMAs e que mal se via os novos G6s rs

Os B10R nasceram bem, mas não conseguiram emplacar, pelos motivos que o Zulato comentou. Prejudicou também a Volvo não ter dado mais força ao motor de 10 litros. Enquanto os ônibus tinham essa opção, os caminhões andavam só com os motores de 12l.

Isso fez com que o motor além de problemático fosse ruim de consertar. Falta peça e mão de obra especializada pra conseguir resolver os pepinos que ele apresenta. Já os B12R não tiveram esses problemas por que a Volvo já tinha caminhões com os mesmos motores desde 1994. Ou seja, não faltou (e nem vai faltar) peça pra eles tão cedo. E se o mecânico de beira de estrada mexe num FH, mexe nesse B12R fácil.

Bruno Aparecido Machado
Valeu Brunão !!!

Nunca vi um destes ao vivo.

Essa é inédita prá mim !! Irizar na Cometa. Que fim será que levou esse carro ?????????

Idem !!!!

Esse é raro de achar...... uns tempos atras não tinha vendido ele não.....

O carro 2700 mudou para a Catarinense com o prefixo 2349 e o carro 2701 mudou para a Catarinense com o prefixo 2347. Ambos foram numerados na série 23xx como se fossem carros ano 2003 mas na verdade eram 2002 e foram vendidos em 2013.

E esse mesmo carro da foto foi visto ano passado na Jornada Mundial da Juventude e passando pela cidade de Queimados-RJ com o prefixo 5100 e em nome da empresa SANTA CLARA TOUR hehehe ...