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Trans Poney 4007 em São Vicente por Matheus Scheguschewsky - ID:1447192
Visita à garagem da Trans Poney. Sinceramente, eu sou apaixonado por este ônibus! Ele é simplismente I-N-C-R-Í-V-E-L, veículo automatizado, equipado com o Opticruise com 8 marchas, além de ter o chassi importado da Suécia, por isso ele tem o computador de bordo bem diferente dos nossos Scania. Um carro maravilhoso, lindo demais, além de super silencioso. Tem 2 anos e nunca deu problema, o único problema é que ninguém do Brasil sabe mexer nele, nem o pessoal de São Paulo sabe mexer! Veículo de 2010, com 46 poltronas com descansa pernas, DVD, Wi-Fi, cafeteira, geladeira, bebedouro etc . . . O mais completo G7 da Trans Poney.
6 comentários
- Lucas 19/07/2013 13:20
ele é UB?
- Matheus 22/07/2013 17:17
Lucas Mendanha
Como assim cara, UB?
Não entendo muito de Scania, UB seria eixo direcional? Se for isso não tem não.
Muito obrigado pela visita e comentário! Abraço! - Mineiro 03/05/2014 01:10
IB e EB são nomeclaturas que a Scania trouxe na serie 4 que perduram até hj, de certa forma oculta pra área comercial.
O "B" se refere a chassi rígido, enquanto o "A" é chassis articulado.
O "U" "I e o E são nomeclaturas dos tipos de aplicação. - Mineiro 03/05/2014 01:22
O "U", "I" e o "E" são nomeclaturas dos tipos de aplicação. U é Urbano, I é misto e E é exclusivamente rodoviário. O urbano vem com sistema de ajoelhamento, ABS e opcionalmente caixa de câmbio de fornecedores externos e freio a disco. O I pode ser urbano padron, fretamento, rodoviário leve ou pesado. Tem quase tudo opcional pra se adequar melhor à operação.
Já o E é o top de linha. Tem suspensão dianteira independente, freio a disco, ABS, controle de tracão e todos os itens de conforto e segurança possíveis como equipamento deserie, sendo opcional a potencia e o cambio automatizado.
Faz sentido por que a linha EB não emplacou no Brasil, ne? A Scania trouxe pois achava que o investimento nisso valia a pena em carros DD, mas o empresário preferiu a simplicidade da linha IB.
E ônibus da foto pode ser um IB sueco, nacional com componentes em teste ou um EB daqui ou de lá na mesma condição. A diferença básica é a suspensão dianteira. - Mineiro 03/05/2014 01:36
O resto da nomeclatura da Scania é moleza: tipo de suspensão e altura do piso: NA, NZ, HA, HZ e UA.
Primeira letra é altura do piso.
N: normal
H: alto
U: baixo
E a segunda letra o tipo de suspensão:
A: a ar
Z: feixe de molas
Assim temos:
K124 IB6X2NA 420 (chassis do CMA Cometa)
L94 UB4X2UA 220 (chassis dos Millenium I de BH)
K115 IB6X2NA 380 (chassis dos K380)
F94 IA6X2HZ 300 (chassis dos F94 articulados)
K115 IB4X2NA 360 (Chassis dos K360 e5 da União) - Bruno 28/01/2015 09:13
Mineiro
K115, ou seja, série 5 não existe, a nomenclatura mudou em 2004 nos caminhões. a filosofia foi de aperfeiçoar o produto constantemente, sem passar mais por séries.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SAMSUNG
- Modelo da Câmera Fotográfica
- VLUU SH100, SAMSUNG SH100
- Tempo de Exposição
- 1/45
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 120
- Valor da Velocidade do Obturador
- 550/100
- Abertura (fnumber)
- 94/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 4007 que se encontra na identidade visual da empresa Trans Poney, de São Vicente, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um K420, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Matheus Scheguschewsky, em 03/12/2012 e consta como tendo sido registrada em 10/11/2012, na localidade de São Vicente, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
SCHEGUSCHEWSKY, M. Trans Poney 4007 em São Vicente por Matheus Scheguschewsky - ID:1447192. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/matheusg7/1447192> Acesso em: 27 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Trans Poney São Vicente, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 4007
- Placa:
- CUE2307 SCANIA MARCOPOLO PARADISO R 2010/2011 / Potência: 420 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- São Vicente, São Paulo, Brasil
- Data:
- 10/11/2012 11:51:11
- Autor:
- Matheus Scheguschewsky
- Publicação:
- 03/12/2012 17:44
