Caio Induscar  na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Roberto Marinho - Ônibus Expresso. ID da foto: 1311290.
Viação Mauá RJ 185.179 na cidade de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil, por André Luiz Gomes de Souza. ID da foto: :id.
Breda Transportes e Serviços 2563 na cidade de Cubatão, São Paulo, Brasil, por Carlos Eduardo. ID da foto: :id.
Viação Santa Cruz 219100 na cidade de Cubatão, São Paulo, Brasil, por Carlos Eduardo. ID da foto: :id.
Viação Galo Branco RJ 181.089 na cidade de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil, por Anderson Sousa Feijó. ID da foto: :id.
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Caio Induscar em Rio de Janeiro por Roberto Marinho - Ônibus Expresso - ID:1311290

64 comentários

  • Caique 28/09/2012 21:08

    bunitin !

  • Iury 28/09/2012 21:08

    Gostei .. lindo!

  • Matheus 28/09/2012 21:09

    mUITO lINDO VAI PARA QUAL EMPRESA ?

  • Wilson 28/09/2012 21:10

    Shoow demais!

  • Claiton 28/09/2012 21:20

    Ficou estranho. Pode ser falta de costume, mas o que eu sempre achei estranho no Vip II foi o excesso de faróis.

    Pelo menos a capa dos retrovisores ficaram bonitos, rs.

  • Jefferson 28/09/2012 21:22

    Claiton Reis Que no Vip I tambem tinha!!

  • Pedro 28/09/2012 21:27

    Ele ja era bonito , apenas melhorou , pena nao ser tao popular nas cidades , mas quem sabe essa realidade nao muda agora , otimo registro parabéns!!!

  • Rava 28/09/2012 21:30

    Gilson Tenorio
    Mas o conjunto frontal do VIP I ajudava, minha opinião.

  • Luiz 28/09/2012 21:30

    A Frente ta bem linda , com detalhes no para-choque e capô , e tiraram aquela bolinha onde ficava a logo da caio ou da marca do chassi (volksbus , Mercedes-Benz e etc)

  • Rogerio 28/09/2012 21:38

    Pedro Antônio
    Aqui na grande São Paulo o Vip 2 aparece em mais de 80 % das empresas,deve ser disparado o modelo mais vendido,já no Vale do Paraiba quem reina é o Torino...

  • Claiton 28/09/2012 21:38

    Gilson Tenorio
    Sim, eu já achava estranho desde o Vip I mesmo.

    Pedro Antônio

    Não é popular nas cidades?. O que mais tem por aí é Vip II.

  • Claiton 28/09/2012 21:40

    Luiz Fernando
    A parte preta onde havia grade parece q foi fechada. Pra carros de motor dianteiro, não sei se vai ser bom isso n, rs.

  • César 28/09/2012 21:52

    Caio "Inbusscar" e seus ônibus quadrados.. hehehe.. Ficou bacana o Vip III.

  • Jorge 28/09/2012 22:00

    Nem deve ser considerado o Vip III, nem mudaram ele muito. Rogerio Lopes
    Só reina porque a Busscar foi pro beleléu. Repare que as empresas que optaram por Torino foram as ex-clientes da encarroçadora catarinense.

    Belo flagra, Roberto!

  • Giovani 28/09/2012 22:00

    lembra o Comil svelto 2012.

  • Walace 28/09/2012 22:03

    lembra o Comil svelto 2012.(2)
    Isso que eu ia dizer...

  • Rafael 28/09/2012 22:06

    as lanternas dianteiras a là svelto 2012

  • Eduardo 28/09/2012 22:07

    Para-choque mais saliente, grade mais recuada para dentro e a redução no tamanho do conjunto óptico aparenta ser menos frágil.

  • Danilo 28/09/2012 22:09

    tá precisando voltar aos tempos de ouro pq a Marcopolo cresceu bastante nos urbanos, só faltava ela querer dominar essa fatia do mercado tb.

    Os Apache Vip foram sempre os melhores urbanos q andei.

  • Vital 28/09/2012 22:12

    Esse Apache VIP III ta com cara de Busscar ---'

  • Diego 28/09/2012 22:31

    Assim esta parecendo a fuzão do Svelto 2012 com o Vip II
    kkk
    Belo registro Roberto

  • Jefferson 28/09/2012 22:31

    Vital Fernandes
    Sim, foi a 1ª coisa que eu percebi.
    http://onibusbrasil.com/ephersontenorio96/1311476/

  • Danilo 28/09/2012 22:32

    Vital Fernandes
    Isso td é saudade?

  • Ramon 28/09/2012 22:32

    Ficou meio estranho. Como se a Caio estivesse apelando para dar um ar de Busscar no seu Vip. O Vip tem personalidade própria e é bonito. Mas a para a Caio se tornar uma Busscar, vai ter que comer muuuito feijão com arroz. Vou salientar que aqui em João Pessoa Vip II tá longe de reinar. Só tem uma empresa que possui esse modelo num total de 6 carros. Nem uma outra empresa que era cliente da Caio tem!! Nem todo lugar do país essa belezinha ai tem trono!!

    Claiton Reis
    Concordo contigo. Nunca entendi para que tanto farol, desde o feinho Vip I.

    Vital Fernandes
    Também achei com um ar de Busscar.

  • Victor Hugo 28/09/2012 22:38

    ROBERTO MARINHO
    Belo registro.
    https://www.facebook.com/onibusmaringa

  • Marcos 28/09/2012 22:39

    Ficou bonito, mas aqui no RJ precisamos de mais carros com piso baixo. Ótimo registro!

  • Vinicius Jose 28/09/2012 22:48

    TOP hêin.

  • Júlio César 28/09/2012 22:58

    interessante o face-lift, porém o que sobrou de ousadia no projeto do Millenium BRT, faltou no projeto deste.

  • Irlan 28/09/2012 23:01

    essa reestilização do VipII me lembrou a do TorinoGV em 99, apenas uma leve mudança

  • Marcos 28/09/2012 23:04

    Bonito!!!

  • Diego 28/09/2012 23:12

    HOMENAGEM DA CAIO INDUSCAR PARA A BUSSCAR! VOLTA BUSSCAR!

  • Fernando 28/09/2012 23:15

    É muito parecido com o Buscar Urbanus 2010

  • Felipe Cristovão 28/09/2012 23:29

    essa frente lembra a do novo svelto

  • Eronildo 28/09/2012 23:53

    Verdade Felipe mas até que fim a dianteira combinou com traseira,show parceiro,eu gosto de ônibus com detalhes quadrado°

  • Bruno 29/09/2012 00:02

    Poltronas de BRT.

  • Michel 29/09/2012 00:33

    Tirando as curvas da lanterna pra baratear preço? kk

  • Victor 29/09/2012 01:18

    Gostei deve continuar tendo uma boa açeitação no mercado carioca.

  • Vitor Hugo 29/09/2012 01:46

    Muito bacana, mas não sei se me acostumaria! Mas ele é muito legal, ele não era para ser Apache Vip III?

  • André Luis 29/09/2012 04:01

    Lindo! Espero que venha pra Saens Pena. Bela foto

  • Juliano 29/09/2012 04:42

    até acostumar fica difícil msm mais q fico estranho ficou kkk

  • Davidson 29/09/2012 06:13

    ta parecendo comil ¬¬

  • Maurício Magno 29/09/2012 06:23

    Ta parecendo uma fusão do Vip II com o finado S22

  • Carlos Augusto 29/09/2012 08:24

    o farol devia ser reto e numa peça só ao invez de 3! Agr a MARCOPOLO vai ter medo e vai tomar vergonha em modelar um novo torino

  • Alexandre 29/09/2012 08:27

    é realmente tem traços do Comil Svelto, mas ta bonito, gostei..

  • Cádmo 29/09/2012 08:34

    Comil Svelto 2012 + Busscar Urbanuss 2010 = Caio Induscar Apache Vip "2.1"
    Até que não ficou tãão feio assim não (=

  • William 29/09/2012 10:29

    Ficou legal! Agora vamos ver se a Marcopolo vai trazer um Torino G8...

  • Carlos Augusto 29/09/2012 10:30

    William Hupsel
    amigão to esperando alguem mostrar ele caso tenha! queria q a NEOBUS tivesse lançamento mas pelo visto nada

  • Luiz 29/09/2012 10:57

    O face-lift ficou ótimo, deixou a carroceria com um ar bem mais leve...será que pode realmente ser chamado de Apache Vip III ou deve ser encarado como um atualização do II, assim como aconteceu com o Paradiso 1050/1200?

  • César 29/09/2012 10:59

    Muito estranho mesmo. Acredito que a Caio apenas tenha atualizado o modelo, uma vez que o S22 que foi lançado em 2007 não sofreu nenhuma re-estilização ainda.

  • William 29/09/2012 11:07

    Carlos Augusto Nascimento da Cunha
    Já está na hora da Neobus reestilizar o Mega, pois o último Mega lançado foi o de 2006.

    César Ônibus
    Que eu saiba, o S22 parou de fabricar...

  • Natan 29/09/2012 11:09

    César Ônibus
    O S22 Saiu de Linha em 2010/11.

    Puxa vida, ficou uma mistura de S22, Busscar Urbanuss Pluss 2, e Comil Svelto 2012, Juntos em um vip2. Da pra se considerar um Vip 2e meio.

  • César 29/09/2012 11:10

    William Hupsel
    Bem que eu havia visto isso no site da CAIO mesmo. É uma pena as encarroçadoras fabricarem agora apenas uma opção de veículos com motorização dianteira. O mesmo aconteceu com a Marcopolo, quando ela fabricava o Torino e o Viale (Motorização dianteira).

  • Lucas 29/09/2012 11:28

    Já ta na hora da Marcopolo, Neobus e Caio, reestilizar seus produtos, como o Torino, Viale, Senior, Mega, Thunder, Apache S22...
    Até a Maxibus devia lançar o novo Dolphin e Astor.

  • Thomas Alexandre 29/09/2012 11:31

    Estranho, mas é questão de costume! Foi assim quando surgiu o II em 2008, pelo menos comigo foi questão de costume. A traseira ficou até bacana, mas eu achava a frente do II muito bonita. Esse para-choqueé meio estranho também, mas está valendo, vamos esperar e ver como serão os futuros Torino, Mega..
    Show de registro, abração aos amigos!

  • Bruno 29/09/2012 13:53

    Gostei ficou interessante essa frente nova do Vip II.

  • Kevin Miranda 29/09/2012 14:00

    Ficaria legal nas cores da EMTU. Tomara que venha desses para Osasco !

  • Vitor 29/09/2012 15:33

    Fico envergonhado vendo gente elogiar essa [****] que a CAIO fez. O Vip II competia sério com o Torino G7 e o Svelto 2012 de urbano mais bonito. Agora... ALinhas retas, sem criatividade, parece ônibus americano e a traseira pior ainda. Apenas uma palavra vem na minha cabeça: ESCROTO! Eu gostava da CAIO antes da "criação" do Millenium BRT e essa escrotização do Vip II...

  • Walace 29/09/2012 19:05

    Apache Vip III acerta aí amigo !

  • Gui 29/09/2012 19:28

    no site ja tem a opção Vip III

  • Irlan 29/09/2012 23:33

    acho que não cabe chamar de Apache Vip III, pq só foi uma leve reestilização e tbm tem o fato de que a Caio nem chama de Apache Vip II ou III, para ela é apenas Apache Vip 2002, 2008 e 2012

    Apache Vip II somos nós busólogos que dizemos como uma melhor maneira de identificação igual foram com as nomenclaturas Torino LN e Torino GVII, foram os busólogos que inventaram

  • Rafael 29/09/2012 23:34

    Mais se a Caio Falar que é VIP III acaba a história ...

  • Nilton 29/11/2012 16:59

    Bela foto Marinho , Tá cheio de Engenheiro aqui né?, mas não sabem nem montar uma bicicleta kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • Irlan 30/11/2012 00:09

    e vc Nilton, vc sabe montar ao menos uma bicicleta?

  • Jose 24/02/2013 21:44

    pelo que sei os bancos agora sao do millenium

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DSC-HX1
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Abertura (fnumber)
50/10

Texto Acessível

A foto exibe a foto de um ônibus que se encontra na identidade visual da empresa Caio Induscar, de Botucatu, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip III, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1721 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Roberto Marinho - Ônibus Expresso, em 28/09/2012 e consta como tendo sido registrada em 28/09/2012, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

MARINHO - ÔNIBUS EXPRESSO, R. Caio Induscar em Rio de Janeiro por Roberto Marinho - Ônibus Expresso - ID:1311290. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/robertomarinho/1311290> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Caio Induscar Botucatu, São Paulo, Brasil
Numeração:
<< Sem prefixo >>
Placa:
XXX0000
Carroceria:
CAIO
Apache Vip III
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721 BlueTec 5
Local:
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
28/09/2012 15:17:20
Autor:
Roberto Marinho - Ônibus Expresso
Publicação:
28/09/2012 21:08