Expresso Nordeste 4930 em Toledo por Flávio Oliveira - ID:4324627

Essa serie tens uns carrões!!!!

Adilson dos Santos Magagnin eu sou suspeito de falar, gosto muito da empresa, kkkkk

Adilson dos Santos Magagnin Melhor serie de PB trucado da Nordeste é está (não que as outras sejam ruins), Belissimo click, Flávio!

Antônio Carlos obrigado

Uma monstruosidade de beleza de foto. só poderia ser obra do amigo Flávio Oliveira. a você amigo irmão os nossos parabens.

Flavio Alberto Fernandes eu que agradeço pelas palavras meu amigo!!!!!

muito lindo

Antônio Carlos
Antônio o que eu estava percebendo a linha Ponta Grossa x São Paulo tem 3 horário a noite!!!

Antônio Carlos
E tem outro comentário forte de que empresa comprou linhas da Reunidas de SC saiu no WhatsApp da empresa!!!Achei estranho, mas vamos aguardar!!

Flávio Oliveiraacho que esta para chegar mais DD né Flavio?

Adilson dos Santos Magagnin Sim ,
1 Ponta Grossa X Santos
1 Campina da Lagoa x São Paulo e
1 M. C. Rondon x São Paulo.
A linha Ponta Grossa x São Paulo, aquela que sai de Ponta Grossa mesmo, foi desativada era o horário das 06:30.

Antônio CarlosO que você será que o pessoal de ponta Grossa não vai de nordeste???acho que daqui mais alguns dias ira rodar DD.

Antônio Carlos
Essa linha pode ser uma jogada da empresa essa linha saindo de Curitiba via ponta Grossa x São Paulo!!!Estou pensando nisso no pedido de linhas novas que sairá nos próximos dias.

Adilson dos Santos Magagnin Não vão pela falta de divulgação, poucos horários, agora botaram 3 horários denoite, não ficou legal, pois aquele horario das 23:30 quase ninguem vai ir, porque como já comentaram é veiculo em trânsito , atrasa muito, vem com muambeiros. Olha Adilson, sinceramente, não sei não viu, esses horários diurnos acho que ela não vai voltar, e la na frente vai cair em mãos de outras empresas, eu torço pra que caia pra Brasil Sul, ou Princesa dos Campos.

Antônio CarlosMas a pergunta que não se calar, minha principalmente , mas a empresa irá largar assim de mão beijada???Quero entender mas não consigo, claro nos estamos de fora da empresa não sabemos qual é a jogada verdadeira, mas isso esta sendo um mistério, já que o Moises disse em um comentário dele, que alguns amigos motorista não serão desmentidos porque terá ´surpresas.

mais e esses motoristas estão parados agora???

Adilson dos Santos Magagnin Pode ser alguma nova linha, já comentaram que a empresa pedira mais linhas.

Carlos Eduardo Squiba
Parados, parados, não devem tar, devem tar atendendo o Santos ou o São Paulo 23:10...

Cliquei um deste no Rio...show meu amigo Flavinho !

Carlos Eduardo SquibaQue saiba bem provável porque deve sair em breve!!!poucos dias.

Carlos Eduardo SquibaÉ verdade acho mesmo que 100% parados não vão estar, já que tem 3 linhas ai noturna.

Adilson dos Santos Magagnin você escreveu "
Essa linha pode ser uma jogada da empresa essa linha saindo de Curitiba via ponta Grossa x São Paulo!! " é o que falo poderia ser uma ótima alternativa para o horário diurno PG x SP com seção Curitiba x SP aí o horário vingaria.

Moises Dias Curitiba x SP via Ponta Grossa? Isso que querem dizer? Sei não viu, só se for diretão tipo Curitiba-P.Grossa-Sorocaba e SP, porque pinga-pinga, ninguem iria pois compensa mais ir de Cometa/Kaissara.

Antônio Carlos seria PG x SP com seção Curitiba para SP via br116 direto.

Adilson dos Santos Magagnin se não me engano a partir de agosto

Ricardo Peruch obrigado meu amigo

Moises Dias
É pode ser, mais não sei se de PG iria muita gente, pois o carro ia até Cwb ai ir pra SP... Se calcular o tempo de viagem ficaria quase o mesmo que o pinga-pinga, mais de Cwb certamente iria um bocado de gente...

É uma alternativa Antônio Carlos pq as seções estão muito fracas Castro, Jaguariaíva entre outras não enchem nem o Santos aí fica complicado.

Se a Nordeste podesse fazer embarques como antigamente fazia
tipo itarare e itapeva provalvelmente os carros lotariam
Como a transpen ficava em cima e fez varias denuncias a nordeste não pode mais vender por esses trechos,porem a transpen faz o que quer nas linhas infelizmente !E muito triste não ter opçao de empresas na região quem perde sao os passageiros!

4920 fez extra na Campo Mourão/Florianópolis.

Por experiencia e ser passageiro do horário tenho algumas opiniões:
No trecho Ponta Grossa x São Paulo, a PDC tem um grande número de passageiros que preferem pagar mais caro e viajar nos carros deles.
Transpen: Domina o trecho Ponta Grossa x São Paulo , acredito que pela briga com a Nordeste, desacreditou que a Nordeste poderia ficar com as linhas e ouço sempre dos passageiros que preferem a Tpen pois a nordeste pode parar a qualquer momento (mesmo sabendo que agora essa linha é definitiva)
Kaiowa/Catarinense: Sempre tem embarque, pois os onibus mesmo passando mais tarde em Ponta Grossa, chegam antes em São Paulo.
Nordeste: Acredito que estejam trabalhando para fidelizar os passageiros do centro e oeste paranaense e aproveitando a seção em Ponta Grossa e Castro. Acho interessante a briga direta com a PDC e TPEN... Quem tiver o melhor produto vai conseguir uma vantagem... Por enquanto sinto a PDC na frente com os horários de S.M. do Oeste x São Paulo e Barracão x São Paulo.... Abraço povo

Moises DiasFoi uma ideia assim que fique pensando porque não???seria uma boa opção Moises pode ter certeza!

Renan Sefrin
Essa linha esta dando um movimento junto com Campinas x Toledo, muito bom!!!mesmo.

Renan SefrinEsqueci a Rio X Foz também junto com a Assunção x Florianópolis tem 2 o três ônibus extras detalhe a partir de segundo feira será diária a linha!!essa linha internacional.

Sobre o trecho PG x SP é uma aposta da empresa depois de investir tempo e com disponibilidade de horários , chega uma hora que não adianta dá soco em ponta de faca e o resultado ganho de um lado e do outro não . Não vejo problema em relação ao Marechal passar em PG até pq tiveram retirada de algumas seções , tem uma demanda maior do que o Campina q na minha opinião deveria só rodar de fim de semana e com certeza vai ter dias q a necessidade de carro reforço de PG ou Guarapuava vai acontecer , o carro chefe da linha é Guarapuava e este horário passando na faixa das 23 horas é muito rápido e já tinha uma boa ocupação qdo o carro vinha de Campina q é um trecho longo , tinha lá seus muambeiros se bem q hj não se compara alguns anos atras e tinha o agravante de virar o itinerário e por muitas vezes os passageiros reclamavam da poltrona suja e agora terão a noção que o carro vem de determinado local . A empresa investe em marketing , em frota e uma hora ou outra o retorno tem q aparecer . Acho que poderiam ter deixado um horário diferenciado no horário diurno e não sei se esses horários q rodavam era pra ter conflito com a Transpen ou eram os melhores mesmo , a empresa tem lá seus planejamentos e estudos .

Osmar Cordeiro
Osmar mas essas idas e vindas estragou as pretensões da Nordeste, para falar a verdade a Transpen prejudicou e muito, outro detalhe, com pedida de linha a nordeste poderia pedir Curitiba x São Paulo via Ponta Grossa em comentário assim eu citei e poderia fazer um horário diurno.

Eu conheço alguns motoristas e esse Marechal na maioria dos dias não chega 23:30h atrasa ja chegou depois da meia noite e meia , que aconteça isso alguns dias e posso afirmar que perde passageiros, o Campina da Lagoa é bom somente no fim de ano. Talvez o horário diurno como ficou realmente ficou pouco atrativo mas as mudancas nos horários noturnos só o Santos ficou bom os outro não, mas vamos aguardar para avaliar se a empresa estava certa em mudar as linhas.

Amo essa empresa e espero que ela continue fazendo a diferença
no trecho de São Paulo itarare Itapeva e senges !
Realmente viver e viajar e so com ela .......Nordeste e referencia Nordeste e tendencia que abala a concorrenciaaaa