Transol Transportes Coletivos 0317 em Florianópolis por Fernando Trilha Junior - ID:4273628

E ele andava, nos horários que eu pegava, com lotação boa pros 21m.
Que venham mais articulados.

Será que a caixa (Voith 4 marchas) não é "vilã" nessa história do consumo alto? Andei em vários desses e em trechos mais "soltos" o carro chegava na quarta marcha com o giro lá em cima, quase que em velocidade máxima. Mereciam uma ZF-Ecolife ae hahaha

ZF é mais cara que a Voith por isso a maioria escolhe a última.

Lucas Bueno
Acredito que a influência da caixa não seja grande, pois em uma linha paradora o carro praticamente não roda "solto", é acelerando e freando o tempo todo. Nessa situação uma caixa com relações mais curtas até favorece o consumo por multiplicar mais o torque do motor, permitindo acelerações mais rápidas com menos tempo de acelerador pisado a fundo.

Na realidade esse carro teve alto consumo na paradora por causa do seu próprio peso, é preciso muita energia pra tirar da inércia um 21 metros após cada parada.

Diogo de Carvalho Silva
Que venha mesmo. Essa linha tinha que ser 100% articulado

Diogo de Carvalho Silva
Tem que vir mesmo. Essa linha devia ser só com articulado

Apesar de a linha ser paradora, há trechos na SC-401 em que ele fica no cruzeiro em quarta marcha. Se fosse uma sexta marcha, não ia consumir tanto no cruzeiro.

Paulo Hames
Com certeza.

Nesse caso, o espaçamento das marchas e a relação do diferencial também influenciam tanto quanto o número de marchas.