Antares Transportes e Turismo 0707 em Sertãozinho por Fernando Reis - ID:4591567

caraca, é uma nave heim !!! uma pena o preço da Irizar não ser competitivo, caso contrário seria uma forte candidata contra a Marcopolo, os carros deles são muito melhor que a Marcopolo.

Paulo Estéfanis Sartor
Verdade, em qualidade a Marcopolo perde feio para a Irizar.

Fernando Reis
Paulo Estéfanis Sartor

A única encarroçadora que possuía preços competitivos em relação à Marcopolo era a Busscar.

Que bus lindo! Sem mais!!

Jehan Melanco da Silva Carvalho
Exatamente...
J Costa
Lindo mesmo!

Linda foto.
Esse é 390 Plus! :D

Fernando Reis
Excelente foto. Muito bem tirada...merecido ter sido foto da hora...

Marcos Magalhaes
Valeu amigo! Abraços!

Fernando Reis
A Gontijo nunca comprou Irizar, apenas Marcopolo em tempos recentes.

Jehan Melanco da Silva Carvalho
E nem vai comprar, a carroceria Irizar é mais cara, e a Gontijo é uma empresa que padroniza a frota, se não fosse a falência da Busscar até hoje ela estaria comprando a carroceria.

Esse lance de Irizar ser muito mais caro é pura conversa de rádio peão! Em alguns casos (lote) a unidade saiu mais barata que muito g7 aí... O preço unitário é praticamente o mesmo de um g7!

Muito bonito.

Lindo carro !

Fernando Reis
Desconsidere meu equívoco. A ficha está correta. :)

Alexandre Mizael Detoni
Na sua opiniao , o que falta pra Irizar deslanchar ?

Alguém sabe a diferença de valores por exemplo e são muito altas?
E outra um carro desse será que chega na casa de R$ 800,000,00?

José Melo
390 Mesmo, o Plus tem a trava do bagageiro no meio da tampa

José Melo
Alexandre Mizael Detoni
Michael Alberto Vieira
Antonio Silva de Jesus
Wendel Cerutti
Emanuel Corrêa Lopes
Valeu galera!

D+!!!

Mario dos Santos Nogueira Junior
Valeu brother pela visita!

Que show Fernando!! Um espetáculo este Irizar I6 390, qualidade total! Grande abraço!

Fernando Reis Show

Wendel Cerutti
Ter uma fábrica maior para poder suprir um número maior de pedidos. A atual instalação limita um pouco. Não é pequena, mas não suporta uma produção de mais de 10 carros/dia por exemplo.

Mas como o próprio diretor da Irizar disse uma vez: "...o plano não é ser a maior, mas sim a melhor!"

Isso ela já conseguiu. Por isso nem se incomodam muito. O nicho dela é outro.

Manoel Junior
Valeu!

Carrão de presença.

Alexandre Mizael Detoni . Entendi . Filosofia igual a da japonesa Subaru , nao queremos ser a maior , apenas fabricar bons carros e ter lucro .

Cláudio Sileno Rita
Realmente Irizar marca presença, abraços!

Eu seria capaz, de falar q esse ônibus, é modelo 2017, de tão impecável q está... parece mesmo, zero bala!

Meu amigo Alexandre Mizael Detoni, sabe se tem algum Irizar pronto, para o Brasil? Abração, meu camarada!

Belíssimo conjunto, tudo! A foto, o carro, o contexto... parabéns!!!!!!!

Uma opinião minha pra mim ela é a 2 Busscar do brasil, tem ótimos carros, só falta um LD e DD pra bater de frente geral.
Se eu fosse frotista usaria 100% Irizar.
Vou deixar bem claro não estou falando que as outras montadoras são ruins, é só uma opinião.

Igor de Souza
Para o Brasil até então não vi nenhum, meu amigo.
Só exportação mesmo.. Abração

Façam viagens pela Garcia

Num Irizar I6 e num Paradiso 1200. É gritante a diferença de qualidade.