Cevesa sn em Madrid por Felipe Gonzalez - ID:629269

Bonito é este modelo. Mas da Tata Hispano, eu prefiro o Naya. Se eu não estiver muito enganado, a espanhola Tata Hispano é de pertença da indiana Tata Motors, que na Índia produz em joint-venture com a Marcopolo em duas unidades fabris.
Por falar em joint-venture, a Neobus no começo deste mês divulgou que tudo se encaminha para que nos próximos meses seja firmado um acordo entre ela e a norte-americana Navistar, a partir do qual se constituirá a NeoStar, empresa que, a princípio, produziria em Caxias do Sul modelos monoblocos, assim pode-se considerar, a serem comercializados na América do Sul e nos Estados Unidos.
Monoblocos talvez poderão ser considerados este modelos, uma vez que a NeoStar produzirá a carroceria (o que estaria sob os cuidados da Neobus) e o chassi (o que estará sob os encargos da Navistar, que já tem fábrica em Caxias; lá ela produz dois modelos de caminhões pela Internacional).

nada mal para um veiculo indiano....

nada mal para um veiculo indiano....
Jackson Sousa Leite eu acho que essa Tata aí é diferente da Tata Indiana já que essa arrega o sobrenome Hispano e é baseada em Zaragoza.
"Tata Hispano Motors Carrocera, S.A. (formerly Hispano Carrocera, S.A.), based in Zaragoza, Aragon, Spain, is one of the largest manufacturers of bus and coach cabins in Europe."
fonte: wikipedia

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