Companhia Carris de Ferro de Lisboa 4648 em Lisbon por Felipe Gonzalez - ID:612132

Maravilhoso,linda foto!
http://onibusbrasil.com/cadmoonibus

Carris.......bem q poderia vir um desse para POA.....

Wagnner Castro / DIMELTHOZ !!!
Não sei se é o mesmo grupo, mas é muito lindo esse carro!

obg pela visita =)

do mesmo grupo nao eh ateh pq a carris eh uma empresa publica....

windy silva
Acho que a de PT tbm é pública. rsrsrsr

mas o bixim anda bem!

Wagnner Castro / DIMELTHOZ !!!
Devia msm, não são tão confortáveis, mas o acabamento e o conjunto mecânico é nota 10

Fabricio do Nascimento Zulato
Nota 10 mesmo. vlw pela visita!

nada aver a carris de Porto Alegre é publica da prefeitura mas se quiserem comprar uns não fico triste não.

Anderson Castro
A Carris de Portugal também é pública, mas lá o dinheiro público é tratado diferente, não sei como é a estrutura da Carris de Porto Alegre, mas lá em Lisboa pude ver carros novos e bem conservados.

a carris de Porto Alegre ja foi a melhor empresa de onibus urbano do pais hoje até tem a melhor frota eu acho mas manutençao não existe cumprimento de horarios menos atrazos são direto devido a falta d manutenção toda hora tem carro qbrado mas a frota tirando 64 Mega 2006 OF 17 22 M q foram comprados em 2006 e 15 Viale 17.230 em 2007 só tem vindo carrão mas não adinata pq eles não tem uma boa administração.
ai a frota da carris p/quem quiser da uma olhada:https://docs.google.com/a...SHc&output=html

Anderson Castro
Eita estudou direitinho =)

Acho bom quando o dinheiro público é bem utilizado. Aqui em Fortaleza transporte nunca foi o forte da prefeitura, mas tinhamos nossa empresa pública até que o Sr. Jacob veio por aqui e acabou com tudo, só aqui na frota urbana ele tem 3 empresas, fora 1 metropolitana e é sócio em mais outra, ou seja, só tem o que ele quer e pronto. Queria que com a licitação que estar por vir a prefeitura reativasse a CTC (que era pública), mas tenho medo de que os monopólios (que aqui é chamado de consórcio) toemem conta de tudo de vez.

vlw pelas explicações!

Felipe Gonzalez
Aqui em Guarulhos, desde 1991 a empresa mais antiga da cidade, a Guarulhos S.A, fundada em 1946 por Fioravante Iervolino, é de pertença do Sr. Jacob Barata, o mesmo, creio eu, citado por você. Entretanto, aqui ele tem forte concorrência, promovida por Belarmino Marta, dono da Campo dos Ouros, ex-Transguarulhense, um dos maiores empresários da estado (dono, também, da Sambaíba, VB, Osastur, Avante, Rápido Luxo Campinas, Viação Caprioli, dentre outras tantas), e do grupo NIFF, dono da E.O. Vila Galvão, Viação Arujá, da maranhense Cisne Branco, e doutras tantas empresas na região de Taubaté.

Ígor Casadei
Essa é a diferença, aqui os empresários se venderam para ele. Atualmente só existem 2 empresários fortes, Jacob Barata (Via Urbana, Auto Viação Fortaleza, Dragão do Mar, Via Metro e Vitória) e Chiquinho Feitosa (Vega, Auto Viação São José,Princesa dos Inhamuns). O problema é o consórcio que eles fizeram e mandam e desmandam no transporte público de Fortaleza. Espero que os outros empresários acordem e resgatem o patrimônio de outrora.

Tô gostando do papo...

Ígor Casadei
Felipe Gonzalez

Aqui em Recife acontece algo parecido: mesmo aqui operando 18 empresas na RMR, o órgão gestor do transporte é dominado pelos 5 principais grupos empresariais: Borborema [Scwanbach] que possui 20% de toda a frota da RMR [mais de 500 ônibus], a maior frota de nas linhas rodoviárias, segunda maior frota de fretamentos, parte acionária da CAxangá [40%], além da maioria das concessionárias automotivas do estado e dona da Real Alagoas; Grupo ADT [Vera Cruz, Cruzeiro]; Grupo Bandeira [Pedrosa e SJT]; EME [Emp. Metropolitana, Caxangá[60%], Guanabara/RN [70%]] e Grupo Chaves [Rodov. Metropolitana, Metropolitana Service, Viação Metropolitana São Paulo, CRT, Viação Imigrantes, MobiBrasil, Consórcio Sorocaba [em parceria com a Julio Simões].

Johnmo Moreno
Opa rapaz, obrigado por compartilhar tais informações!

Felipe Gonzalez
Johnmo Moreno
Por falar em sistemas de transporte dos de nossa cidade, aqui em Guarulhos, cidade que em 1990 tinha mais de dez empresas de ônibus, hoje, a cidade com mais de 1,3 milhão de habitantes, têm apenas três operando no sistema de linhas municipais. Entretanto, boatos dão conta de que o senhor Jacob Barata está prestes a vender, se já não vendeu, a Guarulhos para o grupo NIFF, dono da Vila Galvão; se isto de fato se der, teremos o absurdo de uma cidade de tal envergadura, a maior cidade brasileira dentre as não capitais, responsável por 1% do PIB brasileiro, ter apenas duas empresas de ônibus operando as mais de 100 linhas municipais.

Em verdade, o senhor Jacob Barata desgostou de Guarulhos. Após vender a Transmetro para a Real Auto Ônibus, vendeu, conforme os boatos prenunciavam, a Guarulhos S.A e a Guarulhos Transportes, 100 % daquela e 50 % desta, para o grupo NIFF, que gradualmente se organizará deste modo: para linhas municipais, valer-se-á do nome Vila Galvão; para as linhas intermunicipais, utilizará o nome Guarulhos Transportes.

Ígor Casadei
Monopólio em Guarulhos tbm?! Alias monopólio não consórcio né!

srrsrsrsrsrsr

Felipe Gonzalez
É monopólio mesmo. E se a lógica continuar a ser assim, logo as coisas ficarão ainda mais favoráveis para o grupo NIFF que, sendo dono duma empresa em Campinas, estaria disposto a vendê-la para o senhor Belarmino da Marta, dono de inúmeras empresas da região campinense, recebendo, em troca, a Campo dos Ouros, tornando-se, assim, "proprietário" do transporte publico da cidade.
Alias monopólio não consórcio. Se o dizes no sentido duma amenização desta centralização, considero que aqui as coisas são mais "transparentes", assim digamos. O monopólio se dá "na cara dura", "sem medo de se ser feliz"........rsrsrsrrs.

isso sim é um coletivo enquanto no RIO rodam onibus com 5 a 10 anos de uso em pessimo estado. E O POVO AJUDA A ESTRAGAR PIXANDO,QUEBRANDO,ETC.

isso sim é um coletivo
Obrigado pela visita Jose Luís Magalhaes, tanto os de Portugal, quanto os da Espanha são bons, o máximo que eu via de lotação eram 20 pessoas no coletivo. Detalhe não tem cobrador mas todos pagam passagem com o seu bilhete ;)

transporte público em Salamanca: http://onibusbrasil.com/felipegonzalez/603090/

Ígor Casadei

Não duvido que o Grupo Belarmino compre a passaredo de paulínia, a amparo de Amparo e a vca de Americana