Princesa do Norte 55154 em Cascavel por Felipe Dn - ID:7531964

Que top isso aí ajudando a mascarello a crescer porta do elevador está aí aliás um novo modelo de elevador!!

Ficou bem esquisita

Por que?

A empresa adquire Torinos com ar condicionado e vidros colados, depois aparece com uma carroceria ruim e sem ar kkkkk

Retrocesso porque só pq não veio Torino????

Não veio Torino e não com ar

Rapaz, aqui no Pará quando vejo um mercedinho toco com placa de SP eu já imagino que seja um ex-Piracicabana. Pode ser a cidade que for, no urbano é só mercedinho toco!

Aqui em Guaratinguetá, a Passaro marrom colocou onibus novos " sem ar-condicionado " Marcopolo TORINO MB - OF 1519 novos chegaram zerados. Mas eu pergunto : O passageiro esta preocupado com a qualidade do serviço? Ta preocupado com a segurança ? esta preocupado com o modelo, chassi e motorização do onibus? Simplesmente o passageiro esta usando o transporte clandestino a maioria dos veiculos são carros de particulares, veiculos que não estão mais sendo fabricados como Palio, Fiat UNO , Classic GM , Doblo FIAT , Gol " sem ar-condicionado " COBRAM O MESMO PREÇO DA PASSAGEM intermunipal .

Respeito e pontualidade, passagem acessível, ampla cobertura de trajetos e horários: essencial.

Itens de conforto, powertrain melhor, configuração interna melhor, carroceria ampla: dá pra viver sem, mas algo melhor é sempre bem vindo.

Marca ou modelo de chassi e carroceria: não importa (atualmente menos ainda), fora o design, não muda demais para quem está dentro... chassis cada vez mais tecnológicos e carrocerias cada vez mais descartáveis...

Concordo com você, pois para embarcar e desembarcar o cadeirante em um ponto no meio do trajeto é preciso deslocar o veículo para frente para ter espaço para abrir essa porta central para ela não bater na estrutura do ponto de ônibus.

Deveria mesmo ser normal com 3 portas e elevador na porta do meio.

Já passou da hora do CONTRAN PROIBIR ISSO NOS URBANOS E EXIGIR CARROS DE NO MÍNINO 2 PORTAS COM ELEVADOR EM ESCADA NUMA DAS PORTAS

Amigos neste formato vale lembrar que ganha mais um acento de dois lugares com três portas se perde mais dois lugares

Prefiro perder 4 lugares e dar mais praticidade e mais facilidade no preço de revenda do que ganhar mais lugares fazendo gambiarras trabalhosas e esse elevador em gaveta É GAMBIARRA TRABALHOSA

Regresso é obrigar que todos os ônibus tenham que ter elevador por força de lei. Quem deveria escolher oferecer acessibilidade é a viação.

Queria ver Marcelo se vc fosse cadeirante vc falaria isso. Empresário se depender deles não teria nem elevador, igual era as empresas até 2006. Para de ser puxa-saco de empresário, que eles nem ligam pra vc.

Está cumprindo a norma. Mesmo com a operação sendo pior em contrapartida a manutenção é bem menor. Adivinha o que o empresário vai preferir?

O empresário vai querer carros da MARCOLIXO com certeza; pois o Torino tem preço é baixo, mesmo tendo a qualidade q é duvidosa...

O importante é ter acessibilidade, o tipo de elevador é o de menos.

Sim

Concordo...povo tá sempre reclamando e sempre com critica negativa e nunca uma construtiva. Agora se fosse marcopolo Torino, maioria ia baba os ovos como é de costume...

A masca vende sempre mais barato. Olhei na licitação de Porto Alegre e a diferença dela que foi a vencedora para o 2º colocado é bem uns 60, 70 mil Reais.

O problema da Mascarello era (pode ser que não seja mais) um problema também da Comil e até da Marcopolo: as ""madeiras"". Esses compensados utilizados em carrocerias de ônibus são de baixa qualidade, zero qualidade se comparado às fórmicas usadas largamente nos anos 90.