CMTC - Companhia Municipal de Transportes Coletivos Massari em São Paulo por Felipe Cristovão Fonzar Leitão - ID:1549969

Bela recordação!

é uma pena a Massari ter falido. Uma empresa que fabricava tantos trólebus de qualidade não merecia esse fim!

sp-08-03-13
o chassis desse trolebus nao e magirus deutz e sim fnm
existia um trolebus, com chassis magirus com carroceria striuli cityrama , antigo movido a dieselna cmtc
favor retirar desta classificação e passar para massari trolebus.obrigado
sergio

Na verdade, Sergio Martire, esse Massari era monobloco. Apenas usava alguns componentes FNM, como os eixos (isso explica as rodas de FNM).

Épico das estradas! Naquela época o que valia era a criatividade tanto das montadoras que sempre arrumavam um jeitinho p/ adaptar os carros a cada situação e das próprias empresas que lutavam para mantê-los sempre em operação.
Hj tudo é descartável demais.Alguém já viu a pilha de lixo metálico que existem nos milhares de ferro velhos espalhados pelo País ? É uma obra de arte de horror ! Tudo aquilo amontoado degradando a natureza e todo dia recebendo + lixo e pq ? Pq nossos autos, caminhões e ônibus não aguentam mais do que alguns anos em operação.São produzidos com material de baixa categoria e resistência. Exemplos? Viagem em alguns ônibus da série 33 na Catarinense ! (a carroceria já tá batendo lata, alto nível de trepidação e as estradas~não estão tão ruins assim!
A culpa não é da CATA que cuida bem dos ônibus mas sim dessa indústria perversa que nãocontrata + funcionários que é faminta por lucros extraordinários e que a exemplo de todas as montadoras da maior parte dos Países do Mundo fabricam coisas cada vez + descartáveis para serem sucateadas logo e as pessoas comprarem tudo de novo e fazerem longas e intermináveis financiamentos ficando cada vez mais endividados!