ATVO - Azienda Trasporti Veneto Orientale 728 na cidade de Venezia, Venice, Veneto, Itália, por Fabricio do Nascimento Zulato. ID da foto: 6495499.
Garoldini 017 na cidade de Rome, Rome Capital, Lazio, Itália, por Fabricio do Nascimento Zulato. ID da foto: :id.
←
Ianucci 061 na cidade de Rome, Rome Capital, Lazio, Itália, por Fabricio do Nascimento Zulato. ID da foto: :id.
←
ATVO - Azienda Trasporti Veneto Orientale 602 na cidade de Venezia, Venice, Veneto, Itália, por Fabricio do Nascimento Zulato. ID da foto: :id.
→
ODM - Ómnibus de México 5043 na cidade de Brasil, por Eduardo Alberto Cruz. ID da foto: :id.
→
/ 1.930 acessos / 25 comentários / Compartilhar no WhatsApp

ATVO - Azienda Trasporti Veneto Orientale 728 em Venezia por Fabricio do Nascimento Zulato - ID:6495499

Motor MAN D2676LOH 470HP - Carro ano 2017 - Venezia (IT)

25 comentários

  • Fabricio 09/02/2019 14:52

    Moderação favor cadastrar:
    Carroceria: MAN Lion's Coach L

  • Flávio 09/02/2019 15:04

    Tirou onda!!!!!

    • Fabricio 09/02/2019 15:32

      Ah rsss

  • Jose Carlos 09/02/2019 15:15

    um desse no Brasil iria acabar com concorrência

    • Marcelo 09/02/2019 15:48

      Mais bonito que qualquer ônibus brasileiro.

    • Adenilson 09/02/2019 15:59

      Ao que tudo indica, vão abrir o mercado interno ainda esse ano, ou no mais tardar, até o meio do ano que vem, essas belezas certamente irão vir..

      Isso ocorrendo, vamos ver Paradiso g7 com chassis DAF, Irizar com algum chassis chinês, uma Bonluck da vida, um Busscar com Settra, VanHool, e por ai vai...

    • Fabricio 09/02/2019 16:01

      DAF é uma otima mecânica, assim com MAN, espero que
      realmente venham, pois merecemos produtos com melhor qualidade

    • Claiton 09/02/2019 16:54

      O mercado já é aberto há muito tempo, tanto que DAF, BYD e Foton, por exemplo, já tem fábricas no Brasil. A DAF está no processo de consolidação de sua linha de caminhões e até agora não houve nenhuma sinalização na fabricação de chassis. Já Busscar com Setra é impossível, já que a Setra fabrica carrocerias monoblocos com motorização Mercedes, haja vista que ambas pertencem à Daimler.

    • Fabricio 09/02/2019 19:43

      Setra infelizmente é impossivel, mas seria excelente, pois foi a melhor que já andei

    • Wendell 10/02/2019 10:01

      Isso sem contar que muitos ônibus na Europa são feitos em série e não a gosto do cliente igual aqui

    • Fernando 11/02/2019 18:46

      O Brasil precisa urgentemente padronizar a fabricação de ônibus, como distância mínima entre as poltronas, reclinação do assento, ar condicionado obrigatório, cinto de três pontos para todos os passageiros, etc.
      Senão, teremos aberrações decorrentes das gratuidades e burocracia Brasil, como EMTU, onde basta que o ônibus tenha bancada rodoviária que já é considerado 'seletivo'.

    • Fabricio 11/02/2019 20:25

      Concordo Plenamente Fernando, acho absurdo em capitais e cidadea grandes em linhas centrais rodaram carros com chassis de caminhão, sem AC e nenhum conforto

    • Marcelo 12/02/2019 17:24

      Eu já discordo no que diz respeito ao ar condicionado. Aliás, tendo em vista as empresas em que tenho viajado, acho até que ele deveria ser proibido em ônibus, sobretudo rodoviários. E já vi várias pessoas reclamando de serem obrigadas a aguentar (e é esta a palavra, sem erro) o cheiro e a temperatura do ar condicionado.

  • Almir 09/02/2019 15:25

    Sensacional a foto tio, e sobre o bus, que máquina hein, show.

    • Fabricio 09/02/2019 15:32

      Andei em Neoplan com essa mecânica, rsrs

  • Manuel 09/02/2019 15:30

    Linda máquina,

  • Marcos André 11/02/2019 08:54

    Lindo! Ficou bem na foto.

  • Fabri 09/02/2019 16:02

    O que você achou deste carro?
    Parabéns pela sua excelente fotografia, em Veneza!

    • Fabricio 09/02/2019 16:33

      Tecnologia e padrão de construção superior aos produtos nacionais, conforto nem tanto

  • Mario 10/02/2019 07:03

    Massa

  • Jackson 10/02/2019 09:16

    A Irizar que poderia fazer o I6S integral já que quem fornece o trem de força é a DAF. A MAN poderia comprar a fábrica da comil em lorena e começar a fazer o Lions lá a Mb não sei porque desistiu de fazer monoblocos já que alem de rentável era unanimidade em grandes empresas não sei como foi a negociação da massa falida da Busscar se a Nova Busscar iria se interessar em fabricar os ónibus HVR

  • Flávio 10/02/2019 15:41

    Excelente foto noturna amigo Fabrício, 470 hp para percorrer 8 km é um luxo. Lindo ônibus europeu, mas não me conformo com o habitáculo do motorista não ser isolado do salão de passageiros.

  • Vicente 10/02/2019 21:04

    Show top de mais

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-HX100V
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
Data/Hora
15/10/2018 14:33:12
Tempo de Exposição
1/10
Abertura (fnumber)
40/10
Programa de Exposição
Normal
ISO
2500
Data/Hora Original
15/10/2018 14:33:12
Data/Hora Digitalização
15/10/2018 14:33:12
Valor do Brilho
-6436/2560
Valor de Viés de Abertura
13/10
Valor Máximo de Abertura
48/16
Modo de Medição
Padrão
Fonte de Luz
Desconhecido
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Distância Focal
1125/100
Modo de Exposição
35
Balanço de Branco
Automático
Razão de Zoom Digital
16/16
Modo de Captura de Cena
Cena noturna
Ajuste de Contraste
Normal
Ajuste de Saturação
Normal
Ajuste de Granulação
Normal

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 728 que se encontra na identidade visual da empresa ATVO - Azienda Trasporti Veneto Orientale, de Itália. A carroceria deste ônibus é do modelo Lion's Coach, fabricada pela encarroçadora MAN. O chassi é um D2676LOH, fabricado pela MAN. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Fabricio do Nascimento Zulato, em 09/02/2019 e consta como tendo sido registrada em 15/10/2018, na localidade de Venezia, Venice, Veneto, Itália.

Referência Bibliográfica

DO NASCIMENTO ZULATO, F. ATVO - Azienda Trasporti Veneto Orientale 728 em Venezia por Fabricio do Nascimento Zulato - ID:6495499. Ônibus Brasil, 2019. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/fabriciozulato/6495499> Acesso em: 23 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
ATVO - Azienda Trasporti Veneto Orientale Itália
Numeração:
728
Placa:
EP728XC
Carroceria:
MAN
Lion's Coach
Chassi:
MAN
D2676LOH
Local:
Venezia, Venice, Veneto, Itália
Data:
15/10/2018 07:33:12
Autor:
Fabricio do Nascimento Zulato
Publicação:
09/02/2019 14:20