Expresso Brasileiro 4002 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Fabricio do Nascimento Zulato. ID da foto: 572842.
Expresso Gardenia 3335 na cidade de Pouso Alegre, Minas Gerais, Brasil, por Andrey Gustavo. ID da foto: :id.
Empresas de Transportes Santana e São Paulo 2160 na cidade de Salvador, Bahia, Brasil, por Wilson Cardoso. ID da foto: :id.
Expresso União 10221 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Andrey Gustavo. ID da foto: :id.
Expresso Brasileiro 4002 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Fabricio do Nascimento Zulato. ID da foto: :id.
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Expresso Brasileiro 4002 em São Paulo por Fabricio do Nascimento Zulato - ID:572842

K112-33S 303HP - Carro ano 1984 - Interior

34 comentários

  • Zéeh 15/09/2011 20:08

    show muito confortável

  • Markson 15/09/2011 20:08

    Lindo, por dentro e por fora, show de registro Fabricio.

  • Rava 15/09/2011 20:08

    Um luxo hein

  • João Henrique 15/09/2011 20:09

    Alguém sabe me dizer a diferença do K112 33s pro K112TL?

  • Fabricio 15/09/2011 20:11

    João Henrique Zöehler Lemos
    Mais ou -, o K112-33S surgiu como uma versão truck de fábrica (adpatação local) do K112, que era adaptado por fora. Em 1986 Surgiu o 112T, que ja vinha de fábrica com o 3º eixo na posição que conhcemos hoje.

  • Sérgio A. B. 15/09/2011 20:12

    João Henrique Zöehler Lemos
    É algo c o truck.... acho que sao os que tem 3o eixo adaptado.

  • Sérgio A. B. 15/09/2011 20:12

    Explicado entao.... era o q imaginava msm.

  • Gabriel 15/09/2011 20:13

    Shoooow

  • Bruno Aparecido 15/09/2011 20:13

    gostei parece ser bem confortavel

  • Markson 15/09/2011 20:14

    João Henrique Zöehler Lemos
    Sim, o 112CL que a Expresso usa, foi adaptado o 3 eixo, já o 122TL já sai de fabrica com o 3 eixo, abraço.

  • Jonas 15/09/2011 20:14

    Agora que me deu mais vontade de ir pro Rio nele

  • João Henrique 15/09/2011 20:15

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Ah ta, valeu. A Real (RS) possuiu quatro carros iguais a esse da EB. Uma coisa que notei do K112 33s é que o balanço traseiro é maior.

  • Gabriel 15/09/2011 20:57

    Prefiro Trlhões de vezes esse Leito, doq um Leito de hj em Diaa

  • Felipe 15/09/2011 20:59

    Prefiro Trlhões de vezes esse Leito, doq um Leito de hj em Diaa ..(2)
    tem muuuuuuuiiito mais conforto

  • Fabricio 15/09/2011 21:07

    felipe dn
    Gabriel Lima
    E estilo

  • Daniel 15/09/2011 21:09

    Mesmo tecido de um sofá velho que minha vó tinha.

  • Alberto 15/09/2011 21:11

    Tomara que a Expresso guarde uma dessas Máquinas chamado "Magnata" !
    Parabéns pelo registro Fabricio !

    http://onibusbrasil.com/albertogomes

  • Fabricio 15/09/2011 21:12

    ALBERTO GOMES VALE
    Minha torcida é pra o dia que elas forem substituidas que seja a altura.

  • Gabriel 16/09/2011 00:09

    Fabricio do Nascimento Zulato
    kk .. é ruim em .. hj em dia um pra chegar nesse patamar de Conforto ..

  • Marcelo 16/09/2011 07:41

    Que luxo isso ai ainda Mais se tratando de um nielson
    ele merece o nome que tem magnata

  • Fabricio 16/09/2011 08:34

    Marcelo de Souza
    Ah sim dá, mas em elegância não, ehehe

  • Marcelo 16/09/2011 10:37

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Obrigado e dalhe Magnata !!!!!!!!!!!!

  • Alan 10/10/2011 15:59

    uma duvida, esse carrão ai tem Ar? deve ser uma maquina mesmo,muito lindo esse magnata...

  • Wallace 10/10/2011 16:00

    Luxoo !

  • Gregory 10/10/2011 16:04

    1° vez que o vejo por dentro. Que espetáculo, não imaginava que era assim.
    Muuito valioso o registro.

  • Fabricio 10/10/2011 19:37

    Gregory F.
    Sim, tem sim, no bagageiro

  • Ricardo Elison 14/10/2011 08:32

    Vejam só que conforto, que interior, e o corredor não é daqueles que vc tem que andar de lado para não bater nos bancos.

  • Fabricio 14/10/2011 09:44

    Antigamente, como a contrução do interior de veiculos em geral não atendia conceito de partes pré-montadas em plastico para baratear a produção e reduzir o tempo, as empresas faziam isto de maneira atersanal, e este Diplomata é um exemplo disto, pois apresenta um nivel de acabamento e conforto digno de veiculos de luxo e que se mantem mesmo 27 anos depois de ser fabricados, sendo inclusive preterido a de carros mais novos (e eu só me orgulho de ter o Diplomata como a minha carroceria preferida).

  • Ruan 14/10/2011 19:38

    lindo por dentro e por fora
    show a foto
    Fabricio do Nascimento Zulato
    vc sabe mi dizer quantas poltronas sao

  • Fabricio 14/10/2011 19:42

    RUAN SILVA
    23

  • Levi 03/03/2012 15:17

    Que sonho viajar nele,

  • Leonardo Bruno 22/04/2012 10:50

    E sem contar, amigos, que estes Diplomata Magnata da Expresso Brasileiro possuem um detalhe que ao menos do que sei, nenhum outro ônibus aqui no Brasil possui, porta-calçados atrás do suporte para as pernas! Alguém saberia me dizer se os da Viação Nordeste lá do Rio Grande do Norte possuem este ítem ? Visto que também são Diplomata 380 Leito... Já fiz três vezes a viagem Rio de Janeiro x São Paulo nestes carros e lhes digo que foram as melhores e mais rápidas, enquanto as outras empresas, 1001, Expresso do Sul, Itapemirim e Kaiowa fazem em 6:00, 6:30 de viagem, os carros da Expresso Brasileiro difícilmente passam de 6:00, os Diplomatas exclusivamente nunca passam de 5:30!!!

  • Denilson 22/04/2012 10:56

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Nas 3 vezes que fui de Expresso do RJxSP levou em média 5 30 min, então posso garantir que é norma da empresa fazer o trecho mais rapido com conforto e segurança, como diz o nome EXPRESSO rsrs,, brincadeira, com relação a norma da empresa, mas são mais rápidos sim com toda certeza, acho que se tivesse menos radares seria em 5 horas fácil.

  • Leonardo Bruno 24/04/2012 06:25

    Denilson de Souza
    hehe, com certeza amigão! Já ouví relatos que inclusive, um dos Magnatas já fez o trecho em 5 horas cravadas de viagem, já viu, né ? Abraço!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-S600
Tempo de Exposição
10/300
Programa de Exposição
Normal
ISO
80
Valor Máximo de Abertura
48/16
Abertura (fnumber)
28/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 4002 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Brasileiro, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Diplomata 380, fabricada pela encarroçadora Nielson. O chassi é um K112CL, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Fabricio do Nascimento Zulato, em 15/09/2011 e consta como tendo sido registrada em 14/12/2008, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

DO NASCIMENTO ZULATO, F. Expresso Brasileiro 4002 em São Paulo por Fabricio do Nascimento Zulato - ID:572842. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/fabriciozulato/572842> Acesso em: 09 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Expresso Brasileiro São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
4002
Placa:
CGS6582 SCANIA SCANIA 1984 / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Nielson
Diplomata 380
Chassi:
Scania
K112CL
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
14/12/2008 12:06:55
Autor:
Fabricio do Nascimento Zulato
Publicação:
15/09/2011 20:07