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VB Transportes e Turismo 1859 em Campinas por Fábio Takahashi Tanniguchi - ID:689801
6 comentários
- Raider 09/01/2012 10:11
Tempos que a 132 tinha carros mais tranquilos pra se andar. Hoje aqueles Vips são um sufoco.
- Fábio 09/01/2012 10:46
Pois é, RAIDER LOPES MARTINS. Lembro que peguei um Viale desses nas primeiras semanas de operação da linha, e foi com lotação de banco até o TOV. Hoje em dia...
- Raider 09/01/2012 11:02
Uma linha que tem dois problemas. Os seus intervalos altos, e os carros inapropriados a elas. Como fazer?
- Fábio 09/01/2012 17:51
E outro problema: ficar atendendo inutilmente a José Paulino e a Senador Saraiva. Deveria ir pelo túnel saindo pela R. Dr. Ricardo, dar a volta pra entrar no Terminal Metropolitano e já entrar de volta no túnel. Acho que se tirassem da 132 o povo que usa pra não pegar a 118 e a 121 já melhoraria bastante. Aí caberia à VB1 colocar articulados maiores na 121 e padronizar a 118 com articulados, ou reduzir pela metade os intervalos.
- Raider 09/01/2012 21:39
A 213 padece do mesmo problema. A 140 tá na mesma situação, e pior, não atende nem dentro da rodoviária. A Rodoviária além de mal localizada, tem duas linhas que não tem um atendimento as duas principais regiões; Ouro Verde e Campo Grande.
- Fábio 09/01/2012 22:00
Pra mim, a 213 tinha que virar Circular Centro (José Paulino / Benjamin Constant / Senador Saraiva), e colocar a 220 pra entrar na Rodoviária. Aliás, a 220 poderia fazer Rodoviária, entrar no túnel, pegar a Aquidabã, General Marcondes Salgado, R. Coronel Francisco A. Coutinho, Emílio Ribas, Maria Monteiro, Santos Dumont, Júlio de Mesquita, Aquidabã, Túnel, R. Dr. Ricardo, Mascarenhas e Bueno de Miranda e assim por diante.
De quebra, daria perfeitamente pra acabar com a 211. Já peguei ela na Joaquim Vilac várias vezes e, em nenhuma delas, foram mais de quatro pessoas de lá até a Chácara da Barra. Sempre eram maioria os passageiros que subiam na Barão de Itapura.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- EASTMAN KODAK COMPANY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- KODAK Z1275 ZOOM DIGITAL CAMERA
- Tempo de Exposição
- 1/125
- ISO
- 100
- Valor da Velocidade do Obturador
- 7/1
- Valor de Abertura
- 43/10
- Valor Máximo de Abertura
- 43/10
- Abertura (fnumber)
- 44/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 1859 que se encontra na identidade visual da empresa VB Transportes e Turismo, de Campinas, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Viale, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1722M, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Fábio Takahashi Tanniguchi, em 26/11/2011, na localidade de Campinas, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
TAKAHASHI TANNIGUCHI, F. VB Transportes e Turismo 1859 em Campinas por Fábio Takahashi Tanniguchi - ID:689801. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/fabiotanniguchi/689801> Acesso em: 05 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- VB Transportes e Turismo Campinas, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 1859
- Placa:
- DVS4642 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO VIALE U 2007/2007 / Potência: 218 cv / Lotação: 36 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Campinas, São Paulo, Brasil
- Autor:
- Fábio Takahashi Tanniguchi
- Publicação:
- 26/11/2011 22:10
