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CMTC - Companhia Municipal de Transportes Coletivos 5260 em São Paulo por Fabio Lima - ID:455113
8 comentários
- Bruno 16/06/2011 20:12
Velhos tempos dos corredores com plataformas altas!
Ótimo registro! - Adrianno 16/06/2011 20:13
Fim cruel dos K112 na Guido Caloi...
- João 16/06/2011 20:16
Engraçado, como que os corredores de antigamente eram muito melhores e mais eficientes que os atuais! Perdemos a chance de ter um BRT DECENTE quando a Marta decidiu abaixar todos os pontos (Corredor da Casa Verde, Itapecerica...) só para ela falar que foi ela que tinha feito os corredores. Trágico!
- Fabio 16/06/2011 20:20
esse ja virou sucata triste fim para um guerreiro poderiam colocar ele no museu
- Adrianno 16/06/2011 20:21
FABIO LIMA COELHO
Eu acredito que tenha um guardado sim aguardando restauro. - Roberto Carlos 16/06/2011 21:27
Bons ônibus e bons tempos. me permitam contar um pouca da história desses Torinos, eles chegaram na CMTC por volta de 1985, na época vieram nas cor branco com faixas azuis claro e escuras, eram de fato os melhores ônibsu juntamnete com os Volvos B58 CAIO/Amélia, esse da foto originalmente não veio com as portas elevadas do lado esquerdo, ocorreu que com o projeto do corredor Cachoeirinha/Paissandu os técnicos da CMTC projetaram as plataformas altas de embarque, na época a CMTC resolveu reformar os ônibus Padrons que lea tinha para oeprar no corredor, porém a unica encarroçadora que aceitou o desafio foi a Maropolo, pois portas elevadas do lado esquerdo era novidade e de certo modo assustou as encarroçadoras, além disso parecia na época loucura um projeto destes, sendo assim alguns Torinos Scanioa foram reormados e colocados em operação no corredor Cachoeirinha/Paissandú, logo após essa reforma em Curitiba foi lançado o serviço Ligeirinho tendo ônibus na mesma configuração e todos Torinos sobre chassis Volvo B58 e MBB O-371 UP, a solução se tornou viavel e as outras encarroçadoras aderiram a novidade, porém em 2003/2004 na cidade de São Paulo surge o novo sistma de corredor com plataformas baixas e veiculos com portas a esquerda denominados Podium para OFs, Padrons Piso baixo, Piso Baixo Central, articulados e biarticulados com portas a esquerda e direita, a justificativa se dada era que os veiculos poderiam circular dentro e fora dos corredores nso bairros. Espero ter contribuido forte abraço a todos.
- Fabio 03/04/2012 17:07
show
- Claudio 16/02/2013 23:34
nossa meu pai trabalhou 08 anos nessa linha 9300 Term Casa Verde - Pça da Sé..... adorava passear nesses Scanias
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 5260 que se encontra na identidade visual da empresa CMTC - Companhia Municipal de Transportes Coletivos, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 1989, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um K112CL, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Fabio Lima, em 16/06/2011, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
LIMA, F. CMTC - Companhia Municipal de Transportes Coletivos 5260 em São Paulo por Fabio Lima - ID:455113. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/fabiolima/455113> Acesso em: 22 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- CMTC - Companhia Municipal de Transportes Coletivos São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 5260
- Placa:
-
<< Sem placa >>
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Autor:
- Fabio Lima
- Publicação:
- 16/06/2011 20:11
