Expresso Itamarati 6015 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Fabio Lima. ID da foto: 1178672.
Expresso Itamarati 6031 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Fabio Lima. ID da foto: :id.
Expresso Itamarati 6027 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Fabio Lima. ID da foto: :id.
Expresso Itamarati 6003 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Fabio Lima. ID da foto: :id.
Expresso Itamarati 6025 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Fabio Lima. ID da foto: :id.
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Expresso Itamarati 6015 em São Paulo por Fabio Lima - ID:1178672

32 comentários

  • Fernando 26/07/2012 21:44

    Show mano As vezes ele da um pulo aqui hehe Tem vez que ta ele e o 5920 junto Bela foto

  • Fabio 26/07/2012 21:45

    esse lugar que ele vai perto de onde vc esta

  • Fernando 26/07/2012 21:47

    Sim mano 20 Minutos daqui onde eu moro

  • Fabio 26/07/2012 21:59

    linha longa do cão

  • Márcio Douglas 26/07/2012 21:59

    Fabio Lima
    Linda foto! Parabéns!

  • Danilo 27/07/2012 01:19

    vim pra São Carlos nesse onibus segunda feira, alguma coisa na geladeira ou no banheiro estava rangendo sem parar. Como vim na última poltrona, a 38, isso me incomodou bastante.

    Senão fosse isso teria sido um ótimo sono.

  • José Carlos 27/07/2012 01:23

    esse g7 é confortavel , mais o g7 que eu fui pra nhandeara que faz linha São josé do rio preto x Ilha solteira é muitoo ruim , eu tava pouco pa tras do meio do onibus era a poltrona 41 , acho que era umas 50 poltrona kkk' , sem ar , sem apoio pra perna , muitoo ruim , aee na volta tive uma surpresa daquelas , vim de g6 , 38 poltronas , Ar apoio de pernas , nota 10 rsrsrs , ps : fazendo a mesma linha que o g7 :s

  • Danilo 27/07/2012 01:27

    José Carlos de Oliveira Olsen

    Estranho cara, onibus com essas caracteristicas q vc disse geralmente tem a passagem mais barata. A linha q viajo tb é essa e teve uma época q tinha a passagem economica.

    Era um Vissta Buss LO com 46 poltronas sem ar e apoio pras pernas msmo, um lixo, mas a passagem totalmente mais barata.

    Esse serviço só existe na linha pra Santa Fé do Sul agora eu acho, pra Ilha x São Paulo restaram esses daí da foto.

    Outra obs, eu achava q a Itamarati nem tinha g7 com mais d 42 lugares, todos q andei até hj eram nessa config, a séria 59xx tinha 42, a partir dos 60xx só 38 lugares.

    Mas claro q não tenho ctz.

  • Ronaldo 27/07/2012 01:29

    Danilo Carvalho
    José Carlos de Oliveira Olsen

    Tem uns dias que é tenso, já viajei Ilha x São Paulo com carro extra de 46 lugares sem descanso de pernas e o apoio dos pés nem era do tipo balancin, cheguei em Ilha pra ir na faculdade com as pernas duras.

    A verdade é que com a Itamarati você tem que ter sorte, tem ônibus de 46, 42, 38 lugares e você nunca sabe qual vem... kkkkkkkkkk Principalmente quando é extra ou lihas curtas.

    Abraços

  • José Carlos 27/07/2012 01:29

    Danilo Carvalho ai que ta , uma viajem de 81 km com g7 saiu 16.00 , o mesmo trajeto 81 km de g6 foi 14.00
    é uma coiisa de doido isso kkkkk'

  • Ronaldo 27/07/2012 01:30

    Danilo Carvalho

    Aqueles de pintura de fretameto são 46 lugares com descanso de pernas, mas o descanso é pequenininho...

  • José Carlos 27/07/2012 01:33

    Ronaldo Leme de Amorim concordo , itamarati vc tem que ter sorte .

  • Danilo 27/07/2012 01:33

    Ronaldo Leme de Amorim

    Muito bem lembrado, nunca andei naquela pintura e tinha me esquecido, então meu comentário acima realmente não representa a situação real.

    E sobre onibus extra é um Deus nos acuda msmo, só na sorte.

    Sobre outras linhas, nas duas q passam na minha cidade só trafegam G6 da séria 58xx q tem 38 lugares e os G7 de 38 e 42 q citei, as linhas são São Paulo x Ilha Solteira e SJRP x Ilha Solteira.

  • Ronaldo 27/07/2012 01:39

    José Carlos de Oliveira Olsen
    Demais cara, depois dessa vez que viajei com o de 46 lugares que até o apoio do pé era zuado eu começei a ficar mais ligeiro e fugir de ônibus extra como o cão foge da cruz, cheguei até a fazer reclamação na Artesp e no SAC, mas isso nunca dá em nada...

    Danilo Carvalho
    Sorte a sua viu cara, foge daqueles carrinhos, o descanso de pernas é pra "inglês ver", só não é tão apertado pq o apoio de pés é do tipo balancin, se fosse fixo ia ser complicado ficar lá...
    Eu nunca andei em G6 de 38 lugares, os que tinham aqui eram de 42, agora que colocaram os G7 da série 60xx que são de 38 lugares (a noite) e de dia rodam os dois g7 de vidros colados que eu não sei quantos lugares tem, imagino que seja 42.

  • Danilo 27/07/2012 01:42

    Ronaldo Leme de Amorim

    Os onibus de vidro colado tb não sei qntos lugares tem mas tem o serviço de DVD, que não entendo pq eles não oferecem pra todo mundo já q as tvs todos os onibus tem msmo.

    Sorte pra nós todos então nas próximas viagens e vamos correr dos extras kkkkk.
    Boa noite.


  • José Carlos 27/07/2012 01:44

    Nun adianta reclama no SAC ou na ARTESP , nunca vira em nada isso :s

  • José Carlos 27/07/2012 01:45

    Danilo Carvalho detalhe os DVD's são de enfeite viiu ? , porq em nenhum istante da viajem eles ligam , fica o tempo todo desligado

  • Ronaldo 27/07/2012 01:48

    Danilo Carvalho

    Creio que eles não oferecam a noite pra deixar a galera dormir de boa, senão ia ser um tal de gente reclama, uma vez tava no ônibus São Paulo x Ilha Solteira e era umas das primeiras viagens dos g7 da série 60 e uma véinha (nada contra os idosos) já queria que o motorista desligasse o ar pra ela abrir a janela, imagina se tivesse um DVD ligado... kkkkkkkkk

    É cara é o jeito, o duro é quando você corre do extra e me chega um Jum Buss 400, PB ou um g7 RSD, sim, os três casos já aconteceram comigo e o pior na mesma viagem, o Jum Buss foi na ida e na volta foram o PB e o g7 RSD, aquela vez deu vontade de chorar... kkkkkkkkkk

    Boa noite.

  • Danilo 27/07/2012 01:49

    José Carlos de Oliveira Olsen

    Pois é, nunca entendi isso, já q tá lá pq não usar? Não vejo isso dando algum gasto a mais pra empresa.

    O único horário q sei q ligam msmo é na linha SP x Ilha Solteira de manhã. Antes ligavam a noite tb, na mesma linha, no que saia 21:15 de SP, davam lanche tb, mas agora não fazem mais nada disso tb eu acho.

  • Ronaldo 27/07/2012 01:50

    José Carlos de Oliveira Olsen

    É num adianta, reclamei uma vez da Reunidas Paulista pelo ônibus ter saido 5 min mais cedo do terminal e eu ficado pra trás e uma vez da Itamarati por causa destes carros extras, nos dois casos não adiantou em nada, apenas o SAC das duas empresas me retornaram pedindo mais informações, a Artesp em si nem respondeu meu e-mail.

  • José Carlos 27/07/2012 01:51

    Ronaldo Leme de Amorim maiis a viajem minha foi durante o dia , eles não ligam a porcariia de DVD , concordo com o
    Danilo Carvalho liga o DVD nun da gasto nenhum a empresa, ja que tem os bendito dvd , liga ele né

  • Ronaldo 27/07/2012 01:51

    Danilo Carvalho

    Agora male má tão dando aquela água "torneiral" do bebedouro... O mesmo eu falo pra Reunidas Paulista.

  • Danilo 27/07/2012 01:52

    Ronaldo Leme de Amorim

    Nunca andei nos PBs da Itamarati, deve ser show. Sobre o DVD vc tem razão a noite mesmo e ainda bem q o motorista recusou a proposta de desligar o ar né??? Meu Deus!!!

  • Ronaldo 27/07/2012 01:55

    Danilo Carvalho
    José Carlos de Oliveira Olsen

    Sobre os DVD's só vi eles ligados, uma única vez que a tela de um g6 não desligava, por minha sorte eu tava com uma blusa, fui lá arranquei coloquei na tela e ficou tdo escurinho... kkkkkkkkk

    Também nunca andei nos PB's, mas eles são truckados e 42 lugares e são mto mais confortaveis q os g7, digo isso por já ter viajado em PB e a diferença é bem grande.

  • José Carlos 27/07/2012 01:55

    acho que as empresas deviam fazer igual a planalto rs , cara empresa sensacional , atendimento ao cliente otimo , carros otimos , os DVD's da umas 9:30 da noite eles desliga pros passageiros durmir , isso sim vejo vantagem , mais não uma emrpesa que tem DVD e não utiliza ele :s , se for pra deixa de enfeite , prefiro nem coloca DVD no veiculo

  • Ronaldo 27/07/2012 01:59

    José Carlos de Oliveira Olsen

    Concordo, também não entendo pq todos os veículos tem DVD, os que rodam a noite (maioria) não precisam ter, ainda mais o caso da Itamarati que a idade da frota é padronizada, se fosse como outras empresas que os veículos mais novos rodam em rotas mais rentáveis e os mais velhos nas outras tudo bem, mas não é o caso da Itamarati, ta tendo compra de 0km até pra fretamento... Imagino que daqui 1, no máx 2 anos a frota seja inteira de g7.

  • José Carlos 27/07/2012 02:01

    nun ta longe disso não heim , aqui em mirassol por dia passa ums 20 onibus itamarati durante o dia , se for ver 16 é g7 , o resto g6 , linha g7 tomou conta da itamaratii

  • Ronaldo 27/07/2012 02:02

    José Carlos de Oliveira Olsen

    Mesmo esquema de Ilha Solteira, aqui, ainda aparece o Jum Buss ou o PB perdido, mas sempre é 1 g6 pra um monte de g7...

  • José Carlos 27/07/2012 02:05

    Ronaldo Leme de Amorim infelizmente , porq os g6 são 38 poltrona os g7 40 e la vai cassetada quase 50 poltrona , muito desconfortaver , na minha opnião o maximo para um onibus é 42 e ainda pra onibus trucado , ja os toco 42 acho muita coisa :s
    , mais é a realidade , itamarati ta deslanchando completamente , ja era essa de vidros colados , ja era onibus com menos poltrona , agr vai ser tudo g7 , janelão com poltrona que nun acaba maiis :s

  • Ronaldo 27/07/2012 02:13

    José Carlos de Oliveira Olsen

    Cara aqui na linha que eu uso até que foi bom esta renovada, antes era g6 de 42 lugares, agora é g7 de 38, talvez nas linhas mais curtas ela começou a "lotar" mais os carros, isso ai eu sinceramente não sei, mas acho q com mais de 46 poltronas os veículos não são não, 46 poltronas com banheiro já é apertado pra caramba, imagina 48, 50... Pode até estar apertando mas acho que não chega a tanto.

    Sobre os vidros colados a desculpa é a revenda, até achei uma boa, pq realmente é muito mais fácil vender um veículo que tenha janela, que com o passar dos anos o ar fica mais dificil de funcionar, zuou a estética do carro mas não atrapalhou tanto o funcionamento, isso pq os que eu rodei tem ar condicionado, imagino que alguns dos g7 não tenham, mas uma coisa é realidade ela pode até estar relaxando mas por enquanto não colocou cabrito pra rodar e isso é um bo sinal...

  • Danilo 27/07/2012 10:51

    Ronaldo Leme de Amorim

    Pois é, tirando os G7 de fretamento que vc lembrou, nunk vi os G7 com pintura normal com mais de 42 lugares.

    Os onibus até o ano de 2008 estão à venda no site da empresa, a frota é realmente muito nova e, na minha opinião, mais confortável que antes.

    Na época dos G4 e GV os onibus tinham 46 lugares, alguns monoblocos tinha 50 lugares. O q mais tem lugar atualmente e q rodam em linhas rodoviárias (tirando os rodoviários q fazem serviço rural) são os Busscar baixo e os de fretamento. Nas linhas pra SP que vejo, saindo de Jales, Santa Fé do Sul, Ilha, Araputanga e mais algumas, sempre no máximo 42 lugares.

  • Ronaldo 27/07/2012 19:02

    Danilo Carvalho

    É pra mim os g7 "normais" tem no máx 42 lugares e os de Fretamento tem 46, imagino que não fuja disso...

    É a frota é muito nova, boa parte dos g6 estão de saída, talvez seja uma técnica do Constantino pra manter a frota renovada e padronizada em g7, evitando a compra de inumeras peças de reposição para inumeras carrocerias.

    Começei a andar de Itamarati em 2010, não cheguei a conhecer esta parte mais antiga... Abraços.

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A imagem exibe a foto do ônibus número 6015 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Itamarati, de São José do Rio Preto, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RS, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Fabio Lima, em 26/07/2012 e consta como tendo sido registrada em 24/01/2012, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

LIMA, F. Expresso Itamarati 6015 em São Paulo por Fabio Lima - ID:1178672. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/fabiolima/1178672> Acesso em: 15 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Expresso Itamarati São José do Rio Preto, São Paulo, Brasil
Numeração:
6015
Placa:
CUD9847 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO R 2011/2011 / Potência: 360 cv / Lotação: 38 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1200
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RS
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
24/01/2012 00:49:12
Autor:
Fabio Lima
Publicação:
26/07/2012 21:43