Unimar Transportes 9028 em Vitória por Fábio Andrade - ID:4450599

Sistema municipal de Vitória/ES ha 4 anos sem um carro novo........

Ricardo Sobral Pinto
Não dá pra saber o que a prefeitura vai arrumar. A cidade é pequena, tem pouco passageiro, ele perde passageiro pro Transcol, não integra linhas e ainda fica limitado pela tarifa do Transcol numa concorrência muito desleal, já que o sistema metropolitano tem subsídio do governo do Estado.

E pra completar a prefeitura fez aquela tentativa de integração de linhas que desagradou a todo mundo e teve que voltar atrás. O transporte municipal, tanto em Vitória como em VV, meio que faliu.

Fábio Andrade
E o Transcol faliu também com essa frota nova(2014) desconfortável que só estimula o uso de moto e carro. Saudades dos anos 90 quando tínhamos uma frota padron de respeito que era exemplo para o pais. Só usava Transcol para trabalhar, hoje uso meu carro.

Ricardo Sobral Pinto
Mas a precarização da frota não é exclusividade do Transcol, é um fenômeno nacional, infelizmente. Uma combinação de empresariado mesquinho e administrações públicas com rabo preso.

Ricardo Sobral Pinto
Hoje em dia o sistema municipal de ônibus de Vitória se resume a poucas linhas de alta demanda que são as linhas 331, 211, 124, 302, 310, 213, 121, 212 e 031 apenas. Eu acho que o sistema municipal não passa de 2018 e deve ser extinto e somente essas linhas que eu citei devem continuar como linha do Transcol e e as demais linhas devem ser encurtadas ou extintas como linhas do tipo a 201, 202 e 203 que absolutamente só vivem vazias e não tem passageiro.

Antigamente as linhas municipais tinham mais demanda por causa do Centro de Vitória que era o principal destino dos moradores da capital. Com o crescimento de outros polos comerciais como a Enseada do Sua, Praia do Canto (Reta da Penha), Jardim da Penha, Goiabeiras, Jardim Camburi linhas que só fazem trecho Bairro x Rodoviária foram morrendo aos poucos ou tendo a frota reduzida que se agravou com a expansão comercial de outros municípios. Aos finais de semana antigamente as linhas que faziam trajeto via Shopping Vitória ou Camburi eram as mais lotadas do sistema. Hoje 2016, com a construção de vários shoppings na região metropolitana, principalmente em Vila Velha e na Serra, cada vez mais os moradores da capital se deslocam para outros municipios para buscar opções de lazer que a capital não oferece. Ai por exemplo na região de Santo Antônio linhas como a 103, 211, 212 e 213 circulando vazios e sem passageiros, a linha 518 do Transcol que é muito utilizada para os moradores poder chegar as praias e shoppings de Vila Velha cada vez mais lotada aos finais de semana.