Viação Ouro Branco 16893 em São Paulo por Fabiano de Oliveira Prado - ID:2513315

Lindo contraste!
Octagenária mostrando a tradição em cores e layouts.

Tiago Mathias
estive na garagem hoje e tive uma ma noticia sobre a ouro e a princesa serão extintas ano que vem!!

Bela foto!

Toop'

Fabiano de Oliveira Prado
Nada que a gente não imaginasse, mas sem dúvidas uma notícia triste.
O hobby, certamente, sairá perdendo.

E os carros mais novos serão repassados para a Garcia Fabiano de Oliveira Prado? Assim acredito que as linhas de ambas serão repassadas a Brasil Sul e ela passara a rodar nas linhas das duas à serviço isso seria o ideal deixando de rodar à serviço nas linhas da Garcia.

Alex Santos Coutinho
Fábio Polichiso
Esperar pra ver valeu

Será que vai acontecer isto ? O que eu fiquei sabendo que não pode ter transferência de linha para outras empresas por questões de dívidas e tbem que o Grupo Garcia ainda não está quitado , na tese pouco menos de 50% ainda está no nome dos antigos sócios . Dos 100 novos carros que dizem que vão chegar seria dividido entre Garcia e BS , com isto teriamos muitos carros à serviço , mas vamos ver no que acontece , alguns setores da empresa ainda não se uniu , o processo ainda vai ser de médio a longo prazo .

Osmar Cordeiro
Fato esperar pra ver!

Osmar Cordeiro
Acredito que os carros da Brasil Sul rodarão com o adesivo à serviço da Ouro Branco e Princesa do Ivaí por serem as permissionárias das linhas com bilhete de ambas sem a transferência das linhas, porém carros próprios as mesmas não terão mais como a Itamarati que roda em linhas em Porto Velho à serviço da Colibri que é a permissionária da linha, mas não roda com os seus carros.

Isso atualmente é algo comum por acreditar na não autorização de transferência de linha pela ANTT atualmente, as linhas são negociadas-repassadas entre as empresas sem passar pela a aprovação da ANTT e rodam com o "à serviço" como se tivesse emprestado o carro para a empresa permissionária.

Com isso acredito que os carros menores, I6 e demais à partir de 2011 de ambas serão repassados a Garcia com a intenção de diminuir a idade média da sua frota que é maior que a da Brasil Sul já que mesmo estando a venda ainda possui muito carro ano 2006, 2008 deixando a mesma equalizada com a frota da Brasil Sul.

A dúvida fica quanto aos urbanos da Ouro Branco será que também virarão Brasil Sul, já que pra esses é possível a transferência das linhas sem a necessidade do à serviço pelo órgão regulamentador ser outro.