JJ Tur 3965 em Altamira por Flavio Rodrigues Silva - ID:5391026

Olha aí um ex Transbrasiliana na JJ tur .
Baldeação em marabá (PA).

Vicente Barbosa
Sim. Foi o q disse acima.

O que achou da cidade Flávio?

A prova de que eles fazem a linha de ponta à ponta! Legal!

Raider Lopes Martins
Raider, fiquei em Altamira apenas cerca de uma hora, vindo de Santarém para Belém, pela Ouro e Prata. Foi o tempo do café da manhã e do transbordo do carro que estava (cabrito) para outro (trucado). Nessa faixa de horário (7h da manhã) tem um forte movimento. Mas acredito q isso não deva se manter o dia todo. Como toda cidade do Pará, tem muitos alternativos (vans).

Rafaell Rocha Guimarães
Sim. Ela faz a linha inteira.

belo G7 1050, show de foto!

Flavio Rodrigues Silva
Pessoas da região me disseram que preferem ir de van, pois os ônibus da OP são os preferidos dos assaltantes da BR-230.

Rafaell Rocha Guimarães
Em todos os lugares que tem van, as pessoas sempre arrumam desculpas para justificar sua opção.

Paulo Eduardo Sanches Ruiz
Obrigado amigo!

Flavio Rodrigues Silva
A cidade cresceu e muito. Mas sempre fui curioso em saber se há ligação terrestre por todo o território dela (já que é uma das maiores cidades do mundo).

Raider Lopes Martins
Sim. Altamira já foi o maior município do mundo, sendo quase do tamanho do Paraná.
O seu distrito mais distante é Castelo dos Sonhos, que fica a 1000km quase da sede, pela BR-230 e BR-163.
Antigamente a Real Norte / Verde Transportes tinha a linha Guarantã do Norte (MT) x Altamira (PA), que ligava Altamira a Castelo dos Sonhos. Cheguei a clicar:

http://onibusbrasil.com/foto/1246713/

Mas acho q a linha está desativada. Agora só com conexão da Ouro e Prata.

Para aquela região (Castelo dos Sonhos e Novo Progresso) me surpreende que não tenha nenhuma ligação com regiões como Belém ou mesmo Marabá.

Mas pela extensão dela então a única ligação dentro do território de Altamira (maior que muitos estados brasileiros) então é via barco, exceto Castelo dos Sonhos?

Raider Lopes Martins
O trecho é atendido por conexão pela Ouro e Prata, em Rurópolis.
Aliás, o fim da linha Altamira x Guarantã da Verde/Real Norte, indica que não deveria haver muita demanda no trecho.

Mas pela extensão dela então a única ligação dentro do território de Altamira (maior que muitos estados brasileiros) então é via barco, exceto Castelo dos Sonhos?
Para as povoações não servidas pelas BRs, acredito que sim.

Flavio Rodrigues Silva
Não esquecendo dos tempos da Medianeira onde tinham a Altamira x Foz do Iguaçu que por um tempo atendia pela BR-153 e depois passou a atender pela BR-163.

Raider Lopes Martins
Sim. Ela ainda tinha uma linha do Sul para Vitória do Xingu, via Mato Grosso, que não recordo agora.
Acredito q como existe uma previsibilidade maior de horários, face a melhoria da estrada, o esquema de conexões da Ouro e Prata esteja suprindo essa demanda.

Por exemplo, a antiga linha Santarém x Marabá da Transbrasiliana vem sendo atendida como conexão pela Ouro e Prata. Vc embarca no horário de 6h da Santarém x Porto Alegre. Desce em Rurópolis e embarca no Itaituba x Parauapebas, que já está no aguardo.

Flavio Rodrigues Silva
Era a Vitória do Xingu x Foz do Iguaçu. Era pela Expresso Vitória do Xingu (empresa do grupo), que fazia essa linha.

Com a melhoria das estradas então as viagens estão mais ágeis e as baldeações funcionando bem, quem diria. Espero que num futuro próximo esses transtornos fiquem apenas nas lembranças.

Raider Lopes Martins
Era a Vitória do Xingu x Foz do Iguaçu. Era pela Expresso Vitória do Xingu (empresa do grupo), que fazia essa linha.
Na prática era tudo carro da Medianeira. Essa razão social era apenas mais um dos "truques" para operar.

as baldeações funcionando bem
Na maior parte do tempo sim... Mas às vezes falha... kkkkkk Como ainda restam trechos sem asfalto, os atoleiros ainda acontecem. mas numa quantidade bem menor que antes.