Auto Viação Jardinense 1105 em Mossoró por Flavio Rodrigues Silva - ID:335920

Diplomatinha surradíssimo da Jardinense fazendo linha Mossoró x Currais Novos...
Não sei pq mas esse ônibus não passou na rodoviária. Saiu dessa praça no Centro de Mossoró, de onde saem vários clandestinos e piratas e onde fotografar (principalmente ônibus) não é muito saudável, nem aconselhável.
Aliás a rodoviária de Mossoró, na beira da rodovia, longe de tudo, é um verdadeiro elefante branco... Super contramão, quase sem transporte coletivo, vazia e sem nenhum comércio: só um bar.

Ainda roda ?
Flavio Rodrigues Silva

Diego Nunes
Acredito que sim...

Nossa....está em péssimo estado, incrível ainda fazer linha!!!!

Flavio Rodrigues Silva

Meu Deus do céu.....

Amigo, vc acaba de me tirar uma das maiores duvidas minhas como busólogo.

O 1105 realmente roda mesmo na Mossoró - Currais Novos.

Meu pai do céu!!

Tenho várias fotos dele no posto onde fica guardado, na saída de Currais Novos... e sempre ficava com a pulga atras da orelha, pensando se ainda rodava.

Meu Jesus cristo do céu, mais esse busão é velho demais... como o DER/RN autoriza isso a andar?

Pelo amor de Deus!

Amigo, vc tem como mandar essa foto pra mim???

por favor, se tiver tirado fotos também do transporte coletivo de Mossoró, eu teria total interesse.

Se quizer mandar, é [email protected]

Pode me add no msn, conversamos melhor qualquer coisa... e fique tranquilo, créditos totalmente reservados a sua pessoa.

wlw cara!

Haaa..

e o melhor..

Sabe quantos Kms acabo de descobrir, que esta beleza roda todos os dias??

520 Km

Michael Pontes
Sem problemas amigo!
Te encaminharei a foto hoje à noite quando chegar em casa!
Quanto a fotos do transporte coletivo de Mossoró não tirei nenhuma: a maior parte do tempo que fiquei em Mossoró, passei na rodoviária, onde não vi praticamente nenhum transporte coletivo.

eu fico imaginando o motorista trabalhando num carro que quebra em toda viagem, sem manutenção. os donos da jardinense ja desistiu de tudo. não compra,não ajeita, eu acho que manter uma empresa nesta condição sai muito mais caro, e no ramo vira tipo de piada. tenho um amigo que fez uma viagem pra caico o carro quebrou 3 vezes.

Flavio Rodrigues Silva. adoro a jardinense, da pena de ver uma coisa dessa,parabens pelo registro.

no ano de 1999 visitei Natal no RN lembro que passei em uma cidade se não engano era caicó e vi a garagem dessa empresa ela dominava o estado , uma pena vê essa situação

Edilson Rodrigues

Isso mesmo amigo..

A Jardinense dominava o estado... era a maior empresa do RN, e uma das 4 maiores do Nordeste.

Tinha 130 ônibus.

Hoje? tem 39, que nem Walky, eu gosto muito dela... mais desse jeito... não dá!

Flavio Rodrigues Silva

Então essa é a famosa praçinha dos alternativos... bom saber.

Obrigado amigo, se eu publicar em meu flog sua foto, terá todos os créditos.. se o amigo permitir claro!

Muito obrigado!

É rota asfaltada esses 520 km? Só se justificaria o uso de um OF caso houvesse trecho considerável de terra. Se for só asfalto, é vergonhoso! De qualquer forma, realmente, já era para ter parado de fazer linhas regulares há bom tempo!!!!

Gilberto de Andrade Gaia

É asfalto..

dá pra colocar até DD pra rodar se quizer.

huahauahua

walky martins nascimento
Eu tb adoro a Jardinense. Aliás adoro as empresas do RN: Nordeste, Jardinense, Cabral, Unidos (extinta), Riograndense, etc.
Via fotos das empresas daí, tiradas por amigos que por aí estiveram na década de 80/90 e fiquei maravilhado com a qualidade dos carros.
Por isso viajei até o RN. Infelizmente atualmente é só sombra do que foram no passado!
O transporte pirata e empresas clandestinas (que alguns insistem em elogiar) matou as empresas regularizadas.
O que vemos no Rio Grande do Norte (e também na Paraíba e Maranhão) é o sucateamento da frota e as empresas praticamente desistindo de atuar...
A Jardinense em breve terá o fim da Guarabirense e Unidos...

Edilson Rodrigues
Sim amigo... E pensar que essas empresas eram até referência no passado... A Nordeste salvo engano era a maior frotista Volvo da região.

Flavio Rodrigues Silva

Isso mesmo.

A Jardinense era a maior frotista da Busscar na região Nordeste também...

O Passado do nosso transporte, é glorioso... magnifico.

Mais o presente, é de arrepiar.

Não só por culpa dos clandestinos, mais das empresas que se acomodaram, e que pensavam que estavam por cima da carne seca.

Não investiram, e aconteceu o que aconteceu.

O Amigo tem fotos antigas aqui do estado, ou algum amigo seu tem?

Pq aqui temos pouca coisa, e queremos mostrar a história do nosso transporte.

Se o amigo poder ajudar.

Michael Pontes
esse ainda roda pelo amor de Deus esse nem o ferro velho que mais

Esse carro anda 520 Km??? Quê isso Jardinense?

Isso é que é andar se arrastando, ainda mais com um carro nessas condições.

Retrato de uma empresa pedindo socorro. Triste para quem teve momentos de glória como essa empresa.

260 na ida e outro tanto na volta, praticamente a viagem entre São Paulo e Araraquara e São Paulo. Hoje os Cometas e os Cruz fazem essa viagem em 4 horas, em média. Podem colocar umas 6 horas, no mínimo, com esse pau véi aê rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs

Josivandro Avelar

Verdade viu amigo..

Lembro demais de quando ela era uma super empresa.. começo e meados dos anos 90.

Tinha de tudo nela.

Cobrasma, JB 360, Diplomata 330, 310, 350, 2.60, El buss, Monobloco... e por aí vai!

Michael Pontes

E ainda se resumir a quase 1/3 do que foi no auge, de 130 pra 39...

E o Diplomata acompanhando o Jardinense na alegria e na tristeza.

Josivandro Avelar

E pra vc ver, ainda tem mais uns dois diplomatas 350 na frota dela.

Tem um que andei dia desses, o 1175, que está mais confortável que os GV 1000.. acredita?

auahauhauaha

Michael Pontes
Pode postar essa foto em seu flog sim amigo!

Tenho algumas fotos de ônibus do RN tiradas à partir de 2006, quando estive na Paraíba e fotografei a Nordeste e Jardinense pela primeira vez. Só em 2009 fui ao RN para fotografar bus.
Tenho outras fotos mais antigas (inclusive de empresas já extintas, como Unidos e Queiroz & Melo) que não são de minha autoria. Foram trocados com amigos que aí estiveram na década de 80/90.
Infelizmente não tenho autorização para publicação ou reprodução desse material.
A maioria desses busólogos mais antigos tem pavor da atual situação que o hobby se transformou e não fazem mais intercâmbios com desconhecidos, mesmos aqueles com boas intenções.
E fica difícil convencê-los do contrário: o barraco em algumas fotos aqui no OB (tipo a que ainda continuam fazendo na foto do G7 da Mirim) espanta os colecionadores mais maduros.
No site Onibuseiro (http://onibuseiro.blogspot.com) do amigo Tarcísio Rodrigues tem algumas fotos e matérias de revistas com as empresas potiguares no passado. Vale a visita.
Para não gerar polêmica, podemos falar mais sobre isso no msn. Irei te add.

Só em 2009 fui ao RN para fotografar bus.

Já estive em Natal antes, mas apenas a turismo.

Flavio Rodrigues Silva

Valeu amigo pelas considerações.

No msn conversamos..

Abraços e obrigado por fortalecer de um jeito ou de outro, a busologia Potiguar.

Michael Pontes
Sim...
Obrigado pelas palavras.
Quanto as minhas fotos pode publicar ou pedir todas quanto quiser!

Michael Pontes
Já mandei a foto que vc pediu!
Abraços!

Flavio Rodrigues Silva

Já vi amigo, obrigado.

E te aceitei no msn já..

Lá agente conversa sobre a história, e as fotos históricas também..
wlw!

Flavio Rodrigues Silva
Esse me deu balão em Natal, passou por detrás da rodo quando eastava lá! Excelentes atualizações, abraço!

Diego Almeida Araujo
Obrigado amigo!!
Valeu pela visita!

Esse garotão ainda roda até hoje pelos matos por ele roda é uma aventura é tanto que essa linha só funciona as segundas, quartas e sábados devido a estrada.

O mais surrado de todos os carros da Jardinense.

Danilo Monte Costa
Obrigado pela visita amigo!

Danilo Monte Costa
Qual é a rota dessa linha? pega trechos de terra? onde exatamente? agora é uma linha meio longa para esse guerreiro.

Wendel Hermenegildo Alves

Este aí não roda mais nessa linha e não pega estrada de terra, hoje em dia é feita por um Volare terceirizado.

Wendel Hermenegildo Alves
Michael Pontes
Obrigado pela visita amigos!

É desta praça que também saem vários ''semi-clandestinos'' originários de Ícapui-CE