Viação Cometa 5412 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Flavio Rodrigues Silva. ID da foto: 172192.
Viação Cometa 5412 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Mauro Matos. ID da foto: :id.
Viação Cometa 5412 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Eduardo Reis. ID da foto: :id.
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Viação Cometa 5412 em Rio de Janeiro por Flavio Rodrigues Silva - ID:172192

Linha: RIO DE JANEIRO x BELO HORIZONTE. Foto tirada em 01/08/2010. Vendido para Cardoso Turismo (MG) 5412. Depois, Nego Tur (MG) 5412.

17 comentários

  • Flavio 03/08/2010 07:44

    Um carro da Cometa na Rio x BH.
    Apesar alguns carros da série 54XX estarem assinalados em diversas fotos das galerias do Ônibus Brasil como K124IB, ele é na verdade um K360.
    É na prática a mesma coisa, porém o correto é K360, pois em 2005 a Scania já tinha abandonado as nomenclaturas comerciais K124IB e K94IB, passando a utilizar K360 e K310, respectivamente.

  • Flávio 03/08/2010 13:47

    Valeu pela aula!

  • Thales Alexandre 03/08/2010 13:50

    Flavio Rodrigues Silva
    Sim flavio , porem os carros entregados para a cometa foi realmente K124IB , inclusive eu com o Mateus Barbosa ficamos com essa duvida e ele resolveu então enviar um e-mail para a própria Scania perguntando qual modelo de chassi a Cometa adiquiriu em 2005 , a resposta foi dada como K124IB de 360Cv

  • Andrey 03/08/2010 13:57

    Esse ainda não fotografei... bela foto!
    http://universobus.blogspot.com/ - atualizado

  • Flavio 03/08/2010 14:59

    Thales Alexandre Reis Ribeiro
    Nas matérias que tenho sobre a entrega desses carros, isso lá em 2005, surgiu essa dúvida, pois o K360 era novidade ainda. E a própria Scania, na época, disse que era K360, um lançamento e coisa e tal.
    Tanto que se vc observar, os busólogos mais antigos daqui, que já participavam do hobby em listas em 2005 e acompanharam essa discussão, colocam esse carro como K360.
    Mas a dúvida procede, já que agora a própria Scania diz que é K124IB, e na época do lançamento dizia que era K360. Jogada de marketing? Erro? Não saberemos.
    Observo que a Scania usa até hoje a referencia K94IB 310 cv em suas plaquetas para definir o K310. K310 seria um nome comercial e K94 um nome oficial. Acredito q isso ocorria tb com o extinto K360.
    Pelo sim, pelo não, vou preferir seguir o que foi divulgado na época de seu lançamento pela própria Scania. Até para não acusá-los de propaganda enganosa... rsrsrs

  • Flavio 03/08/2010 15:26

    Thales Alexandre Reis Ribeiro
    A propósito, o Grupo JCA também comprou Scania K360 para a Catarinense e 1001 na mesma época. Veja o press-realese da época (2005):

    "GRUPO JCA ADQUIRE MAIS SCANIA - O Grupo JCA que controla as empresas Viação 1001, Rápido Ribeirão Preto, Macaense, Cometa e Catarinense, entre outras, adquiriu 155 ônibus rodoviários com chassi Scania dos modelos K360 e K420 para estas empresas. A marca tem agora 88% de participação na frota das empresas do grupo. Os novos chassis terão variedade de tração 4x2, 6x2, 8x2. A entrega dos veículos está prevista em lotes até o mês de agosto."
    Fonte: http://www.omnibus.com.br/af95.htm

  • Thales Alexandre 03/08/2010 15:41

    Flavio Rodrigues Silva
    Entendo , eu jah vi a placa do K380 da Garcia tambem tava lah K124IB380 ... alguma coisa do tipo ...
    Mais só falei pra você do K124IB da Cometa porque foi o que me mostraram por e-mail ^^^^

  • Flavio 03/08/2010 15:57

    Thales Alexandre Reis Ribeiro
    Sem problemas amigo.
    Entendo perfeitamente. A dúvida é completamente compreensível.
    Esses carros geraram, e ainda geram, muitas dúvidas!! Esses carros da época de transição K124/K94 para K360/K310 são piores ainda.
    E a própria Scania faz essa confusão quando fala que um carro é K380, mas põe na plaqueta K124IB380cv, p.ex. rsrsrsr

  • Daniel 03/08/2010 16:03

    Flavio Rodrigues Silva
    essa dúvida foi levantada no último sábado (31/07) aqui em São Paulo, na Rodoviária do Tietê. Thales Alexandre e Mateus Barbosa falando que os 54xx são K124IB e eu dizendo que são K360 hahahaha, acho que vai ficar a critério de cada um!

  • Flavio 03/08/2010 16:20

    Daniel Araújo -
    Tecnicamente não está errado dizer que é K124IB... Mas se for assim então vamos acabar com as nomenclaturas fantasias K310, K380, K420, etc...
    Pois o K360, K380 e o K420 são na verdade K124IB de 360, 380 e 420 cv respectivamente.
    E os K310 e K340 sáo K94IB de 310 e 340cv...
    Prefiro ir pelo q foi dito pela Scania ao mercado na época...

  • Daniel 03/08/2010 16:26

    Flavio Rodrigues Silva
    Sim, isso mesmo!
    Tá certo que a Scania mudou as nomenclaturas como vc mesmo disse, tecnicamente seria tudo K124IB mesmo só mudando o número de cv.
    Mas lá em 2005, eu aprendi com os busólogos da época que esses carros eram (e são) K360...
    Inclusive, é só comparar qualquer carro da 54xx com o carro 12975 da Gontijo. Tirando o fato do Gontijo ter eixo direcional, a estrutura e aparência são muito parecidas, e o Gontijo é K360.

  • Mauricio 03/08/2010 16:34

    Mas no site da Scania menciona apenas o K 270 ,K 310 , k 340 , k 380 , k 420 !!! não achei nada sobre o K 360.

  • Daniel 03/08/2010 16:39

    mauricio augusto
    é porque a Scania mudou a nomenclatura do K360, agora é K124IB.

  • Daniel 03/08/2010 16:40

    mauricio augusto
    hoje não se encontra mais K360 pra vender, com esse nome não. quem quiser comprar, tem que pedir K124IB de 360cv.

  • Mauricio 03/08/2010 16:43

    Daniel Araújo -
    Peraí ,mas ela não tinha abandonado essa nomeclatura !!!

  • Mauricio 03/08/2010 16:46

    Após essa nomenclatura, a SCANIA alterou o formato, utilizando apenas a primeira letra (para especificar o tipo de motor) e a potência do motor. O SCANIA K-124 de 420 cavalos passou à ser o K-420. A versão de 360 cavalos passou à ser o K360. A mudança não foi apenas no nome - os motores também foram alterados. Para completar a família, a SCANIA lançou também os modelos SCANIA K-230, K-270 (simples e 15 metros com terceiro eixo direcional), K-310, K-340 e K-380

  • Flavio 03/08/2010 17:05

    Daniel Araújo -
    mauricio augusto
    O k360 não existe mais. Não existe mais modelos de 360cv a venda. Ou compra 340cv ou 380cv.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-TX7
Tempo de Exposição
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Programa de Exposição
Normal
ISO
125
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58/16
Abertura (fnumber)
45/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 5412 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Cometa, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G6 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um K360, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Flavio Rodrigues Silva, em 03/08/2010 e consta como tendo sido registrada em 01/08/2010, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço interestadual/intermunicipal, na linha que liga Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil a Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

RODRIGUES SILVA, F. Viação Cometa 5412 em Rio de Janeiro por Flavio Rodrigues Silva - ID:172192. Ônibus Brasil, 2010. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/expressoriominas/172192> Acesso em: 23 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Cometa São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
5412
Placa:
DJE5412 SCANIA MARCOPOLO PARADISO R 2005/2005 / Potência: 360 cv / Lotação: 40 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G6 1200
Chassi:
Scania
K360
Serviço:
Origem: Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Destino: Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Local:
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
01/08/2010 02:41:02
Autor:
Flavio Rodrigues Silva
Publicação:
03/08/2010 07:40