Empresa Gontijo de Transportes 4373 em Afrânio por Flavio Rodrigues Silva - ID:1267713

Olha quem está rodando firme e forte ainda.

Show de foto.

Esse foi o carro que me levou de Petrolina a Picos, em sua primeira parada para lanche em Afrânio (PE).
Como a cidade parece não ter rodoviária, ele para num bar que fica ao lado do ponto de vendas da Sangê/Nacional/Gontijo.
Essa linha tem cerca de 5 horas e meia de duração e ainda tem uma outra parada para almoço em Patos do Piauí.

É um carrinho bem básico, com 46 lugares, wc e ar, mas gostei muito da viagem, que não foi muito longa. As estradas tb não ajudavam muito.

Michael Pontes
Não amigo. Isso foi no ano passado.
Pelo q me falaram esses carros já desceram para BH.

Sua galeria é fantástica, amigo! Parabéns!!!

Carlos Eduardo Lopes
Que isso amigo! rsrs
Muito obrigado pelos elogios!

Maravilha !

Flavio Rodrigues Silva
Pô então até que tá muito bem de paradas, pois para uma linha de + ou - 05:30 de duração ter uma parada para lanche e outra para almoço é bem servido até. Sei como são esses "PA"zinhos básicos. Ano passado na Sobral X São Paulo fizemos uma parada para almoço em algum lugar do Ceará que não recordo o nome e que também efetuava venda de passagens, uma espécie de rodoviária beeeeem de interior do Nordeste.

Fabuloso!!

Esse 4373 já fotografei em Monlevade.

Lindoooooooooo!!!

E o único Mono que restava na garagem de THE já esta sendo descaracterizado!

show, tanto de carro quanto de foto!! Flávião arrebenta nas fotonas de carros maneiros!!
Abraço

Belíssimo Mono!!!! Show de foto.

Flavio Rodrigues Silva
Linda foto!!!

Rafael Silva
Giovani Teixeira
Paulo Gustavo
Júlio Mandelli
Carlos Julio da Silva
João Victor
Vagner Valani
Marcio Freitas
João Antônio Freitas Ribeiro
Muito obrigado pela visita e comentários amigos...
De fato esses monoblocos ex-São Geraldo ficaram muito bem com a "roupa" da Gontijo.
Infelizmente o tempo está passando e ficando tarde para esse tipo de ônibus continuar rodando.
Deixarão saudades. Fico feliz de tê-lo aproveitando bastante, tanto em fotos quanto como passageiro.

Flavio Rodrigues Silva
Como sempre, vc é ímpar naquilo que faz... além de dispor do seu tempo, viajar, ficando longe de casa, nos traz as melhores fotos de ônibus de vários lugares... parabéns pelas fotos Flávio...

Ah, Flavio, considero essa linha extremamente complicada. Fiz esse trecho em 2008, na manhã de uma segunda-feira e me deu bastante dor de cabeça a maneira como ela é operada. Vamos aos pontos:

Da rodoviária de Teresina até a rodoviária de Picos são 306Km que praticamente todas as empresas fazem entre 3:40 e 5h de viagem. A Lider faz em 4 horas quando vem num horário mais "direto" e 5h num pinga pinga... e já fiz em 3 horas na Princesa do Agreste por ser diretão mesmo. E olha que entre Picos e Teresina temos, ao todo 10 cidades, onde se para em mais da metade delas. De Teresina para Picos, a Gontijo para em Monsenhor Gil, Barro Duro, Elesbão Veloso, Valença, Inhuma, Ipiranga e ainda para na entrada de Dom Expedito Lopes.

Mas nessa linha de Petrolina a Picos, faça-me o favor. São 314Km de uma rodoviária à outra. O amigo contou quantas cidades tem entre a oriem e o destino? A primeira cidade é Afrânio, onde já tem a primeira parada pra lanche. Depois daí ele passa no Posto Pipocas onde só fica mais tempo se descobrirem alguma irregularidade na bagagem de algum passageiro, senão nem puxa o maneco. Depois vem Paulistana, Jacobina (q ele nao para) e Patos (almoço). Depois só Jaicós e Picos: 5 pontos de parada e quando eu fiz ele percorreu em 6 horas. Saímos de Petrolina as 10 e chegamos às 16 em Picos. Eu estava cochilando quando ele entrou em Picos, mas minha mãe disse que ele estava se arrastando.

(continuando)

Eu deduzi que eles fazem isso para não precisar fazer duas viagens no mesmo dia. Na Lider eles praticam o que eu chamo de "horário comercial". O carro sai de Teresina às 08h, chegando em Picos às 12h; tem duas horas de almoço e ele retorna às 14h chegando em Teresina às 18h. Ou seja, tem duas maneiras de trabalhar, contando os tempos de viagem: 8h de trabalho com descanso de 2h pra almoço ou 6h corridas. Os motoristas da Gontijo optaram por essa segunda alternativa.

Sobre as estradas, não é que elas estejam ruins, elas só foram mal feitas. O asfalto da BR 407 não é aquele lisinho da Dutra ou meio liso como o da 316 (PI). O asfalto da BR 407 é britado, e provoca aquela sensação chata do ônibus vibrar a viagem inteira. Mas haja vista do que ela era há 10 anos trás, amigo... aquela estrada não poderia estar melhor. Passei por ela em dezembro do ano passado e em abril desse ano... achei uma maravilha.

Abraço!

Christian Teixeira de Sousa
Muito obrigado amigo!

Carlos Aguiar ®
Nossa vc não gosta mesmo da linha Picos x Petrolina... kkk
Uma coisa q observei é q a viagem de dia deve ser bem mais cansativa por conta do Sol, que não dá refresco nessa região mais agreste. Não há uma nuvem no céu, como podemos ver pela foto.
Fica difícil, nesse calor, um asfalto do tipo liso, pois ele derrete facilmente e o vai-e-vem de veículos deixaria ele todo deformado.
O asfalto britado é melhor, principalmente numa região que pouco chove, mas um dos seus inconvenientes, apesar de mais durável, é que ele se esfarela com a ação do tempo e movimento de carros.
Quando fui em agosto/2011, a rodovia tinha uns buracos causados pela erosão natural do asfalto britado. Mas de fato haviam máquinas trabalhando em alguns trechos.

Flavio Rodrigues Silva
Mt bom, bem nos rincões!!

Diego Almeida Araujo
hehehe
Essa região vc já está acostumado a passar né?

Flavio Rodrigues Silva
Passei dormindo...kkkkkk

Diego Almeida Araujo
Então vc não pegou o "calorzão" do lugar... rsrsr