Viação Tapajós 350 em Santarém por Flavio Rodrigues Silva - ID:1246793

Fantástico!

Desbravando o Pará... muito bom, belo cabritinho... e altinho por sinal!

Muito Lindo,quando eu fui em Santarem no ano passado esses carros nao passavam de "boatos",seriam a proxima compra da empresa e ai esta a foto pra comprovar!
Abçs!

Rapaz.... vc fez a rota?? Não acredito...rsrrs.. depois quero saber como foi...rs

Tenho dúvidas se esse carro foi comprado zero ou se chegou a ser pintado de Ouro e Prata.

A Tapajós é uma empresa pertencente a Ouro e Prata.

Esse também é usado na Santarém x Porto Alegre, à serviço da O&P. A compra desses G7 só foi possível graças as melhorias, incluíndo asfalto, que a rodovia BR-163 vem sofrendo.

João Henrique Zöehler Lemos
Tôni Cristian
Wagno da Silva
Obrigado pela visita amigos.

Diego Almeida Araujo
Rapaz.... vc fez a rota??
Pior que fiz amigo! Uma das melhores e mais emocionantes viagens que fiz na vida! Mais de 30 horas de viagem entre Guarantã do Norte (MT) e Santarém (PA), 1100km quase todos de estrada de terra.

Se quiser fazer a viagem corra, pois o Exército está asfaltando a estrada bem rápido e pelas previsões dos militares em até dois anos quase tudo deve estar pronto.

eita...sera confortavel esse?

Vanderlei da Costa Silva Filho
Sim... 42 lugares, com ar, banheiro e água de copo.

Flavio Rodrigues Silva
amigo ... muito chique esse carro! me diz uma coisa: quanto tempo de viagem de stm ate n. progresso? nessa epoca as estradas estao boas ne?

bela foto

Antonio Fabio Pereira
Entre Santarém e Novo Progresso são cerca de 20 horas de viagem.
Segundo o motorista com as melhorias que estão fazendo na estrada, ela se encontra transitável o ano todo.
Mas é sempre melhor viajar fora da época das chuvas.
Essa época é boa para viajar, pois não chove muito.

Humberto Gomes Almeida de Santana
Vlw amigo!

Jones Bh
Vlw

Flavio Rodrigues Silva
Tenho dúvidas se esse carro foi comprado zero ou se chegou a ser pintado de Ouro e Prata.

A Tapajós é uma empresa pertencente a Ouro e Prata.

Esse também é usado na Santarém x Porto Alegre, à serviço da O&P. A compra desses G7 só foi possível graças as melhorias, incluíndo asfalto, que a rodovia BR-163 vem sofrendo.

Saiu da Marcopolo pintado de Ouro e Prata, mas nem chegou a rodar pela mesma, assim que chegou Ouro e Prata foi descaraterizado e en [****] para a Tapajós.

Gustavo de Souza Carvalho
Então vc matou a charada amigo.
Esse é o ex-Ouro e Prata prefixo 761 (http://onibusbrasil.com/foto/853950/).

O outro Viaggio G7 da O&P, o 762, virou o Tapajós prefixo 360.

O Viacircular está fora para verificar, mas possivelmente seja o Ex-761: http://www.onibusbrasil.com/foto/853950/

E aqui a foto do ex-762 a caminho em Abril desse ano: http://www.onibusbrasil.com/foto/962761/

Gustavo de Souza Carvalho
O O&P 762 confere com a placa do Tapajós 360 que tirei foto.

Então esse Tapajós deve ser o 761.

Maravilha de registro .

Flavio Rodrigues Silva
E vc viu as lanchas da Tapajos no porto de Santarem?
Dizem que elas correm muito no rio de mesmo nome da empresa!

Wagno da Silva
Vi e fotografei... rsrsr
Gostei da "Hidroviária" dela em Santarém...

belo carro!na eim 98 eu fiz essa viagen de caminhão,mas eu sai de Itabuna Ba,fomos levar uma mudança pra Altamira e de la pegamos outra pra Cuiaba,mas foi no verão tambem,mas pensa num sofrimento,nunca comi tanta poeira na minha vida.deixo aqui meus parabens por ter coragen de fazer uma uma dessas.abraço

Ano que vem se tudo der certo vou fazer esse trecho e ainda levo alguem comigo. Alguem se habilita?

Jones Bh
Ta pensando em trocar o barro de Mutum pelos atoleiros da Cba x Stm não?

abços

Claudio Aparecido de Deus Sobral
Que aventura hein amigo.
Hj a estrada está melhor que na sua época, segundo informações do pessoal que conversei. Mesmo assim, ainda é pauleira! rsrsr

Marcos Sá Carneiro
Tenho certeza q vai gostar da viagem!

Marcos Sá Carneiro
Flavio Rodrigues Silva
Eu há 11 anos sempre falo em fazer esse trecho. Cuiabá-MT / Santarém-PA e depois Marabá-PA. pois de Marabá-PA Araguaína-TO e Cuiabá-MT a Brasília-DF EU CONHEÇO.

Flavio Rodrigues Silva
Olha só... não demorou nada pra colocarem o G7 pra ralar, rsrs
Como é pegar 30 horas em estrada de terra? Tem que usar "dramim" pra não passar mal com as balançadas??

Rafaell Rocha Guimarães
kkk
Até q a estrada não estava tão ruim como imaginava...
Mas quando cheguei em Santarém, numa cama de hotel, dormi mais de 12 horas kkkkk

Flavio Rodrigues Silva
Eu já fis muitas viagens assim quando estava encostado pelo INSS. viajei durante 4 anos todos os meses, e a maior maratona que fiz até Hoje sem dormi, pois só parava para banho e comer. foi de Brasília-DF / Recife-PE. Recife-PE / Natal-RN Via João Pessoa-PB. e depois segui para Juazeiro do Norte-CE [ NESSE TRECHO DESMAIEI DE CANSADO]. depois segui para Crateú-CE meu destino final. ísso em 2006

Flavio Rodrigues Silva
Até q a estrada não estava tão ruim como imaginava...
Pois é... nem estarão mais com as obras de asfaltamento, não é mesmo? Você ainda foi a tempo! hehe
Ow, se puder, me fale das "pinguelas"... foi difícil passar por alguma, ou já viraram pontes de verdade?
Valeu pela atenção!

Rafaell Rocha Guimarães
As "pinguelas" ainda existem, mas quase todas receberam reforço em sua estrutura enquanto se aguarda a construção da ponte definitiva. Não houve maiores problemas na passagem delas, a não ser, de vez em quando, aguardar q um veículo em sentido contrário passasse primeiro (por serem para apenas um veículo).

Mas em quase todas essas passagens, vc via a ponte nova em construção, já construída aguardando construção de seu acesso ou, no mínimo, sua "cabeceira" já preparada.

Flavio Rodrigues Silva
Rafaell Rocha Guimarães
é Flavio e Rafaell... acho que enquando o Flavio fazer parte do O.B. estaremos aqui o bombardeando de perguntas e fazendo questionamentos.... kkkk Ainda bem que ele é de boa! abraço a todos!

Antonio Fabio Pereira
Obrigado amigo.
Não há problema em perguntar. Sabendo a resposta eu gosto de dividir o conhecimento.

Flavio Rodrigues Silva
Legal... estão realmente levando o asfaltamento a sério, pelo que você disse aí... Obrigado pela atenção!
Antonio Fabio Pereira
Ainda bem mesmo... é preciso um pouco de paciência pra ficar respondendo perguntas... hehe

Flavio Rodrigues Silva
Parabéns pela foto....tava na hora de renovar a frota de lá de cima...Logo logo eles devem estender com o mesmo carro que sai do RS até Santarem, assim que tiver asfalto...
Cara, deve ter sido uma viagem daquelas..muitas fotos...

Clederson Schmitt
Rafaell Rocha Guimarães
Valeu pela visita amigos!
A viagem é, de fato, inesquecível...

Será que a empresa vai comprar Mercedes OF 1724?

Wendel Hermenegildo Alves
Quem sabe... rsrs

Incrível que em 10 anos a Ouro e Prata nessa linha saiu de vários Viaggio G6/ G7 1050 para o Paradiso G8 1350 e a estrada até hoje tem partes com estradas de terra, restam cerca de 35 km entre Medicilândia e Rurópolis
Foto do 1° G8 a rodar nessa linha Porto Alegre (RS) x Santarém (PA), esse que fez a viagem em 3 dias sem precisar fazer os passageiros mudarem de ônibus, esse que veio fazer divulgação e testes em Santarém-PA
https://onibusbrasil.com/galeriaerickneves/9979600

Anos atrás fiz Marabá - PA / Santarém - PA num Campione Volks 17 210 da Transbrasiliana. e depois fui de Ouro e Prata até pertinho de Cuiabá -MT. e por fim Brasília -DF. e em 2014 fiz Porto Velho - RO /Apuí - AM na Viação Apuí. depois fui de Apuí -AM a Itaituba - PA num micro da Buburé. com isso de toda a BR 230 Transamazônica Cabedelo - PB a Lábrea - AM só falta o do entroncamento com a BR 319 a Lábrea - A M. eSantarém - PA agora tem até DD como da Quaresma.

A cidade mais ao Oeste do Brasil é Mâncio Lima - AM e fica depois de Cruzeiro do Sul - AC. e é de urbano é quem faz essa linha assim como para Guajará - AM e eu fiz as duas linhas. olhe se um dia for fazer a Itaituba - PA / Humaitá - AM. pelo menos na época que fiz era em dias alternados a Buburé fazia em uns dias e uma empresa com o nome de Verde Amarelo fazia em outros. mais mesmo assim a linha não era diária, tinha os dias certos.

Foi Brasília - DF / Porto Velho - RO de Eucatur. depois Real Norte de Porto Velho - RO / rio Branco - AC. depois fui até a divisa com o Peru em Assis Brasil - AC. voltei pra Rio Branco -AC segui até Cruzeiro do Sul - AC. voltei pra Porto Velho -RO no meio disso conheci o Tôni Cristian. depois pela Viação Apuí fui até Apuí - AM e no outro dia segui de Micro Volare da Buburé até Jacareacanga - PA onde pernoitamos e no outro dia Itaituba - PA. depois fui de Ouro e Prata Cuiabá -MT e Expresso São Luiz Brasília - DF via BR 070.

Olhe eu não sei exatamente por que pernoitamos sim em Jacareacanga - PA. mais como é o trecho mais isolado com menos movimento da BR 230 e iriámos viajar de madrugada eu acho que esse foi o Motivo. bem no meio disso fiz amizade desde do embarque em Porto Velho - RO e no hotelzinho mata rato ao lado de rodoviária de Ápuí - AM. um Catarinense que estava indo para um Garimpo no Crepurizão e um Natalense que estava indo para outro garimpo. em Jacareacanga -PA onde grande parte da população são de índios . quase ficamos na rua por que a cidade só tinha três hotéis . bem depois do banho saímos para jantar e tomar uma cerveja. quando estávamos ainda na primeira cerveja chegaram 5 índias ou seja duas a mais já dando em cima da gente... bem para encurta a conversa que já esta longa. só sei que minutos depois eu estava com duas no meu quarto . eu não escolhi foram elas que falaram que iriam ficar comigo. eu nunca tinha feito isso transar com duas ao mesmo tempo. e muito menos com índias eu nunca me esqueci daquele dia. só quem já transou com uma sabe o que é. genitália bem pequena... desculpe nem sei se posso dizer essas coisas aqui kkkk

Uma outra vez eu transei com uma mulher dentro do ônibus da Extinta Viação Javaé que fazia a linha Araguaçu - TO / Gurupi - TO. foi uma loucura era de dia o ônibus tinha uns 18 passageiros e tinha cobrador. de ladinho ela de saia eu no corredor estava - mós nas poltronas 45 / 46 . eu claro sempre de olho no corredor tive que terminar o serviço bem rápido kkkk e o crime foi no El Buss 340 Scania 113 CL .