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Empresa Irmãos Teixeira 51070 em Conselheiro Lafaiete por Sérgio A. B. Canuto - ID:651717
FRETAMENTO VALE Mina de Fábrica
10 comentários
- Gabriel 04/11/2011 23:19
Eita que imagem linda!
- Sérgio A. B. 04/11/2011 23:19
Os Comilzinhos coitados, a cada dia que passa vão se encardindo mais... os motor traseiro só rodam dia de semana. F..........!
- Gabriel 04/11/2011 23:20
Sérgio A. B. Canuto -
O 48000 e o 48500 ja estão com a pintura tão fosca que o branco está quase marrom, sem contar o interior... - Everton Luis 16/12/2011 20:53
Encardido é apelido, rsrs
- Gustavo 17/12/2011 14:03
Lindo demais, bela foto, dó ve eles encardidos assim, mais dianteiro foi feito pra isso mesmo, enfrentar terra...
- Bruno 17/12/2011 14:05
Gustavo Campolina
Você gosta de dianteiro com AC?
Se for OF1730, F270 e B270F, para mim é uma boa.
Vamos ver se o OF1724 será uma boa com AC. - Gustavo 17/12/2011 14:19
Bruno Santos
Gosto muito de carros dianteiros sim, mais por toda a historia, desde de pequeno viajo pela Saritur na linha BH/Carmesia Via Morro do Pilar, desde a época em que asfalto ia so até a Serra do Cipó, adorava viajar nos diplomatas e nos Viaggios G4, mas tudo depende de onde são aplicados neh?! - Bruno 17/12/2011 14:21
Gustavo Campolina
O problema é que tem cabritas em aplicações aonde ela vai atender muito mal. - Gustavo 17/12/2011 14:26
Bruno Santos
Pois é, pra mim Cabrita serve pra tudo quanto é tipo de serviço, mais deve ter opções, se querem colocar cabrita numa BH/ Novo Cruzeiro com 11 horas de viagem, pelo menos de a opção do passageiro em ir num carro com menas poltronas, ar condicionado, traseiro e todas as mordomias que um serviço executivo pode oferece, acontece que não é isso que ocorre, colocam cabritas em linhas de mais de 11 horas e G7's trucados em linhas de até 2 horas como a BH/Itabira, podiam muito bem escalar os tocos na BH/Itabira(ou até os dianteiros) e colocarem os trucados nas linhas de longa distancia, mais como não sou eu o dono da empresa e não sei aonde que vão gerar mais lucros eu fico a deriva no assunto. - Bruno 17/12/2011 14:34
Gustavo Campolina
Mê desculpe, mais num trecho aonde se pega boas estradas e um trajeto muito bom, não é aceitável, uma cabrita, quem faz isso em linhas é uma empresa sacana.
Agora para o fretamento, aí vale apena, por que a tem ruas para eles, e também lugares aonde só eles dão conta.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-HX1
- Tempo de Exposição
- 10/1600
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 125
- Valor Máximo de Abertura
- 48/16
- Abertura (fnumber)
- 40/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 51070 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa Irmãos Teixeira, de Belo Horizonte, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Campione 3.25 2011, fabricada pela encarroçadora Comil. O chassi é um OF-1722M, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Sérgio A. B. Canuto, em 04/11/2011 e consta como tendo sido registrada em 30/10/2011, na localidade de Conselheiro Lafaiete, Minas Gerais, Brasil.
Referência Bibliográfica
CANUTO, S. A. . B. Empresa Irmãos Teixeira 51070 em Conselheiro Lafaiete por Sérgio A. B. Canuto - ID:651717. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/expressobrasil/651717> Acesso em: 07 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Empresa Irmãos Teixeira Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
- Numeração:
- 51070
- Placa:
- GYY1070 MERCEDES-BENZ COMIL CAMPIONE R 2011/2011 / Potência: 218 cv / Lotação: 45 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Conselheiro Lafaiete, Minas Gerais, Brasil
- Data:
- 30/10/2011 17:13:15
- Autor:
- Sérgio A. B. Canuto
- Publicação:
- 04/11/2011 23:18
