Viação Boa Vista BV-704 em Campinas por Everton Silva Fellon - ID:653544

Enfim um carro da 709... ehehehheeheh
O 704 começou na 700, e em outubro de 2008 foi trocado pelo até então RV-7103 (B12M), que era da 709. Nos velhos tempos, era o único Viale da linha, e tinha ótima lotação o dia todo. Era também o convencional mais bem conservado da linha, vivia brilhando.
Com as mudanças no transporte de Monte Mor, fixou-se na derivada 709EX1, e continuou com boa lotação. Ganhou as portas do lado esquerdo em jan/2010, e a pintura nova lá por maio do mesmo ano. Atualmente, vemos que sua conservação não é uma das melhores (aliás, a BV tá começando a pecar com os VIPs II também... um mais sujo que o outro =S), e a lotação é razoável. Quando a 709 opera com a escala especial no entre-pico nos primeiros dias do mês, o 704 é um dos carros selecioandos para fazer horários extras na linha, junto com os irmãos 730 e 737.

No mais, bela foto!

José Eduardo Garcia Pontual
Lembrando que esse carro também já fico fixo aqui na linha 699 por um bom tempo depois de sair da 700, tanto que eu pegava ele todos os dias pra ir pra escola aqui na linha, e justamente aqui na 699 ele era mais conservado...depois que foi pra Monte Mor fico desse jeito =/

Ass: Fernando Martins Antunes

Fernando Martins Antunes
Não senhor... como disse, o 704 era o melhor carro da 709 (junto com o 7011) no quesito conservação. Nos últimos tempos que a BV vem descuidando dele, assim como com os d+ carros de Monte Mor (com exceção dos B12M da 708 e de alguns VIPs I da 709).

E pra completar a "festa" agora a BV vem descuidando dos VIPs II também. Tava bom d+ a conservação com os carros novos.

José Eduardo Garcia Pontual
Mas ai fica a pergunta no ar...porque os carros fixos em Monte Mor estão assim desse jeito e os fixos aqui em Hortolândia estão bem melhores no quesito conservação externa?
Internamente não sei dizer se estão conservados, porque raramente aparece carros de Monte Mor aqui na 699.

Ass: Fernando Martins Antunes

Fernando Martins Antunes
Talvez pelo itinerário. Você já veio até o Geraldão, e deve se lembrar dos maravilhosos pontos de ônibus na SP-101 no trecho em Monte Mor. A 709 vai um pouco além, mais uns 05km +/-, e com 06 paradas no mesmo estado. Depois sai da pista e entra na região Central, onde é bem tranquilo. Os da 709EX1 não pegam trecho de terra no Capuavinha, diferente dos da 708EX1 que pegam uma rua ainda não asfaltada no Jd Alvorada.

Mas enfim, há sim diferenças na conservação dos carros, e eu também gostaria de saber o motivo.

Por dentro os carros estão ótimos, o piso brilhando, sem sujeiras deixados pelos usuários, e um ou outro banco riscado. E aí?